Polska
Katalog   /   Turystyka i wędkarstwo   /   Turystyka   /   Palniki

Porównanie Tatonka Alcohol Burner vs Tramp TRG-013

Dodaj do porównania
Tatonka Alcohol Burner
Tramp TRG-013
Tatonka Alcohol BurnerTramp TRG-013
Porównaj ceny 3
od 390 zł
Produkt jest niedostępny
TOP sprzedawcy
Rodzajpalnikpalnik
Paliwo
ciekłe paliwo /spirytus/
wielopaliwowe /gaz, benzyna, nafta, olej napędowy/
Podłączenie butliwbudowanazewnętrzne
Specyfikacja
Moc
4900 W /na benzynie, 3450 W na gazie/
Zużycie paliwa
208 g/h /benzyna, 146 g / godzinę gazu/
Czas nieprzerwanej pracy40 min
Objętość tankowania120 ml
Regulator mocy
Podgrzewanie wstępne
Dane ogólne
Pokrowiec w zestawie
Materiałstal
Wymiary75x55 mm
230x110x220 mm /w walizce/
Waga95 g
1200 g /w walizce/
Data dodania do E-Kataloglipiec 2013lipiec 2013

Paliwo

Rodzaj paliwa do jakiego przeznaczony jest palnik.

- Gaz. Gaz płynny (najczęściej izobutan lub mieszanina propan-butan) dostarczany w specjalnych butlach o niewielkich rozmiarach, łatwych w transporcie. Palniki gazowe są praktyczne, łatwe w obsłudze, kompaktowe (często mniejsze od samych butli) i niedrogie, co czyni je niezwykle popularnymi. Z ich zauważalnych niedociągnięć można tylko zauważyć, że spadek wydajności w warunkach mrozu i / lub na dużych wysokościach, jednak momenty te nie są tak często krytyczne, a w niektórych modelach są kompensowane przez zastosowanie systemów podgrzewania.

- Paliwo płynne. Paliwa płynne, najczęściej alkohol, benzyna lub nafta; jednak różne modele mogą być zaprojektowane dla różnych rodzajów paliwa, punkt ten należy wyjaśnić osobno. Tak czy inaczej, główną zaletą takich palników nad palnikami gazowymi jest ich stała wydajność w prawie każdych warunkach, w tym w niskich temperaturach i wysoko w górach. Ponadto paliwa płynne są nieco bardziej przystępne cenowo: na przykład benzynę można kupić na stacji benzynowej lub w sklepie z narzędziami w ostateczności. Z drugiej strony modele na paliwo płynne są w przeważającej części cięższe i nieporęczne niż modele na gaz, a przy użyciu źle oczyszczonego paliwa pojawia się nieprzyjemny zapach i istnieje duże prawdopodobieństwo zatkania dysz. Paliwo wysokiej jakości nie jest wszędzie dostępne i może być dość drogi...e. Dlatego produkuje się mniej takich modeli niż gazowych.

- Wielu -fuel. Palniki wielopaliwowe to palniki, które mogą pracować zarówno na paliwie gazowym, jak i płynnym. W zestawie dostawczym takiego palnika znajduje się odpowiednio zarówno łącznik do butli, jak i specjalny pojemnik na paliwo płynne (lub przynajmniej adapter z pompką do zbiornika zewnętrznego); również przy zmianie rodzaju paliwa w niektórych modelach konieczna jest wymiana części roboczej. W każdym razie taki palnik pozwala wybrać rodzaj paliwa w zależności od sytuacji; z drugiej strony ta wszechstronność wpływa na cenę, rozmiar i wagę całego urządzenia.

- Paliwo stałe. Palniki przeznaczone na paliwa stałe - zwykle drewno w postaci gałązek, zrębków, specjalnych peletów, stożków itp. W rzeczywistości taki palnik jest bardziej zaawansowanym i skutecznym odpowiednikiem konwencjonalnego ogniska. Wydajność osiąga się dzięki temu, że wiele z tych urządzeń posiada specjalne komory spalania, które zapewniają całkowite spalenie paliwa (jest to nieosiągalne w konwencjonalnym ogniu). A główną zaletą tego typu palników nad modelami na gaz lub paliwo płynne jest to, że w wielu przypadkach paliwa nie trzeba nosić ze sobą – np. podczas wędrówki po lesie dosłownie „chodzi pod nogami”. Z drugiej strony paliwo nie jest tak łatwo dostępne w każdej miejscowości; i zajmuje znacznie więcej miejsca w bagażu niż pojemnik z gazem lub płynem. Dodatkowo paliwo stałe (nawet w postaci specjalnego pelletu) jest znacznie trudniejsze do rozpalenia, jego moc spalania trudniej regulować (choć jest to możliwe), a „wytłumiony” palnik z niespalonym paliwem w środku może trwać długo czas na ochłodzenie, co czasami stwarza niedogodności.

