Rozmiar
Rozmiar głośników zestawu głośnikowego; w zestawach o różnych rozmiarach głośników (komponentowych i współosiowych, patrz „Rodzaj”) rozmiar jest określany według średnicy największego (niskotonowego) głośnika.
Rozmiar głośników przede wszystkim determinuje jego zdolność do pracy z niskimi częstotliwościami. Uważa się, że głośniki do 4” są praktycznie nieodpowiednie dla niskich częstotliwości (niezależnie od zakresu częstotliwości), 5-6” odnoszą się do poziomu średniego, a głośniki
6” lub więcej pozwalają nawet obejść się bez subwoofera.
Również wielkość wpływa na możliwości montażu. Na przykład w niektórych samochodach mogą być przewidziane "miejsca" dla głośników o określonym standardowym rozmiarze - ogranicza to możliwości wyboru. No i dla dużych głośników nie zawsze można znaleźć miejsce w autach o ciasnym wnętrzu.
Moc znamionowa
Moc znamionowa zestawu głośnikowego. Najczęściej jako znamionowa jest wskazywana średnia (rms) moc dźwięku.
Najbardziej oczywistym punktem związanym z tą cechą jest głośność dźwięku: im silniejsze głośniki, tym głośniejszy dźwięk mogą one wytworzyć, przy pozostałych warunkach równych. Ponadto od tego wskaźnika zależy kompatybilność ze wzmacniaczem zewnętrznym: jego moc nie powinna przekraczać mocy głośników, w przeciwnym razie możliwe są przeciążenia i uszkodzenia głośników.
Moc maksymalna
Maksymalna moc krótkotrwałego (do kilku sekund) sygnału wejściowego, którą zestaw głośnikowy może wytrzymać bez uszkodzeń fizycznych. Podobnie jak moc znamionowa, ma to znaczenie przy doborze głośników dla wzmacniacza (lub odwrotnie): uważa się, że maksymalna moc głośników powinna być co najmniej 2 razy większa niż maksymalna moc źródła sygnału.
Pasmo przenoszenia
Całkowity zakres częstotliwości dźwięku odtwarzany przez wszystkie głośniki zestawu.
Oczywiście pasmo przenoszenia nie powinno być zbyt wąskie, aby głośniki nie obcinały dolnej i/lub górnej granicy częstotliwości odtwarzanego dźwięku. Jednocześnie ucho ludzkie odbiera dźwięk w zakresie 16 Hz – 22 kHz i zapewniać w głośnikach szerszego pasma przenoszenia po prostu nie ma sensu. Przypomnijmy również, że w głośnikach
średniotonowych i wysokotonowych odtwarzalne częstotliwości są ograniczone ze względu na specjalizację (więcej szczegółów w „Rodzaj”). Ogólna jakość dźwięku będzie zależeć nie tylko od tego wskaźnika, ale także od wielu innych parametrów.
Czułość
Parametr ten określa, jak głośno zabrzmi zestaw głośnikowy, gdy zostanie do niego nadany określony sygnał standardowy. Zazwyczaj jest to sygnał o mocy 1 W i częstotliwości 1000 Hz. Im wyższa czułość, tym mniejszej mocy wzmacniacza wymagają głośniki. Uważa się więc, że w przypadku głośników podłączanych bezpośrednio do radia samochodowego czułość powinna wynosić 80 dB lub więcej; w przypadku mniej czułych systemów zaleca się użycie oddzielnego wzmacniacza.
Zewnętrzna zwrotnica
Zwrotnica to część zestawu głośnikowego, która dzieli cały sygnał na oddzielne pasma częstotliwości podawane do odpowiednich głośników (więcej szczegółów w punkcie „Liczba dróg”). Wszystkie zestawy wielodrożne (komponentowe i współosiowe, patrz „Rodzaj”) mają własną zwrotnicę; zwykle jest umieszczona bezpośrednio w obudowie głośnika. Jednak w niektórych modelach, zazwyczaj najbardziej zaawansowanych, zwrotnica może być wykonana jako osobne urządzenie we własnej obudowie. Uważa się, że
zewnętrzne zwrotnice zapewniają lepszą jakość dźwięku i mniej zniekształceń; ponadto często zapewniają możliwość dostrojenia dźwięku.
Średnica głośnika niskotonowego
Średnica głośnika niskotonowego (głośników niskotonowych) w zestawie głośnikowym.
Dany wymiar jest podawany tylko dla modeli z oddzielnymi głośnikami niskotonowymi. W takich głośnikach to właśnie przetwornik niskich częstotliwości jest największy (wynika to z fizycznych właściwości zakresu basów). W związku z tym miejsce zajmowane przez cały zestaw zależy głównie od średnicy głośnika niskotonowego. A ponieważ moc i nasycenie basu zależy również bezpośrednio od wielkości przetwornika, przy wyborze trzeba kierować kompromisem między możliwościami głośników a dostępną przestrzenią w samochodzie.