Porównanie HSP Destrier Nitro 1:10 vs HSP Dakar H100 Nitro 1:10

- RTR (Ready to Run) - pudełko zawiera w pełni skonfigurowany i gotowy do uruchomienia model. Takie modele są wyposażone w baterię, pilot i ładowarkę.

- ATR (prawie gotowy do uruchomienia). Model jest prawie całkowicie gotowy do użytku, ale niektórych elementów wciąż brakuje. Lista brakujących części może obejmować baterię, pilota lub ładowarkę. Wszystkich powyższych składników może brakować jednocześnie. Brakujące części należy zakupić osobno. Modele w konfiguracji ATR przeznaczone są dla zaawansowanych użytkowników, taka konfiguracja pozwala na dobór akumulatorów lub sterowań w oparciu o własne potrzeby i wymagania.

- PNP. opakowanie nie zawiera nadajnika i odbiornika, a często nie ma akumulatora. Dodatkowo zestaw PNP może nie posiadać urządzeń sterujących. Modele radiowe w konfiguracji PNP przeznaczone są dla profesjonalistów, którzy często korzystają z indywidualnej elektroniki. Z reguły sam konstrukcja modelu jest składany, co znacznie zwiększa łatwość konserwacji produktu. Wiele modeli sprzedawanych w zestawie PNP jest dopuszczonych do udziału w prestiżowych wystawach i konkursach.

- ZESTAW. W większości zestaw zawiera tylko części nadwozia. Zestaw ma wiele wspólnego z projektantem, ponieważ z takiego zestawu można skompletować różne opcje karoserii modelu radiowego. Pakiet KIT nie zawiera modułów komunikacji radiowej, urządzeń sterujących ani silników elektrycznych....Oznacza to, że użytkownik będzie musiał samodzielnie kupić / wykonać wszystkie farsze modelu sterowanego radiowo. Modele radiowe KIT są przeznaczone dla zaawansowanych użytkowników. Zestawy KIT nadają się do montażu zaawansowanych modeli, które często wykorzystywane są na prestiżowych wystawach i zawodach sportowych.

Całkowita objętość cylindrów silnika spalinowego samochodu (benzyna lub paliwo, patrz "Silnik"). Ogólnie rzecz biorąc, im większa objętość, tym mocniejszy silnik, z tym samym rodzajem paliwa, jednak zużycie tego paliwa jest zwykle wyższe. Również ten punkt zależy od rodzaju i skali modelu (patrz oba punkty powyżej). Tak więc wśród opcji autostradowych w 1:10 znajdują się głównie objętości 2-2,5 cm3, 1:8 - około 3,5 cm3. Dla typów terenowych wskaźniki wynoszą odpowiednio 2,5-3 cm3 i 3,5-4 cm3.

Należy pamiętać, że w modelach zakupionych w celach rozrywkowych objętość silnika nie odgrywa znaczącej roli, a do użytku profesjonalnego istnieją zalecenia w zależności od celu (patrz wyżej), masy, rodzaju paliwa i innych parametrów. Możesz zapoznać się z takimi zaleceniami w wyspecjalizowanych źródłach.

Również objętość silnika może służyć jako kryterium dopuszczenia do konkursu.

Prześwit lub prześwit to odległość od dolnego punktu karoserii do powierzchni drogi. Duży prześwit jest ważny w przypadku modeli terenowych (buggy, traggie, „potwory”, patrz „Typ”): zwiększa ogólną zdolność przełajową i pozwala pokonywać poszczególne przeszkody punktowe (na przykład kamyki), po prostu przepuszczając je pod dnem. Z kolei modele do szybkiej jazdy po płaskich powierzchniach (na przykład wyścigi torowe) mają niewielki prześwit, aby zmniejszyć opór aerodynamiczny.

Możliwe jest porównywanie różnych modeli pod względem prześwitu tylko w tej samej skali (patrz wyżej).