Polska
Katalog   /   Sprzęt i narzędzia ogrodnicze   /   Sprzęt ogrodniczy   /   Odśnieżarki i zamiatarki

Porównanie Honda HSS 655 ETD1 vs Honda HSS 655 ET

Dodaj do porównania
Honda HSS 655 ETD1
Honda HSS 655 ET
Honda HSS 655 ETD1Honda HSS 655 ET
od 11 186 zł
Produkt jest niedostępny
od 12 474 zł
Produkt jest niedostępny
TOP sprzedawcy
Rodzaj silnikabenzynowybenzynowy
Odśnieżanie
Szerokość robocza55 cm55 cm
Wysokość robocza50 cm50 cm
Sterowanie kierunkiem wyrzutu
Regulacja odległości wyrzutu
Min. odległość wyrzutu1 m
Maks. odległość wyrzutu14 m14 m
Mechanizm roboczymetalowy frez śnieżnymetalowy frez śnieżny
Cechy konstrukcji
Konstrukcja
samojezdna
reflektory
samojezdna
 
Układ jezdnyna gąsienicachna gąsienicach
Liczba biegów2 do przodu / 1 do tyłu2 do przodu / 1 do tyłu
Maks. prędkość3 km/h
Mechanizm różnicowy
Silnik
Model silnikaHonda GX160Honda GX160
Pojemność silnika163 cm³163 cm³
Moc silnika4.9 KM4.9 KM
Moc silnika3600 W3600 W
Typ rozruchuelektryczny (akumulator)ręczny
Zużycie paliwa1.1 l/h1.15 l/h
Pojemność zbiornika paliwa3.1 l3.1 l
Dane ogólne
Poziom hałasu100 dB
Wymiary140x55x125 cm150x112.5x55 cm
Waga75 kg68 kg
Data dodania do E-Kataloggrudzień 2019listopad 2012

Min. odległość wyrzutu

Najkrótszy zasięg, na jaki odśnieżarka może wyrzucić zebrany śnieg.

Minimalny rzut jest wskazany wyłącznie dla modeli ze zmiennym rzutem (patrz wyżej). Znaczenie tego parametru jest takie, że w praktyce dalekie rzucanie śniegiem nie zawsze jest pożądane. Na przykład podczas odśnieżania ścieżki na dziedzińcu prywatnego domu śnieg często trzeba wylewać dosłownie obok ścieżki, nieco dalej - i wleci na okna i ściany domu.

Należy pamiętać, że odległość rzutu jest wartością dość arbitralną, ponieważ, Śnieg (szczególnie luźny, świeżo spadł) ma tendencję do rozpraszania się w locie.

Konstrukcja

Konstrukcja samobieżna. W samojezdnych odśnieżarkach wbudowany silnik napędza nie tylko ślimak, lecz również koła/gąsienice, zapewniając ruch urządzenia. W ten sposób nie trzeba ręcznie pchać odśnieżarki, co znacznie ułatwia pracę – zwłaszcza z ciężkimi, mocnymi modelami. Większość modeli samobieżnych ma przekładnię, która pozwala regulować prędkość ruchu, a także możliwość cofania się (patrz „Liczba biegów”).

- Reflektory. Obecność reflektora (reflektorów) w konstrukcji odśnieżarki pozwala na wykorzystanie jej do pracy w nocy, gdy nie ma innych źródeł światła lub są one niewystarczające. Ponadto w niektórych modelach reflektory włączają się automatycznie przy każdym uruchomieniu silnika – pełnią rolę sygnału ostrzegawczego, sygnalizując, że jednostka pracuje.

Podgrzewane uchwyty. System podgrzewania uchwytów, za które operator trzyma się w czasie pracy. Funkcja ta jest szczególnie przydatna, ponieważ odśnieżarki są używane w chłodne dni, a ręce mogą marznąć przy długotrwałym użytkowaniu. Z drugiej strony, przy niewielkiej ilości pracy można zadowolić się rękawicami, więc podgrzewane uchwyty występują głównie w mocnych modelach z silnikami spalinowymi, zaprojektowanymi do znacznej ilości pracy.

Maks. prędkość

Maksymalna prędkość, z jaką może się poruszać samobieżna odśnieżarka (patrz „Konstrukcja”).

Nawet w najszybszych modelach prędkość ta jest niska – nie przekracza 6 km/h, co jest porównywalne z poruszaniem się w szybkim tempie. Są ku temu dwa powody. Po pierwsze, przy wyższych prędkościach operator idący pieszo szybko się męczy, a nawet nie jest w stanie w ogóle nadążyć za urządzeniem. Po drugie, do odśnieżania przy dużych prędkościach potrzebne są bardzo mocne, ciężkie i żarłoczne silniki, których nie ma sensu wkładać do „ręcznych” odśnieżarek.

