Tryb nocny
Polska
Katalog   /   Sport i rekreacja   /   Rowery i akcesoria   /   Rowery

Porównanie Ardis City Trekking 26 vs Ardis Vintage CTB 26

Dodaj do porównania
Ardis City Trekking 26
Ardis Vintage CTB 26
Ardis City Trekking 26Ardis Vintage CTB 26
od 1 095 zł
Produkt jest niedostępny
od 1 371 zł
Produkt jest niedostępny
TOP sprzedawcy
Rodzaj
drogowy
drogowy
Rama i amortyzacja
Rozmiar ramy17"17"
Materiał ramyaluminiumaluminium
Amortyzacjawidelec przedniwidelec przedni
Rodzaj amortyzacji (widelec)elastomerowo-sprężynowaelastomerowo-sprężynowa
Skok widelca60 mm60 mm
Materiał widelcaaluminium
Koła i hamulce
Średnica koła26 "26 "
OponaCST Road TravellerCST
Materiał obręczyaluminiumaluminium
Obręczpodwójnypodwójny
Hamulec przedniszczękowy mechaniczny (V-brake)szczękowy mechaniczny (V-brake)
Hamulec tylnypedałowypedałowy
Model piasty przedniejQuando
Model piasty tylnejShimano NexusShimano Nexus
Kierownica i przekładnia
Liczba biegów3 szt.3 szt.
Piasta planetarna
Zębatek w układzie11
Zębatek w kasecie11
Model kasetyShimano NexusShimano Nexus
Model suportuNecoNeco
Przerzutka tylnaShimano NexusShimano Nexus
Rodzaj manetkigrip shiftgrip shift
Model manetkiShimano NexusShimano Nexus
Model łańcuchaKMC
Kształt kierownicyzakrzywionazakrzywiona
MostekZoom
Model kierownicyZoom
Głośnik kierownicyNeco
Dane ogólne
Wyposażenie
błotniki
siodełko na sprężynach
osłona łańcucha
stopka
bagażnik
błotniki
siodełko na sprężynach
osłona łańcucha
stopka
bagażnik
Model siodełkaMTB Grand Star GS-100BE
Model pedałówFPD MTB
Waga15.5 kg
Kolor obudowy
Data dodania do E-Katalogsierpień 2019luty 2016

Materiał widelca

- Aluminium. W tym przypadku aluminium jest najprostszą i najbardziej bezpretensjonalną opcją. Do jego zalet można zaliczyć niewielką wagę; przy braku amortyzacji jednak kierownica z takim widelcem jest bardzo podatna na drgania, a pod względem trwałości aluminium ustępuje nieco stali.

- Stal. Kolejna stosunkowo prosta opcja, która jednocześnie jest uważana za bardziej zaawansowaną niż opisane powyżej aluminium i znajduje się nawet w dość drogich rowerach klasy profesjonalnej. Wynika to z faktu, że stal jest zauważalnie mocniejsza i trwalsza, ponieważ nie jest tak podatna na „zmęczenie metalu”. Co prawda, takie widelce ważą trochę więcej niż aluminiowe.

- Stal chromowo-molibdenowa. Odmiana stali o bardziej zaawansowanych właściwościach niż bardziej tradycyjne gatunki. Wśród głównych zalet takich stopów są wysoka wytrzymałość i niezawodność; jednocześnie dzięki tym właściwościom poszczególne elementy widelców mogą być cieńsze, a same widelce lżejsze od zwykłej stali. Główną wadą stali Cro-Mo jest jej dość wysoki koszt.

- CFRP. Lekkie i wytrzymałe widelce z CFRP skutecznie tłumią małe nierówności na jezdni pod kołami roweru i lekko sprężyste na małych dziurach, zapewniając w ten sposób amortyzację na wyboistych drogach. Widelec z CFRP ułatwia projektowanie przodu roweru. Najczęściej występuje w rowerach szosowych i szutrowych (gravel), rzadziej — w fatbike’ach terenowych. Wrażliwy punkt — widelce z CFRP pękają n...a skutek silnego uderzenia punktowego.

Opona

Model opon dostarczanych w standardowym zestawie z rowerem. Różne opony mają różne cele i właściwości; znając model opony, możesz doprecyzować te punkty i sprawdzić, na ile odpowiadają Twoim życzeniom. Jest to szczególnie ważne przy wyborze pojazdu do poważnej jazdy na rowerze.

Model piasty przedniej

Model piasty stosowany w przednim kole roweru.

Piasta to centralny element koła, przez który przechodzi oś obrotu. Od jej cech zależy specyfika zachowania roweru, w szczególności zdolność poruszania się siłą inercji, bez pedałowania. Znając model piasty przedniej, możesz wyjaśnić jej cechy zgodnie z dokumentacją producenta, znaleźć opinie innych użytkowników itp., aby określić, jak ten model Ci odpowiada.

Model łańcucha

Model łańcucha dostarczany standardowo w zestawie z rowerem. Aby uzyskać szczegółowe informacje na temat znaczenia modelu dla dowolnej części, zobacz „Model kasety”.

Mostek

Charakterystyka mostku (patrz „Regulacja mostku”) zamontowanego na rowerze. Tutaj może być wskazany zarówno model mostku, jak i jego poszczególne cechy, najczęściej długość i średnica. Sam mostek może być oddzielną częścią lub integralną częścią samej kierownicy (tzw. mostek zintegrowany); ta ostatnia opcja jest wygodna, ponieważ kierownicy nie można przekrzywić (chyba że jest zepsuta), dlatego nie ma potrzeby centrowania.

Jeśli chodzi o parametry, to od długości zależy pozycja rowerzysty - im dłuższy mostek, tym bardziej rowerzysta będzie musiał nachylać się do przodu (przy pozostałych warunkach równych); ze średnicą bezpośrednio związane są wytrzymałość i odporność na obciążenia; aby uzyskać szczegółowe informacje o tym, do czego może być potrzebna nazwa modelu, zobacz „Model kasety”. Warto zauważyć, że te parametry są ważne przede wszystkim dla zapalonych pasjonatów, którzy zwracają uwagę na najdrobniejsze szczegóły w charakterystyce pojazdu; dla większości użytkowników, nawet tych zaawansowanych, te drobiazgi raczej się nie przydadzą.

Model kierownicy

Model kierownicy dostarczany standardowo w zestawie z rowerem. Aby uzyskać więcej informacji o tym, dlaczego musisz znać model tej lub innej części roweru, zobacz „Model kasety”.

Głośnik kierownicy

Model i/lub niektóre cechy kolumny kierownicy roweru. Ta informacja jest wskazywana przede wszystkim dla pojazdów z wyższej półki wyposażonych w zaawansowane kolumny kierownicy. Dodatkowe dane o kolumnie raczej nie będą potrzebne do spokojnej codziennej jazdy, ale mogą się przydać profesjonalistom, dla których ważny jest każdy szczegół w wyposażeniu roweru.

Model siodełka

Model siodełka standardowo dostarczanego w zestawie z rowerem. Aby uzyskać więcej informacji o tym, dlaczego musisz znać model tej lub innej części roweru, zobacz „Model kasety”.

Model pedałów

Model pedałów dostarczanych standardowo w zestawie z rowerem. Aby uzyskać szczegółowe informacje o tym, dlaczego może być potrzebna nazwa modelu dla określonej części, zobacz „Model kasety”.
Ardis City Trekking 26 często porównują
Ardis Vintage CTB 26 często porównują