Odległość skanowania
Zasięg pracy czujników parkowania; innymi słowy, jest to odstęp od progu wyzwalania do najmniejszej odległości, przy której urządzenie jest nadal zdolne do generowania wystarczająco wiarygodnych danych o odległości do przeszkody.
Próg odpowiedzi nowoczesnych urządzeń zwykle nie przekracza 3 m, a częściej mieści się w przedziale 1,5 - 2,5 m; same czujniki są w stanie zapewnić duży zasięg, ale w praktyce nie byłoby z tego wiele korzyści, ale powodów do niepotrzebnych zmartwień jest wiele. Minimalna odległość z reguły wynosi 0,1-0,3 m (10-30 cm); zbliżanie się bliższe jest zwykle odbierane przez urządzenie jako zbliżanie się bliższe, z odpowiednim wskazaniem (np. przejście sygnału dźwiękowego na ciągły). A jeśli próg reakcji jest bardziej wartością referencyjną, należy zwrócić większą uwagę na minimalną odległość, zwłaszcza jeśli często masz do czynienia z ciasnym otoczeniem (na przykład manewr przy trudnym wjeździe do małego garażu). Rzeczywiście, w takich przypadkach ważne jest, aby czujniki parkowania zachowały zdolność do jak najdłuższego dokładnego wskazywania odległości, bez przełączania się w tryb „z bliska”.
Autodiagnoza
Parktronics z funkcją autodiagnostyki jest w stanie samodzielnie wykrywać awarie zdalnych czujników: urządzenie „odpytuje” czujniki i, w przypadku awarii, ostrzega kierowcę. Zmniejsza to ryzyko zostania bez radaru parkowania w nieoczekiwanym momencie. Z reguły autodiagnostyka jest przeprowadzana przy każdym włączeniu zapłonu.
Średnica czujników
Ważnym parametrem podczas ich montażu jest średnica czujników dołączonych do radaru parkowania: decyduje o wielkości siedzeń, czyli otworów w zderzaku. Wiele czujników parkowania jest wyposażonych w specjalny frez do wiercenia takich gniazd – optymalnie dopasowuje on średnicę kompletnych czujników, a w tym przypadku parametr ten właściwie staje się nieistotny. Jeśli jednak w zestawie nie ma frezu, nie będzie można dobrać wiertła o wymaganych wymiarach bez informacji o średnicy. Również te informacje będą bardzo przydatne, jeśli zainstalujesz czujniki parkowania w samochodzie z już istniejącymi otworami w zderzaku (na przykład, jeśli poprzedni radar nie odpowiadał ci pod względem właściwości): wybór modelu o tej samej średnicy czujników , możesz je zainstalować bezpośrednio w gotowych gniazdach, bez zbędnego majstrowania przy pasowaniu. Tak więc najpopularniejszy
rozmiar czujnika to 18 mm, ale są
19,
20,
21 i
22 mm. Co więcej, w każdej opcji często występuje odchylenie o pół milimetra.
