Porównanie StarLine E95 BT 2CAN+2LIN GSM vs StarLine E95 BT 2CAN+2LIN

Obecność modułu sieci komórkowej GSM w konstrukcji alarmu.

Takie wyposażenie daje alarmowi możliwość wysyłania powiadomień i różnych danych (np. o lokalizacji samochodu) na telefon komórkowy użytkownika oraz odbierania poleceń z tego telefonu przez sieć komórkową. Moduły GSM z definicji zapewniają komunikację dwukierunkową, jednak można je znaleźć zarówno w alarmach „czysto dwukierunkowych”, jak i alarmach bezkluczowych (patrz „Rodzaj komunikacji”). Główną przewagą GSM nad bezpośrednią komunikacją przez kanał radiowy (poprzez breloczek) jest jego praktycznie nieograniczony zasięg: samochód może znajdować się nawet po przeciwnej stronie kuli ziemskiej, najważniejsze jest to, że znajduje się w zasięgu GSM. Ponadto takiego sygnału nie można zeskanować. Z drugiej strony korzystanie z telefonii komórkowej wiąże się z dodatkowymi kosztami – opłatami za usługi transmisji danych, a w przypadku wyczerpania środków na koncie funkcja ta może stać się bezużyteczna. Ponadto w bezpośrednim sąsiedztwie samochodu breloczek lub inne urządzenie z bezpośrednią komunikacją jest wygodniejsze niż telefon komórkowy: przekazywanie poleceń przez sieć komórkową zajmuje pewien czas, a na breloczek alarm reaguje błyskawicznie. Dlatego funkcja ta jest wykorzystywana głównie jako pomocnicza, uzupełniająca sterowanie główne (pilot, kartę itp.).

Sposób pracy za pośrednictwem sieci GSM może być różny: niektóre modele alarm...ów wykorzystują komunikację głosową (zwykle z kontrolą tonową z przycisków telefonu), inne działają za pośrednictwem specjalnych aplikacji mobilnych. Pierwsza opcja jest mniej wygodna, ale bardzo wszechstronna: umożliwia pracę z dowolnego urządzenia mobilnego, nawet najprostszego. Druga metoda zapewnia więcej dodatkowych funkcji, ale wymaga smartfona z odpowiednim systemem operacyjnym.

Obecność modułu nawigacji satelitarnej GPS w konstrukcji alarmu.

Sam taki moduł jest odpowiedzialny tylko za określenie aktualnych współrzędnych geograficznych alarmu (i odpowiednio samochodu, w którym jest zainstalowany), ale dalsze wykorzystanie takich danych zależy od modelu alarmu i zapewnionych w nim możliwości. Dane GPS można wykorzystać w szczególności do klasycznej nawigacji (za pomocą komputera pokładowego, zaawansowanego magnetofonu itp.), jak również do odnalezienia skradzionego samochodu (w trybie nadajnika GPS).