Porównanie Wahl Travel Shaver vs Andis ProFoil Lithium Titanium Foil Shaver

Liczba pojedynczych głowic golących (w przypadku modeli rotacyjnych) lub folii (w przypadku modeli foliowych, patrz „Rodzaj”) w konstrukcji maszynki do golenia. Więcej głowic/folii pokrywa większy obszar i poprawia jakość golenia. Należy pamiętać, że golarki rotacyjne tradycyjnie mają co najmniej 2 głowice, ale folia może być jedna. Najpopularniejsze są modele 3-głowicowe/z potrójnym systemem folii.

Prędkość obrotowa silnika elektrycznego maszynki do golenia. Większa prędkość obrotowa (przy pozostałych warunkach równych) zwykle oznacza większą prędkość obrotową ostrza, co jest korzystne dla dokładnego golenia.

Model wymiennej nasadki (nasadek) kompatybilnej z golarką elektryczną. Dane te przydadzą się przede wszystkim przy poszukiwaniu wymiennych nasadek.

Rodzaj źródła zasilania używanego przez golarkę:

— Sieć. Golarka zasilana jest z domowego gniazdka elektrycznego - najczęściej 230 V, jednak możliwe są opcje (patrz „Regulacja napięcia”). Przy takim zasilaniu użytkownik nie musi martwić się o ograniczony czas pracy urządzenia – golarka będzie działać tak długo, jak w sieci będzie napięcie, nie ma akumulatorów/baterii, które mogą się wyczerpać. Jednocześnie w przypadku takich maszynek do golenia potrzebna jest sieć energetyczna, a przewód stwarza ograniczenia ruchów. Niektóre nowoczesne modele mają połączony system zasilania akumulatorowego/sieciowego.

— Akumulator. Golarka jest zasilana z własnego wbudowanego akumulatora. Takie maszynki do golenia są jak najbardziej autonomiczne - nie potrzebują sieci; ponadto brak przewodu zasilającego daje użytkownikowi swobodę ruchów. Z drugiej strony czas pracy na baterii jest ograniczony i urządzenie wymaga okresowego ładowania. Istnieje też ryzyko (zwłaszcza w tanich modelach bez wskazywania poziomu naładowania podczas pracy), że akumulator wyczerpie się w najbardziej nieodpowiednim momencie – na przykład tuż podczas golenia – i trzeba będzie poczekać, aż akumulatory się naładują.

— Baterie. Golarka zasilana bateryjnie. Pod względem zalet i wad urządzenia takie są dość podobne do akumulatorowych: z jednej strony, są autonom...iczne, z drugiej strony — mają ograniczony czas pracy. Główna różnica polega na tym, że wyczerpaną baterię można łatwo wymienić, jeśli masz przy sobie zapasową; wbudowany akumulator nie zakłada wymiany, a jedyną opcją jest ładowanie, często przez dość długi czas.

— Z zapalniczki. Zasilanie z sieci pokładowej pojazdu przez wtyczkę do gniazda zapalniczki (lub osobne gniazdo samochodowe tej samej wielkości). Golarki z takim zasilaniem można ładować i/lub używać bezpośrednio w samochodzie, co może się przydać osobom spędzającym dużo czasu za kierownicą.

— Li-Ion. Akumulatory litowo-jonowe (Li-Ion) są obecnie najpopularniejszym typem akumulatora. Wyróżniają się wysoką gęstością energii, pod warunkiem, że są minimalne i lekkie. Średnia żywotność akumulatorów Li-Ion to około 400 cykli rozładowania-ładowania. Akumulatory litowo-jonowe praktycznie nie są podatne na samorozładowanie, nie mają wyraźnego „efektu pamięci” (spadku pojemności podczas ładowania niecałkowicie rozładowanego akumulatora). Wadą jest czułość na niskie temperatury i wysokie wymagania wobec jakości prądu ładowania.

— Li-Pol. Akumulatory litowo-polimerowe (Li-Pol) charakteryzują się wysoką stabilnością napięcia wyjściowego nawet przy znacznym rozładowaniu. Średnia żywotność akumulatora Li-Pol to 800 cykli ładowania-rozładowania. Akumulatory Li-Pol pozbawione są efektu pamięci i są w stanie stabilnie pracować w szerokim zakresie temperatur od -20 do +40 C. Wśród wad można zauważyć jedynie podatność na głębokie rozładowanie i przeładowanie. Z tego powodu akumulatory powinny być serwisowane przy użyciu specjalistycznych ładowarek wykorzystujących algorytmy zasilania optymalne dla środowiska litowo-polimerowego.

— Ni-Mh. Akumulatory niklowo-metalowo-wodorkowe (Ni-MH) mogą pracować z wysokimi wartościami prądu ładowania i rozładowania, co umożliwia bezproblemowe zasilanie „żarłocznych” silników elektrycznych, a także przyczynia się do szybkości ładowania. Nowoczesne akumulatory niklowo-metalowo-wodorkowe mają długą żywotność, do 1000 - 1500 cyk...li ładowania i rozładowania, a także są przyjazne dla środowiska. Na tle akumulatorów Li-Ion wyglądają masywniej i sprawiają, że urządzenie jest cięższe, ale jednocześnie kosztują mniej.

Średni czas ciągłej pracy golarki na jednym pełnym naładowaniu akumulatora – bez doładowania, aż do całkowitego rozładowania. Wartość jest raczej przybliżona i w większości zawyżona, ponieważ rzeczywisty czas pracy zależy od konkretnych warunków pracy – długości, gęstości i sztywności zarostu, zastosowania wbudowanego trymera (patrz „Trymer”) itp. – i często jest krótszy niż deklaruje producent. Długi czas pracy wymaga mocnych akumulatorów, więc golarki o długim czasie pracy są zwykle cięższe i droższe. Większość maszynek do golenia ma czas pracy 45 minut. Są też golarki o czasie pracy 60 minut i modele o czasie pracy 30 minut lub krócej.

Czas ładowania akumulatora golarki od stanu całkowicie rozładowanego do 100% naładowania. Jeśli w golarce akumulatorowej ważna jest dla Ciebie swoboda ruchów podczas golenia, a dostęp do sieci zasilania masz cały czas (np. rzadko podróżujesz) – parametr ten nie ma większego znaczenia. Jeśli jednak często podróżujesz, musisz nieustannie przemieszczać się z miejsca na miejsce, warto zwrócić uwagę na modele o krótkim czasie ładowania.

Możliwość regulacji napięcia, na które golarka jest zaprojektowana, dostosowując ją do cech różnych sieci elektrycznych. Funkcja ta jest przydatna dla tych, którzy często wyjeżdżają za granicę: w różnych krajach napięcie w gniazdku też może być różne. Na przykład w Europie i większości krajów azjatyckich używane są sieci 230 V, ale w Ameryce Północnej napięcie wynosi 110 V.

W najprostszych modelach z tą funkcją regulacja napięcia odbywa się ręcznie, bardziej zaawansowane golarki mają automatyczny system dostosowania do sieci.