Temperatura, w której chłodziwo zaczyna krystalizować; w rzeczywistości temperatura powietrza, przy której mróz staje się niebezpieczny dla układu chłodzenia. Im niższa wartość, tym płyn jest bardziej odporny na niskie temperatury i lepiej nadaje się do stosowania w warunkach zimowych, m.in. w surowym klimacie. Należy pamiętać, że według tego wskaźnika warto wybierać z pewnym marginesem: w charakterystyce temperatura zamarzania jest wskazana dla idealnych warunków, podczas gdy w praktyce krystalizacja może rozpocząć się w wyższych temperaturach.
Stosunkowo łatwo zamrażające nowoczesne płyny mają minimalną dopuszczalną temperaturę
-40 ° C i więcej. Wartość
-41...-50 °C jest już uważana za całkiem przyzwoitą,
-51...-60 °C jest średnia,
-61...-70 °C nie jest zła, a w najbardziej mrozoodporna kompozycje wskaźnik ten może osiągnąć
-80 ° C. To prawda, należy pamiętać, że większość środków przeciw zamarzaniu o dopuszczalnej temperaturze poniżej -50 ° C to
koncentraty i aby osiągnąć te właściwości, należy je rozcieńczyć wodą w optymalnej proporcji (przy innych proporcjach reżim temperatury będzie inny) .
Gotowe do użycia roztwory zwykle mają temperaturę zamarzania powyżej -50 ° C.
Osobno warto poruszyć kwestię różnicy między konce
...ntratami a gotowymi rozwiązaniami. Te ostatnie są zauważalnie wygodniejsze w użyciu: płyn niezamarzający można wlać bezpośrednio z opakowania, a koncentrat należy wstępnie rozcieńczyć do wymaganej proporcji wodą destylowaną w czystym pojemniku. Ponadto właściwości rozcieńczonego koncentratu (w tym temperatura zamarzania) będą bezpośrednio zależeć od proporcji, a zależność ta jest nieliniowa i może różnić się w zależności od marki płynu niezamarzającego. Z drugiej strony te ostatnie można zapisać jako zalety: koncentrat pozwala przygotować rozwiązanie według własnego uznania. Ponadto mrozoodporność gotowych roztworów może nie osiągnąć deklarowanej, a właściwie przygotowany koncentrat najczęściej ma dokładnie takie możliwości, jakie zostały zaplanowane. W związku z tym uważa się, że do użytku osobistego najlepiej kupić koncentrat; gotowe roztworu są popularne na stacjach paliw, w autocentrach i innych miejscach, gdzie nie ma czasu na majstrowanie przy rozcieńczaniu koncentratu.Objętość nominalna pakietu, czyli ilość płynu chłodzącego zawartego w pakiecie.
Średnia pojemność układu chłodzenia w aucie osobowym wynosi około 5 - 6 litrów (na ogół do 10 litrów), a w samochodach ciężarowych może dochodzić do kilkudziesięciu litrów. W związku z tym optymalna wydajność zależy od tego, do jakiej maszyny i do jakich celów (uzupełnianie lub całkowite uzupełnienie) kupowany jest środek przeciw zamarzaniu. Opcji standardowych opakowań stosowanych do tej pory to kanistry do
1 l,
2 - 5 l,
10 litrów i
20 litrów i bębnów przy
60 i
200 - 210 litrów.
Aprobaty producenta na płyn chłodzący.
Samochody różnych producentów mogą mieć różne specyficzne cechy, których nie można uwzględnić w ogólnie przyjętych normach. Dlatego duzi producenci samochodów opracowują własne standardy, według których płyn chłodzący może być certyfikowany. Normy te nazywane są tolerancjami, zwykle są wskazane w oficjalnej dokumentacji maszyny.
Najlepiej używać płynów takich marek, które spełniają tę tolerancję - są optymalne dla tego modelu samochodu.
