Польща
Каталог   /   Дитячі товари й іграшки   /   Активний відпочинок і вулиця   /   Толокари й каталки

Порівняння Chicco Charlie vs Chicco Loco Train

Додати до порівняння
Chicco Charlie
Chicco Loco Train
Chicco CharlieChicco Loco Train
від 164 zł
Товар застарів
від 493 zł
Товар застарів
ТОП продавці
Типкаталкакаталка
Зовнішній виглядлітакпаровоз
Макс. вага дитини20 кг
Характеристики
Оснащення
 
 
багажник
 
 
 
звукові ефекти
спинка
упори від перекидання
багажник
ігрова панель
клаксон
світлові ефекти
звукові ефекти
Інше
Матеріал корпусапластикпластик
Матеріал коліс / полозівпластикпластик
Поворотні колеса
Розміри52x32x39 см
Колір корпусу
Дата додавання на E-Katalogтравень 2016січень 2015

Зовнішній вигляд

Автомобіль. Оформлення, що нагадує звичайні легкові автомашини. Такі каталки мають 4 колеса, їх дизайн може імітувати повнорозмірні авто реальних сучасних марок, гоночні боліди й т. ін. Щоправда, здебільшого маленькому водієві все одно доводиться сидіти «верхи», як на мотоциклі.

Позашляховик. Специфічний різновид оформлення під автомобіль (див. вище), що імітує не легкові моделі, а повноприводні машини підвищеної прохідності. Деякі «позашляховики» відрізняються від «автомобілів» досить незначно, інші можуть мати яскраво виражені ознаки техніки 4х4 — наприклад, великі колеса, муляжі додаткових фар, «кенгурятників» і т. ін. У такому дизайні також зустрічаються моделі, створені з огляду на реальні марки авто.

Квадроцикл. Фактично ключовою відмінністю цього оформлення від описаних вище «позашляховиків» є кермо (або його імітація), що виготовлене у вигляді характерних мотоциклетних ручок — як на справжніх квадроциклах. Інші ж особливості дуже схожі, оскільки квадроцикли теж вважаються позашляховою технікою і можуть мати характерні зовнішні особливості.

Мотоцикл. Каталки, що імітують класичні двоколісні мотоцикли. Зазвичай такі конструкції оснащуються широкими колесами, що дає змогу їм не перекидатися навіть у нерухомому положенні (на відміну від справжніх мотоциклів). Тим не менш, каталки цьо...го типу є одними з найбільш нестійких, вони вимагають від сідока більшої обережності, ніж, наприклад, «автомобілі». Тому здебільшого «мотоцикли» розраховані на старшу вікову групу.

Трицикл. Оформлення під триколісні мотоцикли, з одним колесом спереду й двома — ззаду. Такі моделі дуже схожі з описаними вище «мотоциклами», проте дещо стійкіші, завдяки чому непогано підходять і для молодших дітей.

Паровоз. Каталки цього типу переважно практично не відрізняються за компонуванням від описаних вище авто. Єдиною їх відмінною рисою є своєрідна форма корпуса, що імітує, власне, паровоз.

Літак. Як і описані вище «паровози», цей тип каталок за головними особливостями практично не відрізняється від «автомобілів». Однак кермо в таких моделях часто виготовляється подібним до штурвала, у передній частині може встановлюватися пропелер, який обертається, та й корпус, зрозуміло, оформлений відповідно — з «хвостовим оперенням», «крилами» і т. ін.

Спецтехніка. Каталки, які оформлені під різні види спеціальної техніки — вантажівки-самоскиди, трактори тощо. Конструктивні особливості таких моделей можуть відрізнятися — залежно від того, що саме імітується.

У вигляді тварини. Традиційний і найвідоміший варіант такої каталки — іграшковий кінь, однак цим справа не обмежується, і оформлення може імітувати іншу тварину — наприклад, слона чи собаку.

Макс. вага дитини

Максимальна вага водія, який каталка може витримати без поломок і інших неприємностей. Зазвичай цей показник вказується з розрахунком не на одноразову «поїздку», а на регулярне використання протягом тривалого часу. При цьому багато моделі здатні без видимих наслідків перенести кратковременое перевищення максимальної ваги, однак робити це все одно не рекомендується — можливо, конструкція і не зламається відразу, але термін її служби може помітно скоротитися.

Також відзначимо, що вибирати каталку за максимальної ваги варто з певним запасом, і не тільки тому, що дитина постійно зростає. Річ у тім, що виробники можуть вказувати максимальний вагу для нескладних умов — рівній поверхні без вибоїн; при попаданнях на нерівності навантаження може перевищити розрахункову, навіть якщо вага їздця знаходиться в межах норми.

Оснащення

Спинка. Під спинкою в даному випадку мається на увазі будь-яке пристосування, що забезпечує їздцю додаткову опору ззаду і знижує ймовірність впасти назад. Це може бути як окрема деталь, встановлена за сидінням, та й виступ на суцільний конструкції. У будь-якому разі цей елемент оснащення робить їзду більш безпечною і зручною (хоча конкретна ступінь безпеки і зручності в різних моделях може помітно відрізнятися).

