Porównanie Colibro Tremix vs Qplay Cosy

- Od 1 do 3 lat. Najmłodsza grupa wiekowa. Dotyczy to wyłącznie rowerów trójkołowych (patrz „Rodzaj”), a projekt często zawiera dodatkowe funkcje, które zapewniają bezpieczeństwo i pozwalają rodzicom używać roweru jako wózka bocznego. Funkcje te obejmują w szczególności pasy bezpieczeństwa, zderzak, osłonę przeciwsłoneczną(patrz „Wyposażenie”) i uchwyt dla rodziców (patrz poniżej).

- Od 2 do 4 lat. Ta grupa może obejmować wszystkie 3 rodzaje rowerów (patrz „Rodzaj”). Jednocześnie modele trójkołowe są zwykle mniej podobne do wózków dziecięcych i są bardziej zaprojektowane do samodzielnego poruszania się dziecka niż w poprzedniej grupie; w przypadku kół dwukołowych obecność kół bocznych jest obowiązkowa (patrz „Wyposażenie”). I prawie wszystkie rowery biegowe są przeznaczone dla dzieci w wieku 2-4 lat.

- Od 3 do 6 lat. Dla dzieci w tym wieku trójkołowiec staje się już nieciekawy, a rozwój fizyczny jest całkiem możliwy, aby nauczyć się jeździć na dwóch kołach. W związku z tym kategoria ta obejmuje głównie modele dwukołowe (patrz „Rodzaj”) z obowiązkową obecnością kół bocznych w zestawie (patrz „Wyposażenie”).

- Od 5 do 8 lat. Starsza kategoria wiekowa w rowerach dziecięcych jest najbardziej podobna do modeli dla doro...słych: obejmuje to tylko samochody dwukołowe, a koła boczne (patrz „Wyposażenie”), chociaż mogą się pojawić, są dalekie od obowiązkowych.

Granice grup wiekowych są raczej arbitralne, ale nie zaleca się ich silnego naruszania. W każdym razie należy wziąć pod uwagę nie tylko wiek wskazany przez producenta, ale także ogólny poziom rozwoju dziecka. Należy również pamiętać, że dzieci w pewnym wieku mogą mieć różny wzrost i budowę; dlatego przy wyborze warto zwrócić uwagę nie tylko na grupę wiekową, ale także na maksymalne obciążenie (patrz poniżej)

Specjalny stojak, na którym dziecko może postawić stopy siedząc na rowerze. Występuje wyłącznie w modelach trójkołowych (patrz „Typ”) wyposażonych w uchwyt rodzicielski (patrz wyżej) i jest kolejną funkcją „wózka inwalidzkiego”: gdy rodzic pcha samochód, jest niewygodne, a czasem niebezpieczne dla dziecka stopy na pedałach. Nie myl tej funkcji z podnóżkiem rowerowym, który pozwala samodzielnie postawić rower bez podparcia.

- Koła boczne. Dodatkowe podpory montowane po obu stronach roweru, zwykle wokół tylnej osi. Występuje wyłącznie w modelach dwukołowych (patrz „Rodzaj”). Ich głównym celem jest zapewnienie ubezpieczenia początkującym rowerzystom, którzy wciąż nie wiedzą, jak zachować równowagę: rower nawet na postoju nie przewraca się na bok, a można ćwiczyć jazdę bez obaw o „wypadki” i siniaki. W tym przypadku koła boczne są zwykle zdejmowane, dzięki czemu gdy dziecko nabędzie umiejętności jazdy w klasyczny sposób, można je zdemontować.

- Skrzydła. Urządzenia ochronne w postaci zakrzywionych płyt nad kołami rowerowymi; używa się również nazwy „tarcze”. Głównym celem błotników jest ochrona rowerzysty i osób wokół niego przed zachlapaniem i brudem lecącym z kół podczas jazdy. Może to być bardzo przydatne, na przykład w deszczową pogodę po deszczu.

- Bagażnik. Urządzenie do przewożenia różnych ładunków na rowerze, umieszczone za siodłem. W modelach trójkołowych (patrz „Rodzaj”) kufer to najczęściej plastikowa taca, w której można przewozić np. ulubione zabawki Twojego dziecka. W jednośladach zwykle do zabezpieczenia przewożonego ładunku stosuje się platformę z zaciskiem (choć zdarzają się wyjątki, aż do skrzyni zamkniętej). Warto zauważyć, że nie zaleca się używania bagażnika do transportu pasażerów: jest to niebezpieczne i obarczone awariami.

- Koszyk na kierownicy. Podobnie jak bagażnik dachowy (patrz wyżej), kosz kierownicy jest przystosowany do przewożenia różnych ładunków. Różni się, oprócz umiejscowienia, również konstrukcją: jest dość głębokim pojemnikiem i może być wyposażony w pokrywkę. Występuje zarówno wśród pojazdów dwu-, jak i trójkołowych (patrz „Rodzaj”); w niektórych modelach kosze są wyjmowane.

