Polska
Katalog   /   Motoryzacja   /   Car audio i elektronika   /   Subwoofery samochodowe

Porównanie Kicx GT301BA vs JBL GT-BassPro 12

Dodaj do porównania
Kicx GT301BA
JBL GT-BassPro 12
Kicx GT301BAJBL GT-BassPro 12
od 688 zł
Produkt jest niedostępny
od 1 249 zł
Produkt jest niedostępny
TOP sprzedawcy
Przeznaczeniesamochodysamochody
Wykonaniew obudowiew obudowie
Rodzaj obudowyz bass reflexz bass reflex
Kształt obudowyBoxBox
Typ subwooferaaktywnyaktywny
Rozmiar12" (30 cm)12" (30 cm)
Specyfikacja
Moc znamionowa300 W150 W
Moc maksymalna
900 W /Peak/
450 W
Pasmo przenoszenia30 – 1500 Hz35 – 120 Hz
Czułość90 dB
Impedancja4 Ohm
Częstotliwość rezonansowa45 Hz
Sterowanie poziomem basów
Regulacja fazy
Sabsonic (FINCH)
Wejście wysokiego napięcia
Dane ogólne
Pilot
Kratka ochronna
Materiał dyfuzorakompozyt
Materiał obudowyMDFMDF
Średnica głośnika niskotonowego300 mm
Wymiary obudowy414x366x400 mm570x369x305 mm
Waga10 kg17.5 kg
Data dodania do E-Katalogmarzec 2018listopad 2012

Moc znamionowa

Średnia (średniokwadratowa - RMS) moc sygnału wejściowego, przy której subwoofer jest w stanie pracować nieprzerwanie bez negatywnych konsekwencji (uszkodzenie, awaria) przez co najmniej godzinę. Moc znamionowa subwoofera musi być większa niż moc podłączonego do niego wzmacniacza - aby uniknąć przeciążeń.

Moc maksymalna

Maksymalna moc sygnału, jaką subwoofer może wytrzymać przez krótki czas (do kilku sekund) bez żadnych negatywnych konsekwencji. Wybierając parę wzmacniacz-subwoofer, zaleca się zabranie subwoofera o mocy maksymalnej co najmniej dwukrotnej mocy maksymalnej wzmacniacza. Ogólnie rzecz biorąc, im wyższa moc maksymalna, tym bardziej subwoofer jest odporny na przeciążenia.

Pasmo przenoszenia

Zakres częstotliwości dźwięku odtwarzanych przez subwoofer. Uważa się, że ludzkie ucho jest w stanie odbierać zakres częstotliwości rzędu 16 - 20 000 Hz, ale w tym przypadku należy pamiętać, że subwoofer jest przeznaczony do odtwarzania drogi o niższej częstotliwości (do 200 Hz). . W związku z tym w przypadku dolnej granicy zakresu wszystko jest proste: „im niżej, tym lepiej”; górna nie powinna być niższa niż dolna granica głównej akustyki samochodu - w przeciwnym razie pojawią się „luki” w częstotliwościach, co wpłynie na jakość dźwięku.

Czułość

Czułość określa głośność dźwięku subwoofera, gdy zostanie do niego doprowadzony sygnał o określonej mocy: przy równej sile sygnału i impedancji (patrz poniżej), tym głośniejszy będzie dźwięk subwoofera o wyższej czułości.

Impedancja

Rezystancja elektryczna subwoofera po doprowadzeniu do niego sygnału. Parametr ten jest ważny przede wszystkim przy doborze pary subwoofer-wzmacniacz: przy niższej impedancji niż wzmacniacza subwoofer będzie zniekształcał dźwięk, przy wyższej impedancji dźwięk będzie zbyt cichy.

W modelach z dwiema cewkami drgającymi (patrz powyżej) impedancja jest określona dla jednej z cewek.

Częstotliwość rezonansowa

Naturalna częstotliwość oscylacji stożka w dynamice subwoofera, czyli częstotliwość, z jaką oscyluje stożek, jeśli głośnik jest swobodnie zawieszony w powietrzu i pojedynczy impuls jest przekazywany do stożka (np. klikając na niego swoim palec). W subwooferach parametr ten określa w szczególności dolną granicę zakresu częstotliwości (patrz wyżej): przy częstotliwościach poniżej rezonansowa moc dźwięku gwałtownie spada. W związku z tym, aby uzyskać głęboki, bogaty bas, częstotliwość rezonansowa powinna być jak najniższa. Parametr ten służy również do obliczania rozmiaru obudowy subwoofera.

Sabsonic (FINCH)

Obecność w subwooferze filtra infra-niskiej częstotliwości (FINF), zwanego również Subsonic. Filtr ten „obcina” częstotliwości poddźwiękowe, uniemożliwiając subwooferowi ich odtworzenie. Często ten filtr ma kontrolę częstotliwości. Funkcja ta ma kilka celów jednocześnie. Po pierwsze, ucho ludzkie nie jest już w stanie rozpoznać takich wibracji i nie ma sensu ich odtwarzać – prowadzi to jedynie do marnowania energii. Po drugie, intensywne infradźwięki mogą negatywnie wpływać na zdrowie (zarówno fizyczne, jak i psychiczne). Po trzecie, praca z częstotliwościami podczerwonymi przy dużej mocy może prowadzić do uszkodzenia samego subwoofera: cewka, mówiąc w przenośni, jest „zdmuchnięta” z głośnika.

Wejście wysokiego napięcia

Obecność wejścia wysokiego napięcia na aktywnym subwooferze (patrz „Rodzaj”). To wejście znacznie rozszerza opcje połączeń. Zazwyczaj aktywne subwoofery są podłączone przez wejście liniowe (niskonapięciowe) bezpośrednio do radia. Wejście wysokiego napięcia umożliwia podłączenie głośnika do osobnego wzmacniacza mocy, takiego jak pasywny subwoofer.

Pilot

Pilot umożliwia zdalne sterowanie funkcjami subwoofera. Jest to szczególnie przydatne, jeśli urządzenie jest zainstalowane w bagażniku lub w inny sposób trudno dostępne - możesz łatwo zmienić ustawienia bez dostępu do samego subwoofera, m.in. podczas jazdy.
Dynamika cen
Kicx GT301BA często porównują
JBL GT-BassPro 12 często porównują