Polska
Katalog   /   Turystyka i wędkarstwo   /   Modele zdalnie sterowane   /   Helikoptery zdalnie sterowane

Porównanie Syma S107G vs Syma S5

Dodaj do porównania
Syma S107G
Syma S5
Syma S107GSyma S5
Porównaj ceny 14Porównaj ceny 27
TOP sprzedawcy
WyposażenieRTR (RTF)RTR (RTF)
Wiek14+14+
Specyfikacja
Silnikelektrycznyelektryczny
Schemat śmigiełwspółosiowywspółosiowy
Liczba łopat śmigła głównego44
Typ napędu ogonowegosilniksilnik
Liczba kanałów3 szt.3 szt.
Żyroskop
System stabilizacji
Akumulator
Pojemność akumulatora0.15 Ah0.15 Ah
Napięcie akumulatora3.7 V3.7 V
Typ akumulatoraLi-PolLi-Pol
Liczba akumulatorów1 szt.1 szt.
Czas pracy7 min8 min
Ładowanie przez USB
Nadajnik
Częstotliwość kanału radiowego27.145 MHz2.4 GHz
Zasięg10 m30 m
Źródło zasilania6xAA4xAA
Dane ogólne
Ramazbieranazbierana
Materiał obudowylexanlexan
Wymiary (DxSxW)220x38x98 mm230x40x10.5 mm
Kolor obudowy
Data dodania do E-Katalogwrzesień 2014wrzesień 2014

Czas pracy

Czas pracy śmigłowca z silnikiem elektrycznym (patrz „Silnik”) na jednym ładowaniu akumulatora lub jednym zestawie akumulatorów. Parametr ten jest raczej umowny i przybliżony: jest zwykle wskazywany dla optymalnych warunków pracy, przy równomiernym niskim obciążeniu silnika (najczęściej dla trybu zawisu), a przy zastosowaniu elementów wymiennych - dla wysokiej jakości akumulatorów. W związku z tym w praktyce czas pracy może znacznie różnić się od podanego w charakterystyce. Niemniej jednak wskaźnik ten dość rzetelnie opisuje autonomię samochodu, a różne modele można z nim łatwo porównać.

Częstotliwość kanału radiowego

Częstotliwość, z jaką działa nadajnik panelu sterowania helikoptera.

- 27,145 MHz. Jedna z częstotliwości używanych od dawna do zdalnego sterowania radiowego; w niektórych krajach WNP jest nawet zarezerwowany przez państwowe organy regulacyjne do tych właśnie celów. Takie nadajniki są stosunkowo niedrogie, ale mają jedną poważną wadę: nie zapewniają separacji kanałów, gdy kilka pilotów działa blisko siebie. Innymi słowy, jeśli helikopter znajdzie się w zasięgu dwóch nadajników, sygnały z nich będą się mieszać, co w rzeczywistości jest równoznaczne z utratą kontroli. Jest to najczęściej nieistotne w przypadku lotów „rekreacyjnych”; jednak na zawodach i innych imprezach masowych, gdzie w strefie lotów może znajdować się jednocześnie kilka maszyn, mogą pojawić się bardzo nieprzyjemne, a nawet niebezpieczne sytuacje. Takich sytuacji można uniknąć, rozwijając wspólną siatkę częstotliwości i stosując wymienne oscylatory kwarcowe do konsol - ale takie możliwości nie zawsze są dostępne. W rezultacie częstotliwość ta jest stopniowo zastępowana przez bardziej zaawansowany standard 2,4 GHz, nie tylko wśród modeli profesjonalnych, ale także amatorskich.

Oddzielnie zauważamy, że na rynku można również znaleźć nadajniki o częstotliwościach 35, 40 i 75 MHz; w swoich głównych cechach są one całkowicie podobne do opisanego 27,145 MHz i różnią się jedynie częstotliwością roboczą.

- 2,4 GHz....Najbardziej zaawansowany standard komunikacji używany obecnie przez konsole śmigłowców RC. Jego główną cechą (i różnicą w stosunku do wyżej opisanych opcji) jest możliwość normalnej pracy kilku nadajników tego formatu w bliskiej odległości od siebie. W tym celu stosuje się różne technologie, które zapewniają automatyczną dystrybucję par odbiornik-nadajnik na ich własnych kanałach (podobnie jak to się dzieje na przykład w sieci komórkowej). Teoretycznie pasmo 2,4 GHz może być bardziej podatne na zakłócenia z powodu pracuje w nim wiele nowoczesnych urządzeń elektronicznych (w szczególności moduły Wi-Fi i Bluetooth); Jednak dzięki wspomnianej alokacji kanałów takie problemy pojawiają się tylko w bardzo niefortunnych przypadkach i są rozwiązywane łatwo i szybko. Dodatkowo, ze względu na zbieżność częstotliwości ze standardem Wi-Fi, w modelach do takich pilotów można łatwo zapewnić sterowanie ze smartfona (patrz niżej).

Zasięg

Najdalsza odległość między konsolą a helikopterem, przy której nadajnik konsoli nadal jest w stanie zapewnić normalne sterowanie modelem. Należy pamiętać, że oficjalne specyfikacje zwykle dostarczają danych dla idealnych warunków: pełne naładowanie akumulatorów, brak przeszkód na ścieżce sygnału, zewnętrzne zakłócenia itp.; w praktyce zasięg może być nieco krótszy. Jednak zgodnie z tym parametrem całkiem możliwe jest porównanie ze sobą różnych modeli.

Im wyższy wskaźnik, tym dalej możesz wypuścić helikopter z pilota, tym rzadziej będziesz musiał się ruszać, aby utrzymać kontrolę. Jednak duży zasięg to nie tylko duży zasięg sam w sobie - mówi także o dobrej penetracji sygnału, o jego zdolności do przechodzenia przez różne przeszkody. Jednocześnie potężne nadajniki wymagają odpowiedniego zasilania i dużych anten, co wpływa na wagę i wymiary pilota.

Źródło zasilania

Typ i liczba akumulatorów wymaganych do działania panelu sterowania śmigłowca.

- AA. Wymienne baterie, potocznie zwane „baterie do latarek”. Dostępne są nie tylko w postaci jednorazowych baterii, ale również w postaci akumulatorów, produkowanych pod różnymi markami, różniącymi się ceną i jakością (co daje swobodę wyboru), a znalezienie takich ogniw w sprzedaży zazwyczaj nie stanowi problemu . Moc i pojemność ogniw AA są stosunkowo niewielkie, ale w większości przypadków wystarczają do normalnej pracy nadajnika przez dość długi czas. Zazwyczaj nowoczesne piloty wymagają kilku takich baterii - zwykle 2, 4 lub 6.

- AAA. Znany również jako „małe palce”. W rzeczywistości - pomniejszona wersja popularnych elementów AA (patrz wyżej); ma te same kluczowe cechy, ale różni się bardziej kompaktowymi wymiarami, a co za tym idzie, nieco zmniejszoną mocą. Ta opcja jest typowa dla modeli niższej półki cenowej, z niewielkim zasięgiem pilota.

Wymiary (DxSxW)

Wymiary gabarytowe modelu. Zwróć uwagę, że długość i szerokość są podane tylko dla kadłuba, z wyłączeniem wirnika głównego. Jednak dla wygody transportu ostrza są często zdejmowane lub składane.
Dynamika cen
Syma S107G często porównują
Syma S5 często porównują