Макс. навантаження
Найбільша вага, що предмет меблів здатний без наслідків винести за нормальної експлуатації за основним призначенням; іншими словами - максимальне навантаження, при якому конструкція здатна пропрацювати протягом тривалого часу (як мінімум гарантійного терміну) без пошкоджень та інших неполадок. Зрозуміло, цей показник не можна перевищувати: хоча перевищення навантаження не обов'язково призводить до миттєвої поломки меблів, велика вага все одно негативно позначається на міцності конструкції, і виріб може зламатися в найнесподіваніший момент (в т.ч. пізніше, під час роботи під нормальним навантаженням) . Також небажано підбирати модель по навантаженню «впритул». Особливо це актуально для стільців, табуретів та інших «сидячих місць» (див. «Призначення»): при будь-якому русі людини, що сидить, виникають додаткові навантаження на конструкцію, в результаті фактичне навантаження може виявитися вищим за максимальне навіть при допустимій вазі сидячого. Оптимальним варіантом є наявність запасу вагою хоча б на 15 – 20%. Зрозуміло, висока міцність позначається або на вартості, або на вазі виробу — проте у разі туристичних меблів надійність часто виявляється важливішою за ціну або труднощі в транспортуванні (тим більше, що більшість подібних виробів мають кемпінгове призначення і не призначені для тривалого перенесення «на собі»).
Зазначимо, що для столів (див. «Призначення») навантаження, як правило, невисоке — не більше 30 кг: цього цілком
...достатньо для більшості випадків, а вага конструкції виходить невеликою. А ось стільці та інші сидячі меблі повинні бути розраховані на більше серйозні значення - від 70 кг і вище. Якщо ж йдеться про набір, то виробники зазвичай вказують показники для кожного типу предметів, що входять до комплекту. Втім, є й винятки; у разі рекомендується уточнювати показники навантаження в представників компанії чи інших достовірних джерелах. Матеріал каркасу
—
Алюміній. Алюмінієві сплави поєднують невелику вагу з міцністю, надійністю і стійкістю до корозії, що робить їх досить підходящим варіантом для туристичного спорядження, включаючи меблі. Правда, коштують такі каркаси трохи дорожче сталевих (див. нижче).
—
Сталь. Сталь характеризується високою міцністю, при цьому коштує не так дорого, як описаний вище алюміній. З іншого боку, цей матеріал має більшу вагу, тому сталеві меблі рекомендуються переважно для виїздів на природу на машині, а також для «дачного» застосування — на прибудинкових ділянках, де конструкцію не доводиться носити далі кількох метрів.
—
Дерево. Дерево належить до класичних матеріалів, має естетичний зовнішній вигляд, що дає змогу створювати предмети меблів, які оригінально виглядають; крім того, деякі вважають його більш приємним на дотик та «екологічним», ніж сталь або алюміній. З іншого боку, при досить високій вартості даний матеріал не має практичних переваг перед металами; мало того, при сильних навантаженнях, коли метал гнеться, дерево, зазвичай, тріскається. Тому особливого поширення в туристичних меблях дерев'яні каркаси не отримали.
Ремінь для перенесення
Дана особливість значно полегшує транспортування меблів: навіть в руках тримати
ремінь часто буває зручніше, ніж сам предмет меблів, а в деяких моделях ремені дають змогу вішати вантаж на плече або через спину, звільняючи руки. Ремінь може розташовуватися як на самому виробі, так і на комплектному чохлі.
Вага
Загальна вага предмета меблів. Даний параметр має подвійне значення. З одного боку, велику вагу створює незручності в перенесенні, і для транспортування на далекі дистанції подібні вироби підходять слабо. З іншого — більш масивні конструкції є більш стійкими, а при використанні однакових матеріалів — зазвичай, ще й більш міцними, ніж легкі.
Вага, зазвичай, вказується без урахування чохла (див. вище) — це цілком виправдано з урахуванням того, що чохли зазвичай виконуються з м'яких та легких матеріалів і їх вплив на вагу самої меблів практично непомітно.