Tryb nocny
Polska
Katalog   /   Motoryzacja   /   Car audio i elektronika   /   Radia samochodowe

Porównanie Alpine CDE-193BT vs Alpine CDE-195BT

Dodaj do porównania
Alpine CDE-193BT
Alpine CDE-195BT
Alpine CDE-193BTAlpine CDE-195BT
od 906 zł
Produkt jest niedostępny
od 970 zł
Produkt jest niedostępny
TOP sprzedawcy
Główne
Czysty i głęboki dźwięk. Trzy pary wyjść liniowych. Szeroki arsenał ustawień dźwięku. Moduł Bluetooth. Zestaw głośnomówiący. Zduplikowane powiadomienia z Facebooka. Dostosuj podświetlenie ekranu.
Przeznaczeniesamochodowesamochodowe
Rozmiar1DIN1DIN
Panel
wyjmowany
wyjmowany
Rodzaj nośników
płyty kompaktowe
pamięć USB (przód)
podłączenie iPod/iPhone
podłączenie Android
płyty kompaktowe
pamięć USB (przód)
podłączenie iPod/iPhone
podłączenie Android
Obsługa FLAC
Wyposażenie
Multimedia
Bluetooth
Bluetooth
Korektor
Liczba dróg99
Liczba ustawień wstępnych1010
Filtr górnoprzepustowy (HPF)
Filtr dolnoprzepustowy (LPF)
Funkcja wzmocnienia basów (BassBoost)
Wzmacniacz
Moc na kanał50 W50 W
Liczba kanałów44
Sterowanie
Regulacja głośnościpokrętło
Opcje sterowania
pilot
za pomocą fabrycznych przycisków na kierownicy
pilot
za pomocą fabrycznych przycisków na kierownicy
Wyjścia
Podłączenie głośnikówISO/RCAISO/RCA
Wyjście liniowe33
Wejścia
AUX na panelu przednim
Cechy dodatkowe
Pasma tuneraFM/MW/LWFM/MW/LW
Wybór koloru podświetlenia
PodświetlenieRGBRGB
Data dodania do E-Katalogluty 2016luty 2015

Regulacja głośności

Rodzaj regulatora głośności, przewidziany w radiu samochodowym. Najczęściej, w tej roli wykorzystywane są pokrętła, czujniki dotykowe lub przyciski mechaniczne; tutaj znajduje się bardziej szczegółowy opis każdej z tych opcji.

- Pokrętło. Tradycyjny regulator w postaci okrągłego pokrętła, które w naszych czasach nie traci popularności - to właśnie ono jest montowane w większości nowoczesnych radioodbiorników samochodowych. Przewaga ta wynika m.in. z tego, że pokrętło jest kompatybilne zarówno z cyfrowymi, jak i analogowymi układami regulacji głośności, co oznacza, że może być stosowane w urządzeniach o dowolnym poziomie, od najbardziej zaawansowanych po najprostsze i niedrogie. Dodatkowo, taki regulator zauważalnie wyróżnia się na panelu radia, dzięki czemu można go znaleźć i obrócić nawet nie patrząc na niego, nie odwracając uwagi od drogi. Do wad pokręteł można odnieść tylko pewną uciążliwość w porównaniu z przyciskami i czujnikami, ale ten punkt rzadko ma znaczenie.

- Przyciski mechaniczne. Tradycyjne przyciski mechaniczne - a dokładniej, najczęściej tylko jeden dwukierunkowy przycisk, pionowy lub poziomy. W przeciwieństwie do opisanych powyżej pokręteł, mogą być używane tylko z pętlami cyfrowej regulacji głośności; Dlatego, większość radioodtwarzaczy z przyciskami - to zaawansowane urządzenia o rozbudowanej funkcjonalności i standardowym rozmiarze co najmn...iej 2DIN (lub ekranie co najmniej 5”, dla standardowych modeli). W takich przypadkach przewaga przycisków nad pokrętłami jest taka, że taki przycisk można zrobić bardzo wąskim i zamontować nawet na bardzo cienkiej ramie ekranu, natomiast uchwyt wymaga dość szerokiego dodatkowego panelu. A jeśli porównamy opcję tę z czujnikami, przyciski mechaniczne są nieco tańsze i można nimi sterować na ślepo, nie odrywając wzroku od drogi. Z drugiej strony, mechaniczne przyciski zużywają się w trakcie użytkowania, co zmniejsza niezawodność, a wielu użytkowników po prostu preferuje czujniki bardziej, niż przyciski. Z tych czy innych powodów, opcja ta jest stosunkowo rzadka.

- Przyciski dotykowe. Sterowanie w postaci przycisków, które reagują nie na naciśnięcie, a na dotyk. Podobnie, jak przyciski mechaniczne (patrz wyżej), taki regulator jest kompatybilny tylko z cyfrową regulacją głośności i jest używany głównie w zaawansowanych radioodbiornikach z dużymi ekranami. Jednocześnie, przyciski dotykowe nadają urządzeniu najbardziej zaawansowany i „technologiczny” wygląd, który jest atrakcyjny dla wielu użytkowników z estetycznego punktu widzenia. Główną wadą opcji tej jest to, że przyciski dotykowe zwykle nie wystają z panelu - więc prawie niemożliwe jest znalezienie pożądanego czujnika na ślepo i podczas sterowania trzeba odwracać uwagę od drogi. Jednak, przy mniej lub bardziej przyzwoitych umiejętnościach prowadzenia pojazdu i należytej staranności, szczegół ten nie jest poważnym mankamentem, dlatego tego typu sterowanie w radioodtwarzaczach wysokiej jakości stosuje się znacznie częściej, niż tradycyjne przyciski.
Alpine CDE-193BT często porównują
Alpine CDE-195BT często porównują