Podłączenie butli

Sposób mocowania butli lub innego pojemnika z paliwem, przewidziany w palniku.

- Gwintowany. Połączenie za pomocą gwintu - innymi słowy butla w takich modelach jest przykręcany do urządzenia. Stosowany jest głównie w palnikach i lampach (patrz „Typ”) na paliwo gazowe, chociaż istnieją wyjątki. Zarówno samo połączenie, jak i przeznaczone do niego zbiorniki z paliwem są trwałe i niezawodne, dzięki czemu ta opcja jest bardzo popularna.

- Collet(to dławik lub kolba). Wariant stosowany w większości pieców (patrz Typ), ale także spotykany w tradycyjnych palnikach. Cylinder do takiego mocowania ma wylot w postaci krótkiej rurki (prętu), który po podłączeniu jest mocowany w specjalnym zacisku - tulei zaciskowej. Montaż i demontaż takich butli zajmuje mniej czasu niż butli gwintowanych, a same pojemniki są nieco tańsze. Z drugiej strony tuleja jest nieco gorsza od gwintu pod względem niezawodności.

- Zewnętrzny. Palniki, w których zbiornik z paliwem nie jest podłączony bezpośrednio, ale poprzez specjalny wąż. Ta konstrukcja ma wiele zalet. Po pierwsze, palnik zainstalowany oddzielnie od cylindra okazuje się bardziej stabilny, a cała konstrukcja jest bardziej ognioodporna, ponieważ dopływ paliwa jest dość daleko od płomienia. Po drugie, pojemnik z paliwem może mieć niemal dowolny kształt i rozmiar - najważniejsze, że pasuje do mocowania węża. Po trze...cie, pojemnik ten można obrócić i/lub podnieść względem palnika, zwiększając szybkość przepływu paliwa; jest to szczególnie przydatne podczas korzystania z palników gazowych na zimno. Z drugiej strony takie urządzenia po rozłożeniu zajmują więcej miejsca i mają większe ryzyko wycieku niż palniki z bezpośrednim podłączeniem.

- Wbudowany. Zbiornik paliwa zintegrowany z palnikiem. Ta opcja występuje wyłącznie w modelach napędzanych paliwem płynnym (patrz „Paliwo”) - łatwiej i bezpieczniej jest używać wymiennych butli do pracy z gazem. Wbudowany zbiornik jest mocniejszy i bardziej niezawodny niż zdejmowany lub samodzielny, ma minimalne ryzyko wycieku; z drugiej strony brak możliwości oddzielenia palnika od zbiornika może powodować pewne niedogodności podczas przechowywania i transportu.

Niektóre modele palników umożliwiają podłączenie butli z „nierodzimym” mocowaniem - za pomocą adaptera. Ta opcja jest jednak raczej kopią zapasową na wypadek sytuacji awaryjnych i najlepiej korzystać ze standardowych kontenerów. Zwracamy również uwagę, że zgodność konkretnego cylindra z palnikiem powinna być wyjaśniona osobno, nawet jeśli pasuje do ogólnego rodzaju mocowania. Faktem jest, że dla różnych producentów elementy złączne tego samego typu (gwint, tuleja zaciskowa) mogą różnić się cechami i być ze sobą niekompatybilne. Najlepiej używać butli bezpośrednio zalecanych przez producenta (patrz „Butle wymienne”).

Moc

Moc znamionowa palnika to ilość ciepła wytworzonego przez niego podczas pracy. W przypadku modeli z regulacją mocy wartość jest wskazywana w trybie maksymalnym.

Niuanse wyboru według tego parametru zależą od typu urządzenia. Tak więc ogólna zasada dotycząca palników i pieców (patrz „Typ”) mówi, że do efektywnego podgrzania 1 litra płynu wymagany jest co najmniej 1 kW mocy. A ilości, z którymi trzeba się uporać, zależą od liczby turystów i oczekiwanych warunków: w ciepłym klimacie wystarczy 600 - 700 ml na osobę na 1 gotowanie, w chłodnym klimacie - 1 litr i zalecenia dla różnych typów turystyki ekstremalnej lepiej wyjaśnić w dedykowanych źródłach. W związku z tym minimalny wskaźnik dla palników wynosi faktycznie 1 kW, dla pieców - 1,5 kW, a najmocniejsze mogą zapewnić 3 kW lub więcej. Należy pamiętać, że mocniejsze modele palników mają odpowiednie wymiary i wagę, a dużą ilość jedzenia można podgrzać kilka razy; więc urządzenie o stosunkowo niskiej mocy może być bardziej odpowiednie do długich wędrówek i przewożenia bagażu na sobie.

W przypadku grzejników można przyjąć, że moc 1 - 1,5 kW wystarcza na 5 - 7 m2 powierzchni - to w zupełności wystarcza do ogrzania namiotu czy namiotu, w praktyce rzadko wymagana jest wyższa moc. A w przypadku lamp głównym wskaźnikiem wydajności nie jest moc, ale strumień świetlny (patrz poniżej).

