Польща
Каталог   /   Авто та мото   /   Автозвук і електроніка   /   Автосабвуфери

Порівняння Kicx ALN 201SA vs Kicx ALN 250SA

Додати до порівняння
Kicx ALN 201SA
Kicx ALN 250SA
Kicx ALN 201SAKicx ALN 250SA
від 551 zł
Товар застарів
від 761 zł
Товар застарів
ТОП продавці
Область застосуванняавтомобільнийавтомобільний
Виконанняу корпусіу корпусі
Тип корпусазакритий ящикзакритий ящик
Форма корпусаCompactCompact
Типактивнийактивний
Типорозмір8" (20 см)10" (25 см)
Технічні хар-ки
Номінальна потужність150 Вт120 Вт
Максимальна потужність300 Вт240 Вт
Частотний діапазон20 – 200 Гц20 – 200 Гц
Чутливість95 дБ
Управління рівнем баса
 /на частоті 45 Гц/
Регулювання фаз
Сабсонік (ФІНЧ)
 /20—50 Гц/
Високовольтний вхід
Інше
пульт ДК
Захисна решітка
Діаметр НЧ-динаміка200 мм250 мм
Габарити корпусу251x72x356 мм385х303х74 мм
Вага6 кг
Дата додавання на E-Katalogквітень 2013липень 2012

Типорозмір

Розмір (діаметр) основного динаміка сабвуфера. У всіх типах сабвуферів цей параметр впливає насамперед на силу і глибину звучання: чим більше динамік — тим голосніше і тим більш глибокий бас здатний забезпечити (за інших рівних умов). Правда, при збільшенні типорозміру і габарити зростають відповідно, що визначає можливості установки. Останнє особливо актуально в сабвуферах Free Air (див. «Виконання»): деякі автомобілі першопочатково оснащуються «посадковими місцями» під певний типорозмір, і встановити туди моделі з іншими габаритами важко.

Зараз на ринку представлені сабвуфери з такими популярними типорозмірами: 5" (13 см), 6" (15.25 см), 6.3" (16 см), 6.5" (16.5 см), 6.75" (17 см), 8" (20 см), 8.25" (21 см), 9" (23 см), 10" (25 см), 11" (27см), 12" (30 см), 13" (33см), 15" (38 см), 16" (40 см), 18" (46 см).

Номінальна потужність

Середня (середньоквадратична — RMS-потужність вхідного сигналу, при якому сабвуфер здатний безперервно пропрацювати без негативних наслідків (пошкоджень, виходу з ладу) упродовж як мінімум години. Номінальна потужність сабвуфера повинна бути більше потужності підключеного до нього підсилювача — щоб уникнути перевантажень.

Максимальна потужність

Максимальна потужність сигналу, яку сабвуфер здатний протягом короткого часу (до декількох секунд) витримати без будь-яких негативних наслідків. При підборі пари підсилювач-сабвуфер рекомендується брати сабвуфер з максимальною потужністю як мінімум вдвічі більше максимальної потужності підсилювача. Загалом чим вище максимальна потужність — тим більше сабвуфер стійок до перевантажень.

Чутливість

Чутливість визначає гучність звучання сабвуфера при підведенні до неї сигналу визначеної потужності: при рівній потужності сигналу і імпедансі (див. нижче) голосніше буде звучати той сабвуфер, у якого чутливість вище.

Сабсонік (ФІНЧ)

Наявність у сабвуфері фільтр інфранизьких частот (ФІНЧ), іменованого також Subsonic. Цей фільтр «обрізає» інфразвукові частоти, не даючи змогу сабвуфера їх відтворювати. Часто цей фільтр має регулювання частот. Така функція переслідує відразу кілька цілей. По-перше, людське вухо вже не здатне розпізнати такі коливання, і відтворювати їх сенсу немає — це лише призводить до марним витратам енергії. По-друге, інтенсивний інфразвук може негативно позначатися на самопочутті (як фізичному, так і психічному). По-третє, робота з инфранизкими частотами на великої потужності може призвести до пошкодження самого сабвуфера: котушку, образно висловлюючись, «здуває» з динаміка.

пульт ДК

Пульт ДК дозволяє керувати функціями сабвуфера на відстані. Це особливо корисно, якщо пристрій встановлено в багажнику або доступ до неї ускладнений іншим чином — Ви з легкістю зможете змінювати налаштування без доступу до самого сабвуфера, у т. ч. під час руху авто.

Діаметр НЧ-динаміка

Розмір основного динаміка сабвуфера. Діаметр НЧ-динаміка визначає типорозмір пристрою (див. вище).
Динаміка цін
Kicx ALN 201SA часто порівнюють
Kicx ALN 250SA часто порівнюють