Porównanie DJI Mini 3 RC Fly More Combo vs DJI Avata Pro-View Combo

Odległość, jaką quadkopter może pokonać w powietrzu na jednym pełnym naładowaniu akumulatora. W uproszczeniu jest to zasięg drona w kilometrach. Należy pamiętać, że mniejsze i lżejsze drony mają zwykle bardziej ograniczony zasięg lotu w porównaniu do większych i mocniejszych modeli. W tym ostatnim może osiągnąć 30 km lub więcej. Ponadto na maksymalną odległość lotu często wpływają czynniki pogodowe i ładunek przewożony przez helikopter.

Maksymalny czas lotu quadkoptera na jednym pełnym naładowaniu akumulatora. Wskaźnik ten jest raczej przybliżony, ponieważ najczęściej wskazuje się na idealne warunki; w praktyce czas lotu może okazać się krótszy niż podano. Niemniej jednak, według tych danych, całkiem możliwe jest oszacowanie ogólnych możliwości śmigłowca i porównanie go z innymi modelami - dłuższy deklarowany czas lotu i w praktyce oznacza zwykle większą autonomię.

Należy pamiętać, że w przypadku nowoczesnych śmigłowców czas lotu wynoszący 20 minut lub więcej jest uważany za dobry wskaźnik, a w najbardziej „długich” modelach może osiągnąć 40 minut.

Najwyższa prędkość, jaką może rozwinąć quadkopter w locie poziomym. Należy pamiętać, że w większości przypadków parametr ten jest wskazany dla optymalnych warunków pracy: pełne naładowanie akumulatora, niska temperatura powietrza, minimalna waga itp. Niemniej jednak całkiem możliwe jest skupienie się na tym zarówno przy wyborze, jak i porównywaniu ze sobą różnych modeli.

Należy zauważyć, że kwadrokoptery jako klasa technologii zostały pierwotnie opracowane jako stabilne i zwrotne platformy powietrzne, a nie jako pojazdy o dużej prędkości. Dlatego też należy szukać szczególnie szybkiego kwadrokoptera tylko wtedy, gdy umiejętność szybkiego przemieszczania się z miejsca na miejsce jest dla Ciebie krytycznie ważna (na przykład, jeśli urządzenie zostało zakupione do nagrywania wideo szybko poruszających się obiektów na dużych obszarach).

Prędkość, z jaką quadkopter wznosi się w powietrze lub opada na ziemię. Modele rekreacyjne, fotograficzne i wideo charakteryzują się zazwyczaj bardziej umiarkowanymi prędkościami wznoszenia/schodzenia, podczas gdy drony profesjonalne lub wyścigowe mogą wznosić się i opadać znacznie szybciej. Wskaźnik ten można wykorzystać do oceny, jak szybko helikopter może wznieść się na wysokość do filmowania lub, jeśli to konieczne, ominąć przeszkody, a duża prędkość opadania przyda się, jeśli dron będzie musiał szybko i bezpiecznie powrócić na ziemię.

Fizyczny rozmiar elementu światłoczułego aparatu. Mierzona po przekątnej, często wskazywana w ułamkach cala - np. 1/2,3" lub 1/2,3" (odpowiednio druga kostka będzie większa od pierwszej). Zauważ, że w takich oznaczeniach nie używamy „zwykłego” cala (2,54 cm), ale tzw. „Vidicon”, który jest o jedną trzecią mniejszy i ma około 17 mm. To po części hołd dla tradycji wywodzącej się z kineskopów telewizyjnych – „vidikonów” (poprzedników współczesnych matryc), po części chwyt marketingowy, który daje klientom wrażenie, że matryce są większe niż są w rzeczywistości.

Tak czy inaczej, przy równej rozdzielczości (liczbie megapikseli), większa matryca oznacza większy rozmiar każdego pojedynczego piksela; odpowiednio na dużych matrycach więcej światła pada na każdy piksel, co oznacza, że takie matryce mają wyższą światłoczułość i niższy poziom szumów, szczególnie podczas fotografowania w warunkach słabego oświetlenia. Z drugiej strony wzrost przekątnej czujnika nieuchronnie prowadzi do wzrostu jego kosztu.

Przysłona - cecha, która określa, w jakim stopniu obiektyw aparatu tłumi przechodzący przez niego strumień światła. Zależy ona od dwóch głównych cech - średnicy czynnej przysłony obiektywu i ogniskowej - i w klasycznej postaci jest zapisywana jako stosunek pierwszej do drugiej, natomiast średnica efektywnej przysłony jest traktowana jako jednostka : na przykład 1 / 2.8. Często przy nagrywaniu charakterystyki obiektywu jednostka jest generalnie pomijana, taki zapis wygląda np. tak: f/1.8. Jednocześnie im większa liczba w mianowniku, tym mniejsza wartość przysłony: obiektywy f/4.0 dadzą ciemniejszy obraz niż modele z przysłoną f/1,4.

Rozdzielczość matrycy w standardowej kamerze quadkoptera.

