Pojemność
Całkowita objętość torby z reguły uwzględniająca wszystkie zwykłe kieszenie (w tym zewnętrzne).
Duża objętość pozwala na umieszczenie w środku wielu rzeczy, ale zauważalnie wpływa na wymiary, wagę i cenę samego produktu. Dlatego przy wyborze należy zachować równowagę między pojemnością a wygodą.
Uważa się, że pojemność
25 - 35 litrów wystarczy na wszystko, czego jedna osoba potrzebuje na podróż trwającą 3-4 dni. Bardziej szczegółowe zalecenia można znaleźć w dedykowanych źródłach.
Jednocześnie zauważamy, że nawet przy dużej liczbie rzeczy duża torba nie zawsze jest najlepszą opcją. W niektórych przypadkach (na przykład, jeśli podróżuje kilka osób) wygodniej jest kupić kilka przedmiotów o stosunkowo niewielkiej objętości i podzielić bagaż między podróżnych.
Obecnie na rynku prezentowane są worki o następujących
pojemnościach: małe – do 50 litrów,
średnie – od 51 do 75 litrów,
duże – od 76 do 100 litrów oraz
ogromne, których pojemności przekraczają 100 litrów. Jednocześnie nie należy zapominać, że istnieją również
torby podróżne na bagaż podręczny, a także jeszcze mniejsza wersja
bagażu podręcznego dla tanich linii lotniczych.
Suwak
Umiejscowienie i konstrukcja zamka błyskawicznego zamykającego główną komorę torby.
— Pośrodku.
Klasyczny prosty zamek dzielący torbę na dwie równe połowy. Prosta, niedroga i dość niezawodna opcja. Główną wadą takich zamków błyskawicznych jest mniej wygodne ładowanie dużych rzeczy, niż przez zamki w kształcie litery D lub U.
—
W kształcie litery D. Zamek idzie wzdłuż obwodu torby z trzech stron - dwóch krótkich i jednej długiej. Po całkowitym rozpięciu takiego zamka można otworzyć „pokrywę” zakrywającą komorę torby i uzyskać wygodny dostęp do wewnętrznej objętości głównej komory. Zamek w kształcie litery U zapewnia podobną funkcjonalność (patrz odpowiedni punkt), jednak ta opcja jest uważana za bardziej odpowiednią dla tradycyjnych toreb i jest w nich bardziej popularna.
—
W kształcie litery U. Zamek trzykierunkowy, podobny do tego w kształcie litery D (patrz odpowiedni punkt), jednak przesunięty według nieco innej zasady - wzdłuż dwóch dłuższych boków torby i jednego krótkiego. Dość specyficzna odmiana; stosowana głównie w torbach o oryginalnym wyglądzie, które mogą służyć jako plecaki.
Komór zewnętrznych
Ilość dodatkowych zewnętrznych przegródek przewidzianych w torbie.
Przegródki różnią się od kieszeni zewnętrznych (patrz odpowiedni punkt) większymi rozmiarami – zwykle zajmują cały bok torby. Dzięki temu
dość duże przedmioty zmieszczą się w przegródce zewnętrznej i łatwiej będzie się do nich dostać niż w przypadku przewożenia ich w przegródce głównej.Jednym z najpopularniejszych zastosowań takich przegródek jest przewożenie zmieniającej się odzieży podróżnej np. w podróż w pociągu.
Kieszeni zewnętrznych
Ilość kieszeni zewnętrznych w konstrukcji torby.
Zaletą
takiej kieszeni jest możliwość dotarcia do jej zawartości bez otwierania głównej komory torby. Zewnętrzne kieszenie są szczególnie przydatne do przechowywania stosunkowo niewielkich przedmiotów wymagających szybkiego dostępu – np. dokumentów, przyborów toaletowych, apteczek z najważniejszymi lekami itp.
Kieszeni wewnętrznych
Ilość kieszeni wewnętrznych w konstrukcji torby.
Takie kieszenie są szczególnie wygodne do przechowywania drobnych kosztowności: rzeczy znajdują się w głównej komorze torby, pod głównym zapięciem (lub nawet zamkiem), a jednocześnie zawartość tej komory nie ginie między innymi.
Boczne rączki
Obecność
małych uchwytów po bokach torby, zwykle na końcach. Takie uchwyty są przeznaczone głównie do noszenia torby razem: jeden jest niewygodny do trzymania, ale dwie osoby mogą bez problemu wziąć go z obu stron. Dodatkowo boczne uchwyty mogą być przydatne do wyciągania torby z bagażnika autobusu, z trzeciej półki w pociągu itp.