Pobór mocy
Moc standardowo pobierana przez lampę podczas pracy. Parametr ten jest często używany do oceny ogólnej jasności świecenia, szczególnie w przypadku lamp światła przedniego (patrz „Przeznaczenie”): tak specyficzny parametr, jak strumień świetlny, po pierwsze jest mniej znany zwykłym posiadaczom samochodów, a po drugie, nie jest on zazwyczaj podawany w charakterystyce. Należy jednak pamiętać, że tylko lampy tego samego typu można porównywać ze sobą pod względem zużycia energii (patrz wyżej), ponieważ różne typy mogą znacznie różnić się wydajnością i jasnością. Lecz to, na co wskaźnik ten wpływa bezpośrednio, to zużycie energii przez lampę i odpowiednio obciążenie generatora lub akumulatora. Współczesne lampy samochodowe mają moc do 100 W, takie zużycie energii jest zwykle wytrzymywane przez sieć pokładową podczas normalnej pracy. Jednak niższa moc przyczynia się do pewnych oszczędności paliwa.
Trwałość Tc
Maksymalny czas nieprzerwanej pracy żarówki. Wskaźnik ten jest raczej przybliżony, a prawdopodobieństwo, że żarówka przepracuje przez ten okres, wynosi około 1 do 3. Jest to uwarunkowane techniką pomiarową: kontrolna partia lamp jest używana do momentu aż 63,2% z nich ulegnie awarii, uzyskany czas jest podawany jako „trwałość Tc”. Nie mniej jednak, dane Tc w porównaniu z trwałością B3 (patrz powyżej) pozwalają na precyzyjne ocenę całkowitej żywotności żarówki i jej zdolności do pracy po upływie żywotności gwarantowanej.