Teoretycznie im wyższa rozdzielczość, tym wyraźniejszy i bardziej szczegółowy obraz, jaki może uzyskać kamera. Jednak w praktyce jakość „obrazu” silnie zależy od szeregu innych cech technicznych – wielkości matrycy, algorytmów przetwarzania obrazu, właściwości optycznych itp. Co więcej, gdy zwiększysz rozdzielczość bez zwiększania rozmiaru matrycy, jakość obrazu może spaść, ponieważ znacznie wzrasta prawdopodobieństwo szumu i obcych artefaktów. A do nagrywania wideo duża liczba megapikseli w ogóle nie jest wymagana: na przykład do nagrywania wideo Full HD (1920x1080), który jest uważany za bardzo solidny format dla quadkopterów, wystarczy czujnik o rozdzielczości zaledwie 2,07 megapiksela.

Zwróć uwagę, że wysoka rozdzielczość jest często znakiem rozpoznawczym zaawansowanego aparatu o wysokiej jakości obrazu. Jednak ta jakość nie wynika z liczby megapikseli, ale z właściwości aparatu i zastosowanych w nim specjalnych technologii. Dlatego wybierając quadrocopter z aparatem warto przyjrzeć się nie tyle rozdzielczości, co klasie i półki cenowej modelu jako całości.

Maksymalna rozdzielczość i liczba klatek na sekundę obsługiwane przez kamerę helikoptera (wbudowaną lub dołączoną) podczas fotografowania w standardzie Quad HD.

Ten standard jest pośredni między Full HD (patrz wyżej) a UltraHD 4K (patrz poniżej); W nowoczesnych kamerach dronowych rozmiar ramki Quad HD może wynosić od 2560 do 2720 px w poziomie i od 1440 do 1530 px w pionie. W niektórych sytuacjach takie wideo okazuje się najlepszą opcją: daje lepsze szczegóły niż Full HD, a jednocześnie nie wymaga tak potężnego „wypełnienia” i pojemnych dysków jak 4K.

Jeśli chodzi o rzeczywistą liczbę klatek na sekundę, im jest ona wyższa, tym płynniejszy jest film, tym mniej rozmycia ruchu w klatce. Z drugiej strony prędkość fotografowania bezpośrednio wpływa na wymagania dotyczące mocy „wypełnienia” i objętości gotowych plików. Ogólnie wartości do 24 kl./s można nazwać minimalnymi, od 24 do 30 kl./s – średnio, od 30 do 60 kl./s – wysokimi. Prędkości powyżej 60 kl./s są wykorzystywane głównie do filmowania w zwolnionym tempie, jednak z wielu powodów to w standardzie QuadHD rzadko zapewnia się taką możliwość: stosunkowo proste urządzenia wymagałyby do tego zbyt mocnego i drogiego wypełnienia , a w zaawansowanych śmigłowcach, gdzie koszt elektroniki nie jest szczególnie istotny, producenci wolą używać nagrywania w zwolnionym tempie w wyższych rozdzielczościach.

Maksymalna rozdzielczość i liczba klatek na sekundę obsługiwana przez kamerę samolotu (wbudowaną lub dołączoną) przy nagrywania w Ultra HD (4K)

UHD to znacznie bardziej zaawansowany standard wideo niż Quad HD, a również bardziej Full HD. Taka klatka jest około 2 razy większa niż klatka FullHD z każdej strony i odpowiednio 4 razy większa pod względem całkowitej liczby pikseli. W tym przypadku poszczególne rozdzielczości mogą być różne, w śmigłowcach najpopularniejsze są 3840x2160 i 4096x2160. Dzięki temu fotografowanie w tym standardzie daje doskonałe odwzorowanie szczegółów; z drugiej strony stawia dość wysokie wymagania co do „wypychania” aparatu i ilości pamięci. Dlatego obsługa 4K jest niewątpliwym znakiem wysokiej klasy wbudowanej kamery. Jednocześnie zauważamy, że we współczesnych dronach można spotkać również bardziej solidne rozdzielczości – patrz „Filmowanie powyżej 4K”.

Jeśli chodzi o samą liczbę klatek na sekundę, im wyższa, tym płynniejsze jest wideo, tym mniej ruchu jest rozmyty w klatce. Z drugiej strony szybkość strzelania bezpośrednio wpływa na wymagania dotyczące mocy „wypychania” i objętości gotowych plików. Ogólnie rzecz biorąc, wartości do 24 kl./s można nazwać minimalnymi, od 24 do 30 kl./s - średnimi, od 30 do 60 kl./s - powyżej średniej, a prędkość 60 kl./s pozwala już mówić o szybkim fotografowaniu UltraHD. Co prawda do pełnoprawnego szybkiego fotografowania, któ...re pozwala tworzyć filmy w zwolnionym tempie, pożądana jest również wyższa liczba klatek na sekundę, czego również nie ma w kamerach helikopterowych; jednak nowoczesne technologie rozwijają się bardzo szybko i sytuacja może się zmienić w niedalekiej przyszłości.