Porównanie Happy Cow Tank-7 USSR vs Great Wall Tiger 1:72

Możliwość przesuwania działa czołgu w pionie (zmiana kąta podniesienia). Funkcja ta zwiększa podobieństwo do prawdziwego samochodu; a dla modeli z funkcją strzelania (patrz odpowiedni punkt) jest to na ogół praktycznie obowiązkowe. Jednocześnie w przypadku pistoletów na podczerwień podnoszenie-opuszczanie wpływa wyłącznie na celowanie, natomiast w pistoletach pneumatycznych i wodnych kąt wznoszenia wpływa również na zasięg ładunku.

Obecność czołgu imitująca odrzut broni podczas strzelania.

Ta cecha zwiększa podobieństwo modelu do prawdziwego pojazdu bojowego. Najprostszym sposobem zasymulowania odrzutu jest krótkie szarpnięcie silnika, które cofa czołg o kilka milimetrów i symuluje charakterystyczny wstrząs. Teoretycznie ta metoda nie jest zbyt niezawodna, ponieważ podczas obracania wieży w bok lub do tyłu odrzut jest nietypowy, ale w większości przypadków jest po prostu niezauważalny, a absolutny realizm nie jest potrzebny w przypadku modeli sterowanych radiowo. Ale w zaawansowanych maszynach mechanizm imitujący odrzut może być umieszczony w samym uchwycie pistoletu na wieżę.

Częstotliwość używana do komunikacji między zbiornikiem a panelem sterowania.

- 27 MHz. Jedna z częstotliwości używanych od dawna do zdalnego sterowania radiowego; w niektórych krajach WNP jest nawet w tym celu zarezerwowany przez państwowe organy regulacyjne. Wykorzystuje transmisję danych w formacie analogowym. Takie nadajniki są stosunkowo niedrogie, ale mają jedną poważną wadę: nie zapewniają separacji kanałów, gdy kilka pilotów działa blisko siebie. Innymi słowy, jeśli czołg znajduje się w zasięgu dwóch nadajników, sygnały z nich mogą się mieszać, co w rzeczywistości jest równoznaczne z utratą kontroli. Ten problem jest najbardziej istotny podczas organizowania bitew. Dlatego specjalistyczne zestawy „bitwa pancerna” (patrz wyżej), wykorzystujące nadajniki analogowe, są zwykle uzupełniane pilotami o różnej częstotliwości radiowej (na przykład 27 MHz i 40 MHz). A jeśli chcesz zaaranżować pojedynek pomiędzy samochodami z różnych zestawów (lub sprzedawanych osobno), upewnij się, że używają one różnych standardów (w przeciwnym razie będziesz musiał użyć wymiennych oscylatorów kryształowych do przełączania kanałów, co nie zawsze jest realistyczne). Sytuacja jest nieco uproszczona, biorąc pod uwagę, że ten sam model wykorzystujący sterowanie analogowe może być produkowany w wersjach dla różnych częstotliwości.

- 40 MHz. Standard analogowy, całkowicie identyczny z opisanym powyżej 27 MHz, z wyjątkiem rzeczywistej częstotliwości roboczej. Jest używany jako...alternatywa dla 27 MHz, co pozwala uniknąć mieszania sygnałów z różnych konsol.

- 49 MHz. Inny analogowy standard zdalnego sterowania, taki jak opisane powyżej 27 MHz i 40 MHz; poza częstotliwością nie ma różnic.

- 2,4 GHz. Jeden z najbardziej zaawansowanych i jednocześnie rozpowszechnionych standardów komunikacji. Wykorzystuje cyfrową transmisję danych, która ma wiele zalet w porównaniu ze standardami analogowymi (patrz wyżej). Jedną z tych zalet jest możliwość powiązania konkretnego pilota z konkretną maszyną – dzięki specjalnej technologii separacji kanałów. Dzięki temu konsole 2,4 GHz mogą działać blisko siebie bez powodowania problemów. Ponadto ten sam zasięg jest wykorzystywany w technologii bezprzewodowej Wi-Fi, co pozwala zapewnić sterowanie smartfonem w takich modelach (patrz niżej).

