Об'єм
Об'єм робочої камери автохолодильники. Чим більше об'єм, тим більше продуктів можна завантажити в агрегат за один раз. При виборі по цьому параметру має сенс підбирати модель з запасом, тому що занадто щільно завантажувати продукти не рекомендується — це негативно позначається на якості роботи пристрою. З іншого боку, варто враховувати, що об'ємний контейнер і габарити буде мати відповідні.
Максимальне охолодження на
Цей параметр визначає, на скільки градусів холодильник здатний охолодити завантажений в нього продукт відносно температури навколишнього середовища. Припустимо, максимальне охолодження для певної моделі холодильника становить 20 °C; за температури повітря +30°C в нього завантажується продукт з такою ж температурою. Таким чином, кінцева температура продукту буде складати 30 – 20 = +10 °C. Крім того потрібно зазначити, що остаточна температура не може бути нижче мінімальної температури охолодження (див. Мінімальна температура охолодження)
Максимальний нагрів на
Показник того, на скільки градусів холодильник здатний нагріти поміщений у нього продукт відносно температури навколишнього середовища (за наявності функції обігріву). Припустимо, продукт за температури +15 °C поміщається в холодильник з максимальним нагріванням на 60 °C; таким чином, температура продукту після закінчення нагріву буде становити 75 °C, чого більш ніж достатньо для сприйняття їжі як теплою і її комфортного вживання.
Мінімальна температура охолодження
Мінімальна температура, до якої холодильник здатний охолодити поміщений у нього продукт під час роботи в режимі охолодження. Варто враховувати, що мінімальна температура охолодження не завжди досяжна на практиці: фактична температура охолодження залежить від температури навколишнього середовища та від здатності холодильника за максимального охолодження (детальніше формулу розрахунку див. п. «Максимальне охолодження на (°C)»). Втім, це стосується тільки холодильників, не оснащених компресорами (див. Компресор);
компресорні моделі здатні досягти мінімальної температури охолодження незалежно від зовнішніх умов.
Потужність в режимі охолодження
Потужність, споживана холодильником під час роботи в режимі охолодження. Чим більше ця потужність — тим, зазвичай, більш продуктивний холодильник і менше час, що витрачається на охолодження продукту. З іншого боку, варто враховувати, що більша потужність означає і більше енергоспоживання — що може бути критично, наприклад, при тривалій роботі від автомобільного акумулятора (т. е. при вимкненому двигуні авто).
Потужність в режимі нагріву
Потужність, споживана холодильником під час роботи в режимі нагріву. Як і у випадку з охолодженням, велика потужність зазвичай означає більшу продуктивність; детальніше див. «Потужність у режимі охолодження».
Функції
—
USB для зарядки гаджетів. Стандартний роз'єм USB, від якого можна зарядити смартфон або інший гаджет. Відзначимо, що дана функція працює тільки в тому разі, якщо холодильник підключений до електромережі — власних акумуляторів в автохолодильниках не передбачається, і без зовнішнього джерела живлення енергія на порт USB надходити не буде.
—
Управління зі смартфона. Можливість керувати агрегатом зі смартфона або іншого гаджета, зазвичай через спеціальний додаток. Сам гаджет при цьому підключається напряму бездротовим способом, по Wi-Fi або Bluetooth. Дана функція дає цілий ряд зручностей. По-перше, вона дає можливість контролювати роботу холодильника на відстані. По-друге, додаток на смартфоні нерідко виявляється більш зручним і наочним, ніж власна панель управління агрегата. По-третє, на гаджет можуть надходити різні повідомлення від холодильника: виставлені налаштування, поточний стан, повідомлення про неполадки тощо. Водночас управління зі смартфона обходиться недешево, через що зустрічається досить рідко, переважно в досить прогресивних моделях.
—
Вбудований вентилятор. Наявність вентилятора в робочій камері холодильника. За рахунок цієї функції забезпечується покращена циркуляція повітря всередині камери, що сприяє більш якісному та рівномірному охолодженню завантажених продуктів.
—
Захист акумулятора від розряду.... Автохолодильник з даною функцією під час роботи від автомобільного акумулятора (при вимкненому двигуні) постійно стежить за станом батареї. Якщо заряд знижується до критичного рівня — агрегат «вживає заходів»: відключається автоматично або подає сигнал про необхідність відключення. Це дає змогу уникнути повної розрядки акумулятора і неприємних ситуацій на зразок необхідності запускати двигун «зі штовхача».
— Внутрішнє підсвічування. Наявність внутрішнього підсвічування в робочій камері холодильника. Це полегшує користування ним в умовах недостатньої освітленості — навіть при повній темряві зовні вміст камери легко можна буде розгледіти.
— Знімна кришка. Можливість зняти кришку холодильника з основного контейнера. Сенс і особливості цієї функції можуть бути різними. Так, в одних моделях кришка знімається лише для того, щоб зручніше було добиратися до вмісту і щоб робочу камеру простіше було мити/чистити. В інших може передбачатися можливість вибрати сторону, в яку кришка буде відкидатися. А деякі агрегати з даною функцією комплектуються відразу двома кришками: одна має шнур живлення і охолоджувач, при її встановленні пристрій функціонує як холодильник, друга являє собою найпростішу теплоізолюючу кришку, що перетворює автохолодильник в термос.
— Ремінець для перенесення (на плечі). Спеціальний ремінець, який дає можливість переносити пристрій на кшталт наплічної сумки. Власне, найчастіше цією функцією оснащуються саме моделі-сумки (див. «Тип»). У будь-якому разі такий ремінець значно спрощує транспортування: носити досить важкий холодильник на плечі зручніше, крім того, руки при цьому залишаються вільними. Існують навіть моделі, які можна переносити подібно звичайним рюкзакам.
— Колеса для транспортування. Можливість перевозити автохолодильники на манер візка — це буває значно зручніше, ніж нести в руках або на плечі, особливо при великих об'ємах і відповідній вазі моделі.Напруга живлення
Напруга живлення, на яку розрахований автохолодильник. Існує кілька стандартних варіантів:
—
12 В. Стандартна напруга бортової мережі легкових автомобілів, а також багатьох мікроавтобусів і легких вантажівок. Підтримується більшістю сучасних автохолодильників.
—
24 В. Стандартна напруга бортової мережі автобусів, важких фур та іншої великої техніки; також зустрічається в деяких позашляховиках. Автохолодильники «тільки під 24» практично не випускаються, зазвичай, така можливість передбачається у доповнення до 12 В.
—
230 В. Живлення від стандартної побутової розетки. Зазвичай є запасним варіантом на випадок, якщо холодильник потрібно на деякий час увімкнути поза машини — наприклад, попередньо охолодити перед поїздкою. Крім того, агрегати з таким живленням можна використовувати як імпровізовану заміну стаціонарному холодильнику — наприклад, при виїзді на дачу, де немає постійного холодильника.