Maksymalna prędkość
Najwyższa prędkość, jaką może osiągnąć łódź. W przypadku modeli ARR (patrz „Zawartość opakowania”) zwykle jest to wskazane pod warunkiem, że używana jest zalecana akumulator; jeśli zostanie zainstalowany akumulator o niższym napięciu, prędkość również się zmniejszy.
Pamiętaj, że maksymalna prędkość jest tradycyjnie ustawiana dla idealnych warunków: dobra pogoda, brak fal, pełne naładowanie akumulatora itp. Dlatego w praktyce może się okazać, że jest ona niższa od podanej. Niemniej jednak wskaźnik ten dobrze opisuje możliwości statku. Wybierając według szybkości warto pamiętać, że im szybszy jest model, tym jest droższy i bardziej wymagający w zakresie kontroli oraz tym więcej wolnego miejsca będzie potrzebne do jego bezpiecznego użytkowania. Dlatego sensowne jest ściganie wysokich wartości prędkości tylko do użytku
sportowego.Liczba akumulatorów
Liczba akumulatorów wymaganych do działania łodzi. W niektórych modelach może być możliwe zainstalowanie większej liczby baterii - w celu zwiększenia prędkości lub autonomii.
Zasięg
Maksymalna odległość od konsoli do modelu, która zachowuje normalną kontrolę.
Zasięg jest tradycyjnie wskazany dla warunków idealnych - przy braku zakłóceń w powietrzu i przeszkód na drodze sygnału; w rzeczywistości jest on z reguły nieco niższy, zwłaszcza że moc nadajnika może nieco spaść w miarę rozładowywania się akumulatora. Należy to wziąć pod uwagę przy wyborze tego wskaźnika. Z drugiej strony nie zawsze ma sens dążenie do maksymalnego „zasięgu”, trzeba wziąć pod uwagę konkretną sytuację: na przykład do 10-metrowego stawu nawet pilota o skromnym zasięgu 30 - 40 m wystarczy według współczesnych standardów.
Źródło zasilania
Rodzaj i ilość baterii potrzebnych do działania pilota.
W przeciwieństwie do samych łodzi, konsole do nich wykorzystują tylko wymienne elementy o standardowym rozmiarze - jest to wygodniejsze z wielu powodów. Ogniwa wymienne mogą być produkowane zarówno w postaci baterii, jak i akumulatorów, a opcje według typu mogą być następujące:
- AA. Klasyczne baterie „paluszkowe”, sprzedawane niemal wszędzie, a więc bardzo popularne w sprzęcie do sterowania radiowego. W zależności od mocy i funkcjonalności nadajnika możesz potrzebować od 2 do 8 takich baterii.
- AAA. Baterie typu „mały palec” lub „mini palec”, które wyglądają jak mniejsza wersja ogniw AA. Ze względu na niewielkie rozmiary mają mniejszą pojemność, przez co są rzadziej stosowane, głównie w niedrogich modelach z pilotami krótkiego zasięgu.
- 6F22. 9-woltowe baterie prostokątne zakończone parą styków, potocznie nazywane „Kroną”. Są używane stosunkowo rzadko.
Sterowanie proporcjonalne
Kontrola proporcjonalna w konstrukcji łodzi.
Sterowanie proporcjonalne nazywa się sterowaniem, które pozwala nie tylko włączać i wyłączać określoną funkcję, ale także regulować jej poziom: na przykład im bardziej naciśniesz dźwignię przepustnicy, tym wyższa prędkość obrotowa silnika i odpowiednio prędkość. Z reguły w modelach z tą funkcją schemat proporcjonalny jest używany zarówno dla obrotów silnika, jak i kierownicy. Pozwala to na znacznie dokładniejsze sterowanie ruchem łodzi niż przy sterowaniu dyskretnym zgodnie z zasadą „włącz lub wyłącz”. Z drugiej strony sprzęt proporcjonalny jest znacznie droższy niż sprzęt dyskretny, a dokładność sterowania nie zawsze jest wymagana (ma to znaczenie głównie w przypadku profesjonalnych sportów modelarskich). Dlatego do zastosowań stricte rozrywkowych nie jest konieczne szukanie modelu z tego typu sterowaniem.