Porównanie Philips Series 1000 S1100/04 vs Braun Series 1 130s

Golarki elektryczne dzielą się na rodzaje w zależności od konstrukcji i zasady działania głowic golących.

— Rotacyjny. Golarki rotacyjne posiadają charakterystyczne okrągłe głowice golące, wewnątrz których obracają się noże (stąd nazwa). Ich główną przewagą nad foliowymi jest lepsze dopasowanie ostrzy do skóry, a co za tym idzie, wydajniejsze i dokładniejsze golenie. Modele rotacyjne są na ogół mniej hałaśliwe. Z drugiej strony głowice rotacyjne mogą być irytujące dla osób o wrażliwej skórze; dotyczy to zwłaszcza niedrogich modeli - w zaawansowanych produktach zwykle stosuje się specjalne funkcje, aby zmniejszyć podrażnienie z golenia do minimum.

— Foliowy. W golarkach foliowych ostrza nie obracają się, ale delikatnie wibrują pod siateczką z małymi otworami. Taka konstrukcja jest uważana za delikatniejszą niż rotacyjna, ponieważ siateczka zmniejsza podrażnienia i ryzyko skaleczeń. Jednak pod względem dokładności modele foliowe, zwłaszcza niedrogie, mogą być zauważalnie gorsze od rotacyjnych i słabo nadają się do golenia na mokro.

— Golarka przenośna (shaver). Lekka i kompaktowa golarka elektryczna bez dodatkowych nasadek, noży do skracania długiego zarostu i pozostałych akcesoriów przeznaczonych do dokładnego golenia. Z reguły system golący z ostrzy okrytych folią pozwala przyciąć zarost prawie do zera (do 0,1 mm). Takie golarki nazywane są „bez...piecznymi”, są często używane w profesjonalnych zakładach fryzjerskich. Nazywano je również „przenośnymi” lub „podróżnymi” – w podróży golarka umożliwia golenie bez użycia pianki lub innych emolientów. Za pomocą urządzenia możesz gładko ogolić twarz, wyrównać kontury brody i wąsów. Maszynka do golenia tego typu z powodzeniem radzi sobie z goleniem krótkich włosów, ale z długim i twardym zarostem radzi sobie gorzej. Często za pomocą golarki wykonuje się krawędzie fryzury fryzjerskiej. Dopuszcza się również golenie włosów na skroniach taką golarką i kształtowanie konturu bokobrodów.

— Trymer do golenia. Trymery do golenia posiadają zazwyczaj małą głowice z elementami tnącymi, które pozwalają precyzyjnie usuwać włoski lub nadawać im pożądany kształt. Podczas pracy włosy przycinane są nożami trymera równo ze skórą, a niektóre modele umożliwiają ustawienie żądanej wysokości cięcia. Trymery sprawdzają się przy tworzeniu konturów brody i wąsów, przycinaniu brwi, baków itd. Niektóre modele mogą być wyposażone w nasadki umożliwiające zmianę szerokości lub wysokości golenia.

— Wbudowany trymer. Urządzenie do przycinania konturów zarostu. Trymer jest podobny do maszynki do strzyżenia, ale mniejszy i lepiej nadaje się do delikatnych prac. Umieszczony bezpośrednio na obudowie urządzenia.

— Nóż tnący. Odłączana wersja trymera (więcej o trymerze powyżej), wykonana w formie wymiennej nasadki i instalowana zamiast nasadki głównej z głowicami golącymi. Dzięki temu trymer jest szerszy niż trymer wbudowany i ogólnie wydajniejszy.

— Nasadka do przycinania włosów w nosie i uszach. Cylindryczna nasadka o małej średnicy umożliwia penetrację do nosa i ucha oraz usuwanie stamtąd niepożądanego zarostu. Jest instalowana głównie nad nasadką główną.

— Regulowana nasadka grzebieniowa. Ta nasadka może być przydatna do regularnej pielęgnacji zarostu lub brody, gdy trzeba przycinać, skracać, a nie tylko golić. Regulacja długości pozwala wybrać żądaną wartość dla konkretnego obszaru lub w zależności od wizerunku i rodzaju „fryzury”.

Liczba pojedynczych głowic golących (w przypadku modeli rotacyjnych) lub folii (w przypadku modeli foliowych, patrz „Rodzaj”) w konstrukcji maszynki do golenia. Więcej głowic/folii pokrywa większy obszar i poprawia jakość golenia. Należy pamiętać, że golarki rotacyjne tradycyjnie mają co najmniej 2 głowice, ale folia może być jedna. Najpopularniejsze są modele 3-głowicowe/z potrójnym systemem folii.

Model wymiennej nasadki (nasadek) kompatybilnej z golarką elektryczną. Dane te przydadzą się przede wszystkim przy poszukiwaniu wymiennych nasadek.

— Tryb turbo. Funkcja krótkotrwałego wzrostu prędkości obrotowej silnika. Zwiększa to wydajność golarki, co może być szczególnie ważne podczas pracy z gęstymi włosami lub w trudno dostępnych miejscach. Należy pamiętać, że tryb turbo z reguły nie jest przeznaczony do długotrwałej pracy.

— Automatyczne wykrywanie gęstości zarostu. Głowica golarki wyposażona jest w specjalny czujnik, który wykrywa gęstość i/lub sztywność zarostu. Dzięki opcji automatycznego wykrywania gęstości zarostu, silnik golarki automatycznie zmienia moc, dostosowując się do potrzeb konkretnego obszaru skóry. W praktyce pozwala to zgolić nawet gruby zarost jednym ruchem. Jednocześnie, gdy głowica goląca przechodzi od grubego zarostu do bardziej umiarkowanego, moc silnika jest automatycznie zmniejszana, co oszczędza energię akumulatora, a także ma delikatny wpływ na skórę.

— Ruchoma głowica/folia. Ruchoma głowica goląca może poruszać się względem elementu golącego i obudowy golarki. System ten podczas golenia dopasowuje się do konturów twarzy, co zapewnia mocniejsze dopasowanie głowic golących do skóry, a w rezultacie – czystsze i lepsze golenie, szczególnie w trudnych miejscach.

— Możliwość mycia pod wodą. Element golący można myć pod wodą. Ta metoda jest często znacznie wygodniejsza i skuteczniejsza niż czyszczenie na sucho szczoteczką lub i...nną metodą. Należy pamiętać, że możliwość mycia pod wodą niekoniecznie oznacza możliwość golenia na mokro (patrz powyżej).

— Wskaźnik konieczności czyszczenia. Specjalny wskaźnik informujący użytkownika o konieczności wyczyszczenia golarki.

— Samoostrzące się ostrza. Ostrza wykonane są w specjalnej technologii, dzięki której ostrzą się same w wyniku tarcia o siebie w trakcie pracy. Dzięki temu ostrza pozostają ostre przez cały czas, a ich konserwacja ogranicza się do wymiany zużytych ostrzy.

— Zabezpieczenie przed dziećmi. W golarkach wyposażonych w zabezpieczenie przed przypadkowym uruchomieniem konstrukcja włącznika jest taka, że umożliwia on włączenie urządzenia tylko wtedy, gdy użytkownik trzyma je w dłoni i celowo włącza. Eliminuje to możliwość przypadkowego włączenia – np. w drodze z powodu potrząsania w bagażu – co mogłoby rozładować akumulator „w stanie bezczynności”.