Typ rozruchu

Sposób rozruchu silnika benzynowego (patrz „Rodzaj silnika”) odśnieżarki. Współcześnie spotyka się następujące warianty:

- Ręczny (linką). Najprostszy sposób rozruchu: operator ciągnie za linkę, która przewija wałek i daje silnikowi niezbędny impuls początkowy. Takie układy rozruchu są tak kompaktowe, proste i niedrogie, jak to tylko możliwe, a ponadto nie są zależne od źródeł zasilania. Z drugiej strony stosowanie linek jest sensowne głównie w lekkich i małej mocy odśnieżarkach - do uruchomienia ciężkich jednostek wymagany jest znaczny wysiłek, który łatwiej jest zapewnić za pomocą rozrusznika elektrycznego.

- Rozrusznik elektryczny (sieć 230 V). Rozruch za pomocą rozrusznika elektrycznego, zasilanego z sieci 230 V (zwykłego gniazda). Rozrusznik elektryczny to mały silnik elektryczny, który po uruchomieniu obraca wał silnika, nadając mu początkowy impuls. Takie systemy są bardziej złożone, cięższe i droższe od linek, jednak nadają się nawet do najcięższych i najmocniejszych silników; a sam rozruch jest niezwykle prosty – użytkownik musi tylko nacisnąć przycisk. Przy tym zasilanie sieciowe pozwala obejść się bez ciężkich i drogich akumulatorów. Co prawda do rozruchu wymagana jest sieć, jednak najczęściej nie ma z tym specjalnych problemów; a w przypadku, gdy odśnieżarka utknie „na otwartym polu”, zwykle przewiduje się zapasowy system rozruchu w postaci tejże linki. Dlatego większość jednostek z rozrusznikami elektryczny...mi korzysta z zasilania sieciowego.

- Rozrusznik elektryczny (akumulator). Rozruch za pomocą rozrusznika elektrycznego, zasilanego akumulatorem, zamontowanego w odśnieżarce. Patrz powyżej, aby zapoznać się z ogólnymi cechami rozruszników elektrycznych, natomiast moc akumulatora sprawia, że system rozruchowy jest tak autonomiczny, jak to tylko możliwe: rozrusznik może być używany niezależnie od obecności w pobliżu gniazdek elektrycznych, a w razie potrzeby akumulator jest ładowany z działającego silnika. Z drugiej strony obecność akumulatora wpływa na koszt i wagę urządzenia, a wspomniana autonomia jest wymagana stosunkowo rzadko. Dlatego rozruszniki elektryczne na akumulatorach są stosowane tylko w niektórych modelach wysokowydajnych odśnieżarek, zaprojektowanych do długotrwałej pracy „w polu”, z dala od sieci; waga i cena akumulatora w takich przypadkach są nieistotne w porównaniu z wagą i ceną samego urządzenia.

Zużycie paliwa

Ilość paliwa zużywanego przez odśnieżarkę na godzinę pracy. Wskaźnik ten zależy bezpośrednio od tego, jak długo urządzenie może pracować bez tankowania. Najczęściej jest to wartość warunkowa i w praktyce może różnić się od podanych liczb zarówno w jednym, jak i drugim kierunku - w zależności od trybu pracy, prędkości ruchu, gęstości i grubości pokrywy śnieżnej itp.

Poziom hałasu

Średni poziom hałasu wytwarzanego przez odśnieżarkę podczas pracy; rzeczywista głośność może nieznacznie różnić się od tej wartości, ale odchylenia te są zwykle niewielkie.

Należy pamiętać, że odśnieżarki to dość głośny sprzęt, a im wyższa moc, tym ogólnie wyższy poziom hałasu. Parametr ten mierzony jest w decybelach, jest to wartość nieliniowa, więc rzeczywistą głośność najłatwiej oszacować na podstawie tabel porównawczych. Tak więc „najcichsze” nowoczesne modele dają około 55–60 dB - można to porównać z rozmową na lekko podniesionych tonach. 70 dB odpowiada głośnej rozmowie, 80 dB - hałasowi na ruchliwej ulicy miasta, 90 dB - wagonowi towarowemu w odległości ok. 7 m, 100 dB - warsztatowi przemysłowemu, 110 dB - silnikowi ciągnika na odległość 1 m.

Im niższy poziom hałasu, tym większy komfort użytkowania tego modelu. A zgodnie z normami sanitarnymi maksymalny poziom hałasu uważany za bezpieczny dla długotrwałej ekspozycji (do 8 h) wynosi 80 dB. Jeśli więc wybrana urządzenie wydaje więcej hałasu, a planujesz często i długo pracować, warto zadbać o ochronne słuchawki lub zatyczki do uszu.