Порівняння STIHL BG 50 vs MTD BV 2500 E

Режими роботи, передбачені в конструкції садового пилососа. Багато моделі підтримують більше одного режиму. Також відзначимо, що, незважаючи на загальну назву «садові пилососи», далеко не всі агрегати здатні працювати на всмоктування.

— Видування. Цей режим можна назвати «пилосос навпаки»: пристрій генерує потужний потік повітря, який може використовуватися, наприклад, для вилучення сміття з важкодоступних місць, або «підмітання» садових доріжок.

— Всмоктування. Класичний режим роботи пилососа: втягування повітря разом з різним сміттям, який відправляється в сміттєзбірник. Всмоктування добре підходить для «нескладного» сміття — листя і дрібних трісочок.

— Подрібнення. Цей режим роботи аналогічний описаному вище всмоктуванню, однак втягується пилососом сміття не відразу відправляється в сміттєзбірник (або «на вихід», під зовнішню ємність), а попередньо подрібнюється. Зміст цієї функції двояке: по-перше, за рахунок подрібнення значно зменшується об'єм, займаний сміттям (див. «Коефіцієнт подрібнення»), а по-друге, перероблені листя і гілки можуть послужити добривом.

Найбільша швидкість повітряного потоку, що видається пилососом. Чим вище цей параметр , тим сильніше тяга забезпечується пристроєм, і тим ефективніше воно здатне витягнути або видути частинки сміття із щілин та інших важкодоступних місць (зрозуміло, за наявності відповідного режиму роботи — див. вище). Водночас у більшості сучасних моделей даний показник перевищує 150 км/год — цього більш ніж достатньо для робіт невеликої та середньої складності. Тому звертати увагу на високу швидкість потоку має сенс тільки при виборі потужної моделі для роботи в складних умовах; відзначимо, що в найбільш «швидкісних» пилососах показники можуть перевищувати 400 км/год.

Можливість зміни швидкості (і, відповідно, інтенсивності) повітряного потоку, що видається пилососом. Дана функція дозволяє оптимально налаштувати параметри роботи під особливості тих чи інших умов — щоб, з одного боку, не витрачати даремно енергію/паливо і не зношувати агрегат, а з іншого, забезпечити належну ефективність роботи. Наприклад, для збору листя з асфальтованої доріжки висока потужність не потрібна, а ось для прибирання в густій траві вона може виявитися дуже корисною.

Можливість регулювання особливо важлива для високопродуктивних садових пилососів — саме в таких моделей велика ймовірність опинитися в ситуації, коли висока потужність виявляється зайвою. А в моделях з бензиновим двигуном (див. нижче) дана функція передбачається за замовчуванням.

Продуктивність садового пилососа під час роботи на видування (див. «Режим роботи»).

Даний параметр визначає кількість повітря, яке пристрій переганяє крізь себе за певний час. Варто відзначити, що він залежить не тільки від швидкості руху цього повітря, але і від інших параметрів — наприклад, діаметра труби. Тому дві моделі з однаковою продуктивністю можуть помітно відрізнятися по швидкості, і навпаки. Також потрібно мати на увазі, що ефективність «продувки» вузьких місць із застряглим сміттям залежить не від ефективності, а від швидкості потоку. З іншого боку, хороша продуктивність полегшує роботу на великих ділянках, т. до. дозволяє одночасно охоплювати струменем повітря велику площу.

Більшість сучасних садових пилососів в режимі видування забезпечують до 15 м/хв; більш високі показники характерні переважно для професійних моделей.

Коефіцієнт подрібнення сміття, забезпечуваний пилососом з відповідним режимом роботи (див. вище).

Цей параметр показує, наскільки зменшується об'єм, займаний сміттям, після проходження через подрібнювач. Наприклад, значення «8:1» відповідає зменшення в 8 разів. Ці цифри, зрозуміло, досить приблизні, оскільки на практиці багато чого залежить від типу сміття, і в різних випадках показники теж будуть різними. Наприклад, громіздкі великі гілки «упаковуються» дуже щільно, а м'які листя першопочатково займають відносно небагато місця, і для них різниця в об'ємі до і після подрібнювача може бути невелика. Тим не менш, заявлені значення досить достовірно описують можливості пилососа з переробки зібраного сміття.

Садові пилососи з коефіцієнтом подрібнення на рівні 1:10 можна віднести до середнього рівня; менші показники характерні для відносно невеликих моделей, великі — для прогресивних.

Обсяг сміттєзбірника — контейнера для сміття — штатно поставляється в комплекті з садовим пилососом. Чим об'ємніше сміттєзбірник — тим більше сміття може поміститися усередині і тим рідше доведеться звільняти його під час роботи. З іншого боку, місткий контейнер має відповідні габарити, а в наповненому стані ще й важить чимало, що може позначитися на зручності користування пилососом (особливо це актуально для ручних і ранцевих моделей, див. «Тип»). Тому виробники, зазвичай, вибирають сміттєзбиральники для своїх виробів, виходячи із загального рівня пилососа і масштабів робіт, на які він розрахований. А деякі агрегати можуть взагалі не оснащуватися комплектними контейнерами — у розрахунку на те, щоб користувач підібрав таку ємність окремо.