- Uchwyt na kubek Stojak pozwalający bezpiecznie trzymać szklankę lub butelkę napoju - np. mleka dla dziecka lub wody dla samego rodzica. Oczywiście taki sprzęt jest odpowiedni dla wózków trójkołowych.

- Torba do wózka. Obecność w konstrukcji roweru własnej torby do transportu drobnych przedmiotów. Główną różnicą w stosunku do bagażnika i kosza na kierownicy (patrz wyżej) jest konstrukcja: torba wykonana jest z miękkiej tkaniny i ma zapięcie. W modelach dwukołowych (patrz „Rodzaj”) zwykle znajduje się na kierownicy, a w modelach trójkołowych - na uchwycie rodzica (patrz wyżej).

- Barierka ochronna. Ochraniacz poręczy wokół siodełka: dziecko może chwycić zderzak rękoma, a funkcja ta znacznie zmniejsza ryzyko upadku z roweru. Instalowany wyłącznie w pojazdach trójkołowych (patrz „Rodzaj”).

- Pasy bezpieczeństwa. Ten element wyposażenia montowany jest na rowerkach trójkołowych (patrz „Rodzaj”), zaprojektowanych z myślą o najmniejszych: pasy bezpieczeństwa pewnie mocują dziecko na foteliku, zapobiegając jego wypadnięciu z roweru – co jest szczególnie ważne, jeśli samochód jest prowadzony dorosłego za uchwyt rodzica (patrz wyżej).

- Osłona ochronna. Urządzenie umieszczone nad głową dziecka i przeznaczone do ochrony przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych (aby uniknąć szoku termicznego), a w niektórych modelach również przed deszczem. Pasuje wyłącznie do rowerów trójkołowych (patrz „Rodzaj”). Konstrukcja daszka ochronnego może być inna: baldachim, parasol, a nawet składany daszek, jak te, które można znaleźć w wózkach.

- Lusterka wsteczne. Specjalne lusterka zamontowane na kierownicy i pozwalające dziecku widzieć co dzieje się za jego plecami bez odwracania głowy. Może być jedno lub dwa takie lustra (standardowo montowane jest jedno lustro z lewej strony). Funkcja ta zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo jazdy i uczy dziecko ciągłego patrzenia „w lusterka” - umiejętność ta może być bardzo przydatna w przyszłości, podczas nauki jazdy „dorosłymi” pojazdami, takimi jak samochód czy motocykl.

- Sygnał/zadzwoń. Wraz z rowerem dostarczany jest dzwonek lub inny dźwięk. Występuje we wszystkich typach maszyn (patrz wyżej), jednak specyficzne przeznaczenie w poszczególnych przypadkach jest różne. Na przykład w modelach dwukołowych sygnał jest często podawany w formie dzwonka i ma na celu ostrzeżenie innych, którzy w przeciwnym razie mogliby umknąć rowerzyście na czas. Ale w trójkołowcach zwykle instalowany jest klakson, który może również pełnić rolę dodatkowej rozrywki dla dziecka. W każdym razie, kupując model z dzwonkiem / sygnałem, zaoszczędzisz kłopotów z samodzielnym znalezieniem i zainstalowaniem.

- Podnóżek. Dodatkowe wsparcie w postaci składanej „nogi”, stosowanej w rowerach dwukołowych. Otwierając taką podporę można postawić rower w pozycji pionowej, nie opierając go o otaczające przedmioty typu słupek, płot itp. A podczas jazdy podnóżek składa się kompaktowo i nie przeszkadza w ruchu.

- Panel interaktywny. Jest używany w rowerach trójkołowych (patrz "Typ"). Głównym celem panelu gry jest zapewnienie dziecku dodatkowej rozrywki. Ale jego wykonanie może być inne: mogą to być zabawki umieszczane bezpośrednio na kierownicy, przyciski i przełączniki z sygnałami dźwiękowymi, strzałki symulujące deskę rozdzielczą motocykla itp.

Kraj pochodzenia marki, pod którą produkt jest sprzedawany. Często pozycja ta jest wskazywana według narodowości firmy lub lokalizacji jej siedziby. Jednocześnie rzeczywista zdolność produkcyjna marki często różni się od kraju pochodzenia.

Należy zauważyć, że jakość produktów zależy nie tyle od położenia geograficznego, ile od specyfiki organizacji procesów oraz kontroli jakości na wszystkich etapach produkcji. Dlatego narodowe uprzedzenia dotyczące marek z niektórych regionów z reguły nie są w żaden sposób uzasadnione. Należy zwrócić uwagę na kraj pochodzenia marki tylko wtedy, gdy zadaniem jest zasadniczo wspieranie lub omijanie producenta z określonego państwa.