Батьківська ручка. Довга ручка, встановлювана за спиною дитини — з таким розрахунком, щоб доросла людина могла з комфортом триматися за неї, стоячи поруч. Таким чином, батьки можуть до певної міри контролювати рух дитини, зупиняти його в потрібний момент або навпаки, підштовхувати, або навіть везти малюка.

Знімна підставка-гойдалка. Наявність в конструкції каталки-качалки (див. «Тип») знімною підставки для гойдання. Головною перевагою даного варіанта є те, що, знявши таку підставку, можна зменшити вагу і габарити каталки: адже можливість гойдання потрібна далеко не завжди, а значить, і носити з собою всі оснащення нема чого. Крім того, знімна конструкція може виявитися зручніше незнімною і при транспортуванні.

Підставка для ніг. Спеціальна підставка, на яку дитина може поставити ноги, сидячи на каталці. Ця функція актуальна насамперед, для моделей, оснащених батьківською ручкою або під...ставкою-качалкою (див. вище). Адже при звичайному використанні каталки малюк постійно відштовхується ногами від землі, і підніжки не потрібні, а от якщо його везе батько, або якщо конструкція використовується в ролі гойдалки, зайвий раз ступати на землю нема чого (іноді це навіть загрожує травмами).

Захисний бампер. Захисне пристосування у вигляді поручня, розташованого навколо сидіння: дитина може триматись за бампер руками, крім того, ця функція значно знижує ризик впасти з каталки. Використовується переважно у моделях, розрахованих на молодшу вікову групу.

Ремені безпеки. Наявність у каталки ременів безпеки. Ця функція зустрічається переважно у моделях, оснащених підніжками і батьківською ручкою, де дитина може їхати як в колясці, керованої батьком. Ремені не тільки знижують ризик впасти з сидіння, але і захищають від пошкоджень, наприклад, при різкій зупинці.

Упори від перевертання. Захисні пристосування, що запобігають перекидання каталки. Зазвичай мова йде про захист від падінь вперед або назад, оскільки ризик падіння набік невеликий (оскільки дитина більшу частину часу впирається ногами в землю), та й самі такі падіння не так небезпечні, як перекидання «через кермо» або на спину. Наявність упорів від перевертання важливо насамперед для моделей, розрахованих на найменших дітей, у яких розвинена координація ще відносно слабо.

Багажник. Наявність в конструкції класичного багажника — тобто пристосування для перевезення на каталці різних предметів. Такі пристрої можуть мати різну конструкцію — ящик в задній частині, відсік під сидінням, кузов зразок вантажного і т. ін. Їх ємність, звичайно, невелика, але для іграшок і інших важливих для малюка предметів її зазвичай цілком достатньо; та й загалом роль у багажників швидше розважальна, ніж практична.

Причіп. Наявність в комплекті поставки каталки причепа. Причіп дає додаткові можливості в іграх, а в деяких моделях ще й підсилює схожість з повнорозмірною дорослої технікою. Крім того, він відіграє роль зовнішнього багажника, який, на відміну від описаного вище вбудованого, можна зняти.

Ігрова панель. Наявність в конструкції ігровій панелі набору різних рухомих елементів, таких як ручки, перемикачі, фігурки казкових героїв, муляжі реальних приладів і т. ін. Така панель забезпечує дитині додаткове розвага. Її наявність характерно для моделей молодшої вікової групи.

Клаксон. Наявність у каталки спеціального звукового сигналу (клаксона). Першопочатково клаксон призначений для попередження оточуючих; однак, враховуючи швидкість і особливості застосування каталок, в даному випадку ця функція скоріше забезпечує додаткове схожість з цими машинами — за початковим призначенням вона використовується значно рідше. Клаксон може бути як пневматичним (своєрідна «дудка», що видає звук за рахунок видування повітря), та й електронним; він може видавати як характерне «бібіканье», та й інші звуки, залежно від моделі.

Світлові ефекти. Наявність в конструкції каталки світлових ефектів. Це можуть бути як різнокольорові лампочки, та й вбудовані ліхтарі, що імітують фари (зазвичай це саме імітація, на роль джерел освітлення такі «фари» не розраховані). Дана функція не тільки забезпечує яскравий і оригінальний зовнішній вигляд, але і підвищує помітність каталки — це особливо важливо в сутінках та/або в місцях, де можливий рух автотранспорту (наприклад, на окремих ділянках дворів).

Звукові ефекти. Дана функція передбачає наявність динаміка, через який каталка може відтворювати різні звуки. Набір цих звуків може бути різним, залежно від моделі: гул мотора, мелодійні трелі, сирена і т. ін. Це дає малюкові додаткові можливості в іграх. Зазначимо, що клаксон (див. вище) до звуковим ефектам не належить, він вказується окремо.

Поворотні колеса

Наявність в конструкції каталки поворотних коліс. Зазвичай поворотними робляться передні колеса, управління ними здійснюється за допомогою керма, але є й інші варіанти конструкцій — наприклад, самопозиціонується колеса (як на офісному кріслі або візку в магазині); вони дають змогу переміщатися на каталці в будь-якому напрямку. У будь-якому разі дана функція полегшує управління каталкою — без неї рухатися інакше, ніж вперед або назад, було б складно.
Динаміка цін