—5,8 GHz. Standard cyfrowy podobny do opisanego powyżej 2,4 GHz. Jedną z kluczowych różnic jest wyższa przepustowość, która zapewnia dodatkową niezawodność i szybkość reakcji. Z drugiej strony takie piloty są dość drogie i dlatego nie otrzymały dużego rozpowszechnienia.

Maksymalna odległość od panelu sterowania do czołgu, która zachowuje możliwość pełnego sterowania modelem. Zwróć uwagę, że dokumentacja zwykle wskazuje na „idealny” zasięg - przy braku zakłóceń i przeszkód na ścieżce sygnału, przy użyciu wysokiej jakości baterii itp.; dlatego w praktyce wskaźnik ten może być niższa. Jednocześnie ta charakterystyka pozwala oszacować zasięg pilota, w tym m.in. oraz w porównaniu z innymi modelami.

Im większy zasięg, im dalej możesz uwolnić model z pilota, tym rzadziej musisz się ruszać, aby utrzymać kontrolę. Jednocześnie prędkości nowoczesnych czołgów sterowanych radiowo są na ogół niskie, nie jest trudno trzymać się blisko i zazwyczaj nie ma konieczności prowadzenia samochodu na długich dystansach (zwłaszcza, że na takich dystansach może to być ledwo zauważalne) . Dlatego nawet najbardziej zaawansowane modele ze standardami sterowania analogowego (patrz „Częstotliwość kanału radiowego”) rzadko są wyposażone w piloty o zasięgu przekraczającym kilkadziesiąt metrów. W przypadku kanałów cyfrowych (patrz ibid.) Sytuacja jest inna: te standardy z definicji mają dość duży „zasięg” przekraczający wspomniane 20-30 m, dlatego dla nich zasięg zwykle w ogóle nie jest wskazany - to zakłada się, że z definicji jest wystarczająca dla standardowych sposobów użytkowania czołgu.

Funkcja ta jest wskazana dla modeli kopiujących prawdziwe(lub istniejące) pojazdy opancerzone. Pełnowymiarowe czołgi mają konstrukcję, którą można bez większych trudności odtworzyć na mniejszą skalę; Co więcej, znacznie łatwiej jest skopiować design niż stworzyć oryginalny, poza tym podobieństwo do prawdziwej maszyny sprawia, że model jest rozpoznawalny i atrakcyjny dla fanów sprzętu wojskowego. Dlatego na rynku jest sporo podobnych ofert. Zresztą modele, które nie są kopiami oryginałów, są rzadkimi wyjątkami i występują tylko w najbardziej oryginalnych wersjach - na przykład płazów lub szpiegów (patrz "Typ") o charakterystycznym futurystycznym designie.

Zwróć uwagę, że dokładność odwzorowania może być różna - od bardzo warunkowego podobieństwa, gdy model jest bardziej karykaturą czołgu, po szczegółowe odtworzenie wszystkich elementów zewnętrznych. Niektóre z tych modeli są początkowo tworzone jako przedmioty kolekcjonerskie, a nawet można je uzupełnić ozdobnymi stojakami do instalacji w osobistym „muzeum miniaturowych czołgów”.

Narodowość czołgu pełnowymiarowego, z którego skopiowano model (patrz „Kopia oryginału”). Podobnie jak kategoria (patrz wyżej), ta cecha nie wpływa na możliwości pojazdu, a jedynie charakteryzuje jego wygląd i podobieństwo do prawdziwych czołgów danego kraju. Dlatego głównym kryterium wyboru modelu według podklasy są osobiste preferencje „cysterny”.

Do najpopularniejszych należą czołgi radzieckie, amerykańskie i niemieckie.

Wymiary gabarytowe czołgu. Zwróć uwagę, że długość jest podana z uwzględnieniem działa skierowanego do przodu (to wyjaśnienie dotyczy wież obrotowych, patrz wyżej). Ale wysokość może nie uwzględniać wygiętej anteny lub zdejmowanych elementów konstrukcyjnych (takich jak postać cysterny w włazie).