Zużycie paliwa

Ilość paliwa potrzebna do normalnej pracy palnika przez określony czas; zwykle podawane w gramach na godzinę. Różni producenci mogą obliczyć zużycie paliwa na różne sposoby, ale najczęściej jest to wskazane dla normalnej pracy, gdy palnik wytwarza moc określoną w dokumentacji (patrz „Moc”). Znając zużycie paliwa i pojemność używanego cylindra (patrz „Cylindry wymienne”) lub wbudowanego zbiornika (patrz „Objętość napełnienia”), można łatwo obliczyć czas ciągłej pracy palnika.

Czas nieprzerwanej pracy

Czas, w którym palnik może pracować bez wymiany butli lub tankowania zbiornika. Z reguły charakterystyki wskazują czas pracy przy maksymalnej mocy (patrz wyżej); przy mniejszej mocy rzeczywisty czas pracy może być dłuższy niż podano. Najlepiej jednak oceniać i porównywać różne modele zgodnie z bezpośrednio deklarowaną autonomią.

Innym ważnym niuansem jest to, że autonomia zależy bezpośrednio od objętości zbiornika paliwa - a wiele nowoczesnych palników jest zaprojektowanych do wymiennych cylindrów produkowanych w różnych objętościach. W związku z tym cechy mogą wskazywać na którym cylindrze wzór czasu ciągłej pracy podano (i dla wielu modeli -fuel, rodzaj paliwa powinien być również określona). Jeśli nie ma takich danych, pojemność zbiornika potrzebną na określony czas można obliczyć ze zużycia paliwa: np. zużycie gazu wynosi 180 g/h, a autonomia 120 min (2 h) oznacza, że dane podaje się dla butli zawierającej co najmniej 360 g (400 ml) gazu. W przypadku innych objętości czas ciągłej pracy będzie się odpowiednio różnić.

Objętość tankowania

Maksymalna ilość opału, jaką można wsypać do palnika w jednym napełnieniu. Parametr ten dotyczy głównie modeli płynnych i wielopaliwowych (patrz „Paliwo”), odpowiada objętości roboczej zbiornika (kompletnego lub wbudowanego). Jednocześnie większy zbiornik pozwala na dłuższą pracę bez tankowania, jednak wpływa to na gabaryty i wagę całej konstrukcji. Dlatego jego objętość dobierana jest w zależności od osiągów w taki sposób, aby jedno tankowanie wystarczyło na co najmniej 1,5 - 2 godziny; w lampach i grzejnikach kompaktowych (patrz „Typ”) autonomia może być znacznie wyższa.

Regulator mocy

Możliwość regulacji mocy palnika. Funkcja ta jest przydatna, biorąc pod uwagę fakt, że praca z pełną wydajnością nie zawsze jest uzasadniona. Na przykład dość niski płomień wystarcza do utrzymania wrzenia; przy dużym ogniu wiele potraw pali się, nagrzewa się nierównomiernie, a nawet zużycie paliwa jest nieuzasadnione, itp. Dzięki regulatorowi mocy można "przykręcić" płomień palnika do pożądanego poziomu - lub odwrotnie ustawić go na pełną moc, w zależności od aktualnej potrzeby.

Podgrzewanie wstępne

Podgrzewanie paliwa w palniku. W takich modelach układ zasilania paliwem jest zaprojektowany w taki sposób, że płomień palnika nieznacznie nagrzewa przewód paliwowy podczas pracy.

Funkcja ta nieco komplikuje projekt i zwiększa jego koszt, ale zwiększa wydajność i zmniejsza zużycie paliwa. Obecność podgrzewania jest szczególnie ważna, jeśli urządzenie ma być używane w warunkach mrozu i/lub na dużych wysokościach. W takich warunkach ciśnienie gazu na wylocie butli znacznie spada, a paliwo płynne może stać się lepkie; oba mają negatywny wpływ na moc i sprawność, a ogrzewanie pozwala skompensować te zjawiska.

Pokrowiec w zestawie

Obecność osłony w komplecie dostawy palnika. Osłona przyda się podczas transportu i przechowywania: ochroni urządzenie przed różnymi negatywnymi wpływami i zmniejszy ryzyko utraty części składowych (w końcu palniki są często przechowywane i transportowane w stanie zdemontowanym). W tym celu można użyć improwizowanego opakowania, ale kompletne etui, które jest optymalne dla palnika, będzie bardziej niezawodne i praktyczne. Dodatkowo w modelach z pojemnikiem do gotowania (patrz wyżej) pokrywa może również pełnić rolę obudowy termoizolacyjnej, umożliwiając przenoszenie urządzenia bezpośrednio podczas procesu gotowania.
Dynamika cen
Tatonka Alcohol Burner często porównują
Tramp TRG-013 często porównują