Обсяг сміттєзбірника можна приблизно оцінити, знаючи, що звичайне побутове відро вміщує близько 10 – 12 л. Таким чином, наприклад, контейнер на 35 л приблизно відповідає трьом стандартним відрах.

Тип двигуна, передбачений в конструкції садового пилососа.

— Електричний (мережа). Електричний двигун із живленням від стаціонарної мережі — найчастіше звичайної побутової, на 230 В. Самі по собі електродвигуни характеризуються відносно невеликим рівнем шуму, відсутністю вихлопних газів, а також простотою і невисокою вартістю як самої конструкції, так і її експлуатації. А конкретно мережеве живлення не має обмежень за часом автономної роботи, характерних для акумуляторів (див. нижче). Проте ціною необмеженої автономності є обмежена рухливість: мережевий дріт не дає можливості відходити далеко від розеток. Ситуацію можна частково виправити застосуванням подовжувачів, однак і для них існують певні межі. Ще одна особливість полягає в тому, що потужні електричні двигуни створювали б високі навантаження на електромережі. Тому в переважній більшості електричних пилососів потужність двигуна не перевищує 3 кВт (а трифазне живлення на 400 В, яке б дало змогу працювати з великими потужностями, в них з низки причин не застосовується взагалі). Внаслідок усього цього подібні моделі в більшості своїй призначаються для робіт на відносно невеликих ділянках. Водночас відзначимо, що невисока потужність не означає слабку ефективність: завдяки різним інженерним хитрощам деякі агрегати цього типу здатні забезпечити високу швидкість потоку (див. вище).

— Електричний (акумулятор). Електричний двигун із...живленням від вбудованого акумулятора. Подібні двигуни не мають принципових конструктивних відмінностей від моторів, що живляться від мережі (див. вище), завдяки чому для них характерні ті ж переваги — малошумність, чистота, простота та дешевизна. Живлення від акумулятора дає змогу зробити пилосос незалежним від розеток і практично не обмеженим у переміщеннях. Але і тут є зворотна сторона: батареї помітно впливають на вагу і габарити агрегата, їх час від часу потрібно заряджати (для чого все одно буде потрібна розетка), а обмеження за потужністю для такого живлення виходять ще більш жорсткими, ніж для мережевого. Внаслідок цього акумуляторне живлення зустрічається виключно в малопотужних ручних моделях (див. «Тип»), причому багато з них навіть не мають режиму всмоктування і призначені виключно на роль повітродувки.

— Бензиновий. Двигун внутрішнього згоряння (ДВЗ), що працює на бензині. Такі двигуни важче, складніше і дорожче електричних, для них необхідно регулярно докуповувати паливо і масло, а виникаючі під час роботи вихлопні гази можуть створити незручність при тривалій роботі. Проте всі ці недоліки перекриваються двома ключовими перевагами: ДВЗ можуть застосовуватися повністю автономно, оскільки вони абсолютно не залежать від зовнішнього живлення, при цьому їх потужність може бути набагато вище, ніж навіть у «мережевих» електродвигунів, не кажучи вже про акумуляторні (див. вище). Завдяки цьому практично всі потужні садові пилососи середнього і топового класів оснащуються саме бензиновими двигунами.

Тип бензинового двигуна внутрішнього згоряння (див. «Тип двигуна»), встановленого в садовому пилососі.

— 2-х тактний. При аналогічному обсязі (а також, відповідно, розмірах і вазі) двотактні двигуни виграють у чотиритактних по потужності. Крім того, вони дещо простіше за конструкцією, що позитивно позначається на ціні. З іншого боку, подібні мотори відрізняються більш високим рівнем шуму і витратою палива. Крім того, у якості палива для них використовується не чистий бензин, а суміш бензину і масла в певній пропорції, причому недотримання цієї пропорції призводить або до утворення чада (якщо багато масла), або до підвищеного зносу (якщо масла мало).

— 4-х тактний. Чотиритактні двигуни складніше і дорожче двотактних, а також мають дещо меншу потужність при рівному робочому об'ємі. Водночас вони виробляють менше шуму і заправляються бензином і маслом окремо, а не у вигляді суміші.

Робочий об'єм двигуна внутрішнього згоряння (див. «Тип двигуна»), встановленого в садовому пилососі. При однаковому типі ДВЗ (див. вище) більший об'єм, зазвичай, означає більшу потужність і більш високе споживання палива. Однак загалом значення даного параметра швидше довідкове, ніж практично значуще для садового пилососа більш важливі інші показники, як-от швидкість потоку або продуктивність (див. вище).