Polska
Katalog   /   Motoryzacja   /   Opony i felgi   /   Opony

Porównanie Tracmax X-privilo AT01 215/70 R16 100H vs Tracmax X-privilo AT08 215/70 R16 100T

Dodaj do porównania
Tracmax X-privilo AT01 215/70 R16 100H
Tracmax X-privilo AT08 215/70 R16 100T
Tracmax X-privilo AT01 215/70 R16 100HTracmax X-privilo AT08 215/70 R16 100T
Porównaj ceny 1Porównaj ceny 2
TOP sprzedawcy
Sezoncałorocznecałoroczne
Rodzajterenowaterenowa
PrzeznaczenieAll TerainAll Terain
Szerokość215 mm215 mm
Profil70 %70 %
Średnica16 "16 "
Indeks nośności100100
Indeks prędkościHT
Kierunkowośćniekierunkowaniekierunkowa
Symetrycznośćsymetrycznaasymetryczna
Pod kolce
Opór toczeniaCD
Przyczepność na mokrej nawierzchniCC
Poziom hałasu71 dB71 dB
Data dodania do E-Katalogluty 2018styczeń 2018

Indeks prędkości

Indeks prędkości, któremu odpowiada opona.

Wskaźnik ten określa maksymalną prędkość, przy której można eksploatować daną oponę. Jest oznaczony literami alfabetu łacińskiego, z których każda odpowiada określonej prędkości:

F - 80 km/h; G - 90 km/h; J - 100 km/h; K - 110 km/h; L - 120 km/h; M - 130 km/h; N - 140 km/h; P - 150 km/h ; Q - 160 km/h ; R - 170 km/h ; S - 180 km/h ; T - 190 km/h ; U - 200 km/h ; H - 210 km/h ; V - 240 km/h ; W - 270 km/h ; Y - 300 km/h ;

Maksymalną dopuszczalną prędkość jednoznacznie nie można przekraczać — to stwarza niebezpieczeństwo wypadku. Istnieją jednak inne zasady związane z wyborem opony dla tego parametru. Idealnie więc rzeczywista prędkość jazdy powinna być co najmniej 10-15% niższa niż indeks prędkości zamontowanych opon - da to dodatkową gwarancję w sytuacjach awaryjnych. Ponadto w niektórych modelach opon maksymalne dopuszczalne obciążenie zmniejsza się, gdy prędkość zbliża się do maksimum; więcej patrz "Indeks obciążenia".

Pod kolce

Różnorodność opon (zwykle opony zimowe), które nie są wyposażone w kolce, ale mają miejsce do ich montażu. Znaczenie tej decyzji polega na tym, że po pierwsze takie opony są zwykle tańsze niż podobne modele z fabrycznie zamontowanymi kolcami, a po drugie, właściciel ma pewną swobodę wyboru – kolcować czy lub nie. W praktyce warto pamiętać, że opony przeznaczone na kolce są początkowo projektowane do korzystania właśnie z kolcem, bez niego będą się zachowywały gorzej niż zwykłe opony bezkolcowe. Ponadto kolcowanie wykonane po zakupie zachowuje się znacznie gorzej niż kolcowanie fabryczne - przy mniej lub bardziej intensywnym użytkowaniu kolce mają tendencję do wypadania, zwłaszcza jeśli kolcowanie opony następuje nie od razu, ale po pewnym przebiegu.

Opór toczenia

Wskaźnik oporu toczenia, któremu odpowiadają opony. Im wyższy wskaźnik ten - tym niższy opór, oznacza to, że mniej paliwa zużywa się na jego pokonanie i tym bardziej ekonomiczna jest opona. Wskaźniki efektywności energetycznej oznaczono literami alfabetu łacińskiego w kolejności malejącej wydajności: A(najwyższa wydajność), B, C, D, E, F, G(najniższa efektywność).

W porównaniu z innymi, bardziej paliwooszczędne opony zwykle kosztują więcej, jednak tę różnicę kompensuje oszczędność paliwa.
Dynamika cen