Pojemność
Objętość komory roboczej lodówki samochodowej. Im większa objętość, tym więcej produktów można za jednym razem załadować do jednostki. Przy wyborze według tego parametru warto wybrać model z marginesem, ponieważ Nie zaleca się zbyt ciasnego ładowania jedzenia - wpływa to negatywnie na jakość urządzenia. Z drugiej strony należy pamiętać, że pojemnik wolumetryczny i wymiary będą odpowiednie.
Tryb pracy
-
Chłodzenie. Tryb pracy, w którym żywność umieszczona w środku jest schładzana do temperatury nieco powyżej zera (minimalny próg to zwykle około 4°C). Z definicji obecny we wszystkich lodówkach.
-
Zamrażanie. Tryb pracy przeznaczony do schładzania żywności umieszczonej w komorze pieczenia do temperatury poniżej zera (w niektórych modelach nawet do -18°C). W niektórych modelach może służyć również do robienia lodu w specjalnych przegródkach.
-
Ogrzewanie. Tryb pracy do podgrzewania żywności jest szczególnie przydatny w zimnych porach roku. Wiele modeli z tą funkcją ma dość dobre właściwości grzewcze, dzięki czemu można w nich podgrzewać jedzenie do czasu, aż będą gorące. Nadaje się również do utrzymywania ciepła potraw. Jednak automatyczne lodówki z funkcją grzania są zazwyczaj dość drogie.
Minimalna temperatura chłodzenia
Minimalna temperatura, do której lodówka jest w stanie schłodzić umieszczoną w niej żywność podczas pracy w trybie chłodzenia. Należy pamiętać, że minimalna temperatura chłodzenia nie zawsze jest możliwa do osiągnięcia w praktyce: rzeczywista temperatura chłodzenia zależy od temperatury otoczenia i maksymalnej wydajności chłodzenia lodówki (więcej szczegółów na temat wzoru obliczeniowego można znaleźć w rozdziale „Maksymalne chłodzenie według (°C)”). Dotyczy to jednak tylko lodówek, które nie są wyposażone w sprężarki (patrz Sprężarka);
modele sprężarek są w stanie osiągnąć minimalną temperaturę chłodzenia niezależnie od warunków zewnętrznych.
Moc chłodnicza
Moc pobierana przez lodówkę podczas pracy w trybie chłodzenia. Im więcej tej mocy - tym z reguły bardziej wydajna jest lodówka i tym mniej czasu zajmuje schłodzenie produktu. Z drugiej strony należy mieć na uwadze, że większa moc oznacza również większe zużycie energii – co może mieć krytyczne znaczenie np. podczas długiej pracy na akumulatorze samochodowym (czyli przy wyłączonym silniku samochodu).
Napięcie zasilania
Napięcie zasilania, dla którego jest przeznaczona lodówka samochodowa. Istnieje kilka standardowych wariantów:
-
12 V Standardowe napięcie sieci pokładowej samochodów osobowych, a także wielu minibusów i lekkich ciężarówek. Obsługiwane przez większość współczesnych lodówek samochodowych.
-
24 V Standardowe napięcie sieci pokładowej autobusów, ciężarówek oraz innych dużych pojazdów; spotyka się również w niektórych SUV-ach. Lodówki samochodowe „tylko pod 24 V” prawie nie są produkowane, z reguły taka możliwość jest zapewniona jako dodatek do 12 V
-
230 V Zasilanie ze standardowego gniazdka domowego. Zwykle jest to wariant awaryjny w sytuacji, gdy lodówkę trzeba włączyć na chwilę poza samochodem - na przykład w celu wstępnego schłodzenia przed podróżą. Ponadto jednostki z takim zasianiem mogą być używane jako improwizowany zamiennik stacjonarnej lodówki - na przykład przy wyjeździe do domku letniskowego, w którym nie ma stałej lodówki.
Klasa energetyczna
Parametr charakteryzujący efektywność zużycia energii. We współczesnych lodówkach samochodowych istnieją klasy od A + i wyższe; im więcej „plusów” w oznaczeniu, tym bardziej ekonomiczne urządzenie.
Należy pamiętać, że klasa zużycia energii nie opisuje rzeczywistego zużycia energii, ale wydajność urządzenia w porównaniu z podobnymi modelami. Dlatego też, na przykład, duża
wbudowany -w urządzenie klasy A ++ może zużywać więcej energii niż mała
lodówka-podłokietniku niższej klasy A +.
