Tryb nocny
Polska
Katalog   /   Motoryzacja   /   Opony i felgi   /   Opony

Porównanie Maxxis Victra MA-Z3 205/55 R16 94W vs Nexen N`Fera SU1 205/55 R16 94W

Dodaj do porównania
Maxxis Victra MA-Z3 205/55 R16 94W
Nexen N`Fera SU1 205/55 R16 94W
Maxxis Victra MA-Z3 205/55 R16 94WNexen N`Fera SU1 205/55 R16 94W
od 370 zł
Produkt jest niedostępny
Porównaj ceny 5
TOP sprzedawcy
Sezonletnieletnie
Rodzajsamochody osobowe / SUV-ysamochody osobowe / SUV-y
Szerokość205 mm205 mm
Profil55 %55 %
Średnica16 "16 "
Indeks nośności9494
Indeks prędkościWW
Kierunkowośćkierunkowyniekierunkowa
Symetrycznośćsymetrycznaasymetryczna
Data dodania do E-Katalogmarzec 2017maj 2013

Kierunkowość

Kształt rzeźby naniesionej na bieżnik opony:

Kierunkowa. Rzeźba z charakterystycznym wzorem w kształcie litery V (jodełka). Take opony są uważane za szczególnie skuteczne na mokrych nawierzchniach — w deszczu, na śniegu, przy dużej ilości roztopionej wody itp.: rzeźba zapewnia skuteczne odprowadzanie wody, zmniejszając ryzyko akwaplanacji i zwiększając przyczepność. Opony te świetnie sprawdzają się również w szybkich samochodach sportowych (choć oczywiście ich indeks prędkości i specjalizacja mogą się różnić). Przy zakładaniu opon kierunkowych należy przestrzegać kierunku, wskazanego przez producenta.

Symetryczna. Rzeźba bez oznak kierunkowości, taka sama na zewnętrznej i wewnętrznej stronie bieżnika. Opony te są łatwiejsze w produkcji niż opony kierunkowe lub asymetryczne i ogólnie są tańsze, a jednocześnie dobrze radzą sobie na gładkich, suchych drogach. Ponadto opony symetryczne są niezwykle łatwe w zakładaniu, nie trzeba przestrzegać kierunku. Jednak w trudnych warunkach, w szczególności w deszczową pogodę, słabo się sprawdzają. Generalnie takie opony przeznaczone są głównie do samochodów miejskich, używanych na krótkich trasach po stosunkowo jakościowej nawierzchni.

Asymetryczny. Opony z różnymi rzeźbami bieżnika po wewnętrznej i zewnętrznej stronie. Każda z tych części odgrywa pewną rolę: wewnętrzna część zapewnia odprowadzanie wody i...zmniejsza ryzyko akwaplanacji, a zewnętrzna zapewnia niezbędną sztywność, poprawiając zwrotność i stabilność. Przy zakładaniu należy wziąć pod uwagę umiejscowienie strony zewnętrznej i wewnętrznej, zwykle są one odpowiednio oznaczone. Opony asymetryczne są uważane za najbardziej zaawansowane, chociaż dane techniczne i koszt takich opon może się różnić w zależności od marki i półki cenowej. Takie opony przeznaczone są głównie do samochodów klasy średniej i wyższej, często dostarczane są jako fabryczne wyposażenie w zaawansowanych samochodach.
Dynamika cen
Nexen N`Fera SU1 często porównują