Porównanie AL-KO SnowLine 48Li vs Stiga ST 8051 AE

Szerokość pasa śniegu, z którym odśnieżarka poradzi sobie podczas jednego przejazdu. Im szersza szerokość robocza, tym mniej przejazdów jest wymaganych do obróbki placu, co jest szczególnie ważne na dużych powierzchniach. Z drugiej strony do obróbki małych przestrzeni, oczyszczania poszczególnych ścieżek itp. nie jest wymagana znaczna szerokość (ponadto „wąska” odśnieżarka łatwiej przejedzie w trudno dostępnym miejscu). Im szersza szerokość robocza, tym mocniejszy silnik, z reguły przy pozostałych warunkach równych.

Najbardziej kompaktowe nowoczesne odśnieżarki mają szerokość roboczą mniejszą niż 50 cm, są to głównie modele elektryczne o małej mocy, choć zdarzają się również jednostki benzynowe. Szerokość 50 - 60 cm można nazwać stosunkowo małą, 60 - 70 cm - średnią, a w największych modelach wskaźnik ten przekracza 70 cm.

Rodzaj i materiał mechanizmu roboczego standardowo montowanego w odśnieżarce.

- Ślimak metalowy. Ślimak to konstrukcja kilku spiralnie wygiętych płyt, które dzięki rotacji zapewniają ruch śniegu z usuwanej powierzchni i wyrzucanie go we właściwym kierunku. Świdry metalowe mają wysoką twardość i wytrzymałość, dzięki czemu doskonale nadają się do pracy z twardą skorupą, gęstym ubitym śniegiem i wysokimi zaspami śnieżnymi. Z drugiej strony takie narzędzie może uszkodzić powierzchnię pod śniegiem, dlatego takie urządzenia słabo nadają się do pracy na ścieżkach o dekoracyjnej powierzchni. Również metalowy świder może pęknąć w wyniku zderzenia, powiedzmy z kamieniem, i dlatego wymaga użycia systemów bezpieczeństwa (palce ścinające). Takie ślimaki są z reguły wyposażone w potężne modele samobieżne, w których narzędzie robocze nie leży blisko ziemi.

- Gumowany ślimak. Rodzaj śruby (patrz wyżej) wykonanej z gumowanego materiału. Świdry te są bardziej miękkie niż świdry stalowe, dzięki czemu mogą być używane do oczyszczania ścieżek z powierzchniami dekoracyjnymi bez obawy o uszkodzenie powierzchni. Jednocześnie nadają się do pracy tylko z luźnym, świeżo opadłym śniegiem - takie ślimaki radzą sobie z gęstymi zaspami lub skorupą znacznie gorszą niż metalowe, ponadto w tym trybie są szybko usuwane i stają się bezużyteczne. Gumowane (lub nawet z litej gumy) ślimaki są zwykle umieszczane na modelach bez wła...snego napędu, w których narzędzie może znajdować się blisko ziemi.

- Ślimak z tworzywa sztucznego. Zaletami plastiku jako materiału na śruby są niski koszt i dobra twardość, dzięki czemu takie śruby znacznie lepiej radzą sobie z zamarzniętą skorupą i ubitym śniegiem niż gumowane. Jednocześnie znacznie bardziej dbają o nawierzchnię drogi niż metalowe, dzięki czemu można je nakładać niemalże blisko podłoża. Jednocześnie tworzywo sztuczne jest kruche i podatne na pękanie przy zderzeniu z twardymi przeszkodami, dlatego materiał ten jest stosunkowo rzadko stosowany i głównie w niedrogich odśnieżarkach.

- Szczotka do zamiatania. Szczotka obrotowa cylindryczna z długim sztywnym „włosiem” osadzonym na osi poziomej. Taki mechanizm jest przeznaczony do pracy z miękkim luźnym śniegiem o małej głębokości. Jego główną zaletą jest połączenie czystości obróbki i dobrej szerokości roboczej: szczotka może zapewnić szerokość roboczą 60-80 cm, pozostawiając prawie całkowicie oczyszczoną glebę. Ponadto może być stosowany na stosunkowo „delikatnych” powierzchniach. Ale w przypadku wysokich zasp lub gęsto ubitego śniegu lepiej jest użyć ślimaków.

- Metalowy ślimak / szczotka do zamiatania. W takim przypadku odśnieżarka wyposażona jest w oba rodzaje mechanizmów roboczych (więcej szczegółów patrz wyżej), a operator może ustawić najbardziej odpowiedni do danych warunków. Daje to największą wszechstronność: na przykład możesz usunąć skorupę za pomocą metalowego świdra, a następnie zainstalować szczotkę i zamiatać obszar do czysta.

