Tryb nocny
Polska
Katalog   /   Zabawki i akcesoria dla dzieci   /   Spacery i pokój dziecięcy   /   Foteliki samochodowe dla dzieci

Porównanie Britax Romer Dualfix i-Size vs Britax Romer Dualfix

Dodaj do porównania
Britax Romer Dualfix i-Size
Britax Romer Dualfix
Britax Romer Dualfix i-SizeBritax Romer Dualfix
Porównaj ceny 4
od 1 373 zł
Produkt jest niedostępny
TOP sprzedawcy
Główne
Wysoki poziom bezpieczeństwa zgodnie z wynikami testów zderzeniowych. Wyściełane oparcie z regulowanym zagłówkiem (7 pozycji). Podstawa obrotowa wokół osi. Mocowania Isofix i dodatkowa noga podpierająca. Wskaźnik prawidłowego montażu fotelika.
Grupa wagowa
0+ (0 – 13 kg)
I (9 – 18 kg)
0+ (0 – 13 kg)
I (9 – 18 kg)
Wynik testów bezpieczeństwa ADACdobrze (1,6 – 2,5)
i-Size
Grupa wiekowa
1 – 12 miesięcy
8 – 48 miesięcy
1 – 12 miesięcy
8 – 48 miesięcy
Mocowanie
ISOFIX
noga podpierająca
ISOFIX
noga podpierająca
Kierunek montażu
przodem do kierunku jazdy
tyłem do kierunku jazdy
przodem do kierunku jazdy
tyłem do kierunku jazdy
Wskaźnik poprawnej instalacji
Ustawienia
regulacja kąta pochylenia oparcia
regulacja wysokości zagłówka
regulacja wysokości pasów
obrotowe siedzisko
regulacja kąta pochylenia oparcia
regulacja wysokości zagłówka
regulacja wysokości pasów
obrotowe siedzisko
Wyposażenie
system Isofix
zdejmowana tapicerka
poduszka
system Isofix
zdejmowana tapicerka
poduszka
Rodzaj pasówpięciopunktowepięciopunktowe
Waga15 kg14.7 kg
Kraj pochodzenia markiNiemcyNiemcy
Kolor obudowy
Data dodania do E-Katalogluty 2018styczeń 2016

Wynik testów bezpieczeństwa ADAC

Wyniki uzyskane przez fotelik w testach zderzeniowych według standardów ADAC — Allgemeiner Deutscher Automobil-Club, autorytatywnej europejskiej organizacji motoryzacyjnej.

Foteliki samochodowe w takich testach oceniane są w kilku kategoriach, jednak ten punkt uwzględnia tylko jeden parametr — bezpieczeństwo dziecka w sytuacjach awaryjnych. Wyniki takich testów są oznaczone liczbą punktów; jednocześnie im niższy wynik końcowy, tym bezpieczniejszy produkt. Jednocześnie należy zauważyć, że kryteria ADAC są zauważalnie ostrzejsze niż te, według których fotelik jest oceniany podczas obowiązkowej certyfikacji; testy przeprowadzane są z różnymi kierunkami zderzeń (czołowym i bocznym), z manekinami w różnym „wieku” itp. Dlatego wynik testu ADAC dość rzetelnie opisuje rzeczywisty poziom ochrony, jaką zapewnia produkt w razie wypadku.

Według tego wskaźnika współczesne foteliki samochodowe można podzielić na następujące kategorie:

bardzo dobra (< 1,5);
dobry (1,6 – 2,5);
zadowalający (2,6 – 3,5);
dostateczny (3,6 – 4,5);
— niedostateczny (więcej niż 4,5).

Wadą dobrej oceny jest zwykle wyższa cena; jednak w razie wypadku cena ta może okazać się bardzo niską zapłatą za dodatkową ochronę, która może uratować życie i zdrowie dziecka.

Podsumowując, zauważamy, że metody testow...e ADAC są stale ulepszane, a testy przeprowadzane są co roku. Dlatego wybierając fotelik i porównując go z analogami, należy również zwrócić uwagę na rok produkcji; z reguły nowsze produkty z tą samą liczbą punktów zapewniają wyższy rzeczywisty poziom ochrony niż starsze.

i-Size

Fotelik spełnia wymagania europejskiej normy bezpieczeństwa i-Size (ECE R129). W ramach tej normy przyjmuje się, że foteliki samochodowe dla dzieci klasyfikuje się ze względu na wzrost i wiek dziecka, a nie wagę (jak to miało miejsce dotychczas). Obowiązkowe jest również zamocowanie urządzenia przytrzymującego za pomocą systemu Isofix (patrz „Mocowanie Isofix”). Zgodnie z wymogami i-Size foteliki samochodowe muszą być montowane tyłem do kierunku jazdy do czasu, gdy dziecko skończy 15 miesięcy lub osiągnie wzrost 105 cm. Wszystkie foteliki samochodowe posiadające certyfikat i-Size muszą przejść test zderzenia bocznego. Krzesła i samochody spełniające wymagania normy posiadają oznaczenie i-Size, co potwierdza ich pełną kompatybilność.
Dynamika cen
Britax Romer Dualfix i-Size często porównują
Britax Romer Dualfix często porównują