Średnica kół
Średnica koła (kół) taczki lub wózka (patrz "Typ"). Przepuszczalność zależy przede wszystkim od tego parametru: im większe koło, tym mniej wrażliwe na dziury i nierówności oraz łatwiejsze przenoszenie całej konstrukcji po nierównym terenie. Jednocześnie w wózkach (w tym drabinowych, patrz „Rodzaj”) średnica kół jest stosunkowo niewielka - rzadko przekracza 250 mm. Ale w przypadku taczek 200 - 250 mm uważa się za bardzo skromny wskaźnik - większość modeli używa kół o średnicy od 300 do 400 mm.
Pojemność
Całkowita objętość taczki lub pudła wózka (jeśli jest dostępna, patrz "Typ"). Im większe nadwozie, tym więcej można w nim umieścić ładunku, zwłaszcza jeśli chodzi o materiały płynne lub sypkie. Jednocześnie należy zauważyć, że producenci zwykle wybierają nadwozie do konkretnego modelu, biorąc pod uwagę jego nośność; dlatego przy wyborze warto przede wszystkim spojrzeć na wagę przewożonego ładunku, a dopiero potem na objętość nadwozia.
Ponadto należy pamiętać, że objętość jest mierzona do górnej krawędzi nadwozia - oznacza to, że materiały sypkie lub inne, które można załadować „zjeżdżalnią”, mogą zmieścić się do taczki bardziej niż podano w charakterystyce objętości .
Grubość skrzyni ładunkowej
Grubość materiału, z którego wykonano korpus. Im
większa grubość - z reguły cały korpus jest mocniejszy i bardziej niezawodny, ale jego waga również odpowiednio rośnie. Ponadto nie zapominaj, że jakość produktu zależy nie tylko od samego materiału, ale także od cech montażowych - a także, że bryła nie oznacza jeszcze dużej nośności (patrz wyżej).
Waga
Całkowita pusta waga taczki / wózka w standardowej konfiguracji operacyjnej (ze zdejmowanymi nogami podporowymi - z zainstalowanymi nogami, patrz wyżej). Parametr ten pozwala oszacować, ile nadwagi będziesz musiał zabrać ze sobą oprócz faktycznego ładunku. To prawda, że nie zawsze ma sens gonić za lekką wagą - może to oznaczać mniejszą siłę.