Średnica narzędzia roboczego odśnieżarki. Przy wszystkich pozostałych parametrach (głównie mocy silnika) mniejszy ślimak zapewnia większy moment obrotowy podczas obracania, podczas gdy większy ślimak umożliwia jednoczesne przetwarzanie większej ilości śniegu. Dlatego też agregaty z dużymi ślimakami można polecić przede wszystkim do pracy z dużymi ilościami stosunkowo miękkiego śniegu, a przy małych - do gęstego upakowania okrywy i zaskorupiania.

Napięcie znamionowe akumulatora stosowanego w urządzeniu z odpowiednim typem silnika (patrz wyżej). Teoretycznie wyższe napięcie pozwala na osiągnięcie większej mocy, ale w praktyce nie ma bezpośredniego związku między tymi parametrami. Ponadto producenci wybierają akumulatory, aby zapewnić planowaną moc, prędkość obrotową i inne parametry wydajności. Dlatego podczas wyboru i normalnego użytkowania urządzenia parametr ten ma drugorzędną wartość odniesienia; możesz go potrzebować głównie do niektórych konkretnych zadań, na przykład znalezienia zapasowego akumulatora lub „nienatywnej” ładowarki czy porównania różnych akumulatorów według pojemności (patrz poniżej).

Nazwa akumulatora kompatybilnego z urządzeniem. Pomaga dokupić zamienny lub znaleźć odpowiedni w przypadku awarii głównego.

Specyficzne możliwości akumulatora zamontowanego w odpowiednio zaprojektowanej odśnieżarce (patrz Typ silnika). Ta pozycja dotyczy tylko tych modeli, których wyposażenie różni się od klasycznej wersji „urządzenie + akumulator”, a mianowicie:

- Nie wliczone. Brak akumulatora w zestawie. Na pierwszy rzut oka ta opcja nie jest zbyt wygodna - odśnieżarki nie można używać „po wyjęciu z pudełka”, trzeba kupić baterię. Z drugiej strony możesz wybrać tę baterię według własnego uznania, bez polegania na decyzji producenta. Ta opcja konfiguracji jest również przydatna dla tych, którzy mają już odpowiednią baterię w gospodarstwie.

- 2 baterie. Obecność dwóch akumulatorów naraz w zakresie dostawy odśnieżarki. Taka konfiguracja wpływa na cenę, ale ma też swoje zalety. Najbardziej oczywistym z nich jest podwojenie żywotności akumulatora: gdy ładunek się wyczerpie, można wymienić rozładowany akumulator na nowy i kontynuować jazdę. Co więcej, w ten sposób można również skrócić przerwy na ładowanie: gdy jeden akumulator jest w użyciu, drugi można ładować. Jednocześnie takie możliwości są rzadko wymagane, a większość odśnieżarek zasilanych bateryjnie pozwala na zakup drugiej akumulatora osobno, jeśli chcesz. Dlatego ta opcja konfiguracji nie zyskała dużego rozpowszechnienia.

Średnica koła odśnieżarki. Od tego parametru zależy przede wszystkim zdolność przełajowa: im większa średnica kół, tym łatwiej pokonują przeszkody w postaci krawężników, kamieni, wybojów itp. Jest to szczególnie ważne w przypadku modeli samobieżnych (patrz "Konstrukcja"); z drugiej strony większe koła wymagają mocniejszego silnika. Dlatego też, jeśli urządzenie ma być używana na mniej lub bardziej płaskim terenie, warto wybrać model z mniejszymi kołami.

Najmniejsza średnica spotykana we współczesnych odśnieżarkach wynosi około 12-13 cm; w największych i najcięższych modelach może osiągnąć 50 cm.

Średni poziom hałasu wytwarzanego przez odśnieżarkę podczas pracy; rzeczywista głośność może nieznacznie różnić się od tej wartości, ale odchylenia te są zwykle niewielkie.

Należy pamiętać, że odśnieżarki to dość głośny sprzęt, a im wyższa moc, tym ogólnie wyższy poziom hałasu. Parametr ten mierzony jest w decybelach, jest to wartość nieliniowa, więc rzeczywistą głośność najłatwiej oszacować na podstawie tabel porównawczych. Tak więc „najcichsze” nowoczesne modele dają około 55–60 dB - można to porównać z rozmową na lekko podniesionych tonach. 70 dB odpowiada głośnej rozmowie, 80 dB - hałasowi na ruchliwej ulicy miasta, 90 dB - wagonowi towarowemu w odległości ok. 7 m, 100 dB - warsztatowi przemysłowemu, 110 dB - silnikowi ciągnika na odległość 1 m.

Im niższy poziom hałasu, tym większy komfort użytkowania tego modelu. A zgodnie z normami sanitarnymi maksymalny poziom hałasu uważany za bezpieczny dla długotrwałej ekspozycji (do 8 h) wynosi 80 dB. Jeśli więc wybrana urządzenie wydaje więcej hałasu, a planujesz często i długo pracować, warto zadbać o ochronne słuchawki lub zatyczki do uszu.