Porównanie AL-KO PS 2035 EasyFlex vs Ryobi OWS1880

Konstrukcja opryskiwacza determinuje przede wszystkim sposób jego transportu podczas pracy. Według tego parametru rozróżnia się ręczną, barkową, kołową i kombinowaną, oto możliwości każdej opcji:

- Podręcznik. Najbardziej kompaktowy typ opryskiwaczy: podczas pracy urządzenie można trzymać w całości jedną ręką. Takie modele zwykle wyglądają jak zbiornik w postaci butelki lub puszki o pojemności do 3 - 3,5 litra (a częściej do 2 litrów), powyżej którego zainstalowana jest butelka z rozpylaczem. Do pracy używany jest napęd pompy lub dźwigni (patrz „Typ”), chociaż istnieją również opcje baterii; a dla wygody opryskiwanie 360° można zapewnić w trudno dostępnych miejscach (patrz poniżej). W każdym razie opryskiwacze ręczne są przeznaczone głównie do niewielkich nakładów pracy, które nie wymagają większych i cięższych urządzeń. Ponadto taki opryskiwacz może być optymalnym wyborem w warunkach ciasnych, gdzie nie ma możliwości zawracania ramieniem, a ponadto agregatem kołowym.

- Ramię. Opryskiwacze "średniej wagi" przeznaczone do noszenia na pasku na ramię. Zwykle taką jednostkę nosi się na obu ramionach, jak plecak; wyjątkiem są modele pomp (więcej szczegółów patrz "Typ"). Tak czy inaczej, ta metoda transportu jest bardzo praktyczna i wszechstronna. Doskonale sprawdza się nawet w przypadku dość mocnych, a co za tym idzie masywnych opryskiwaczy – jedynymi wyjątkami...są najcięższe modele ze zbiornikiem o pojemności ponad 30 litrów. W rzeczywistości większość nowoczesnych opryskiwaczy jest montowanych tylko na ramieniu.

- Kołowy. Opryskiwacze wyposażone w koła i poruszające się tylko w ten sposób. Ta metoda poruszania się jest jedyną dostępną dla najcięższych i najbardziej produktywnych jednostek z dużymi czołgami, które są zbyt ciężkie, by je nosić na barkach. Istnieją jednak również stosunkowo małe i lekkie dysze z kołami - przeznaczone są głównie do tych przypadków, w których duża moc nie jest potrzebna, jednak modele ramion z tego czy innego powodu nie są odpowiednie (na przykład, jeśli problemy zdrowotne nie pozwalają na użytkownika do przenoszenia ciężkich ładunków).

- Ramię / kołowe. Do wyboru modele, które można przewozić na dowolny z dwóch opisanych powyżej sposobów. W rzeczywistości są to modele barkowe, uzupełnione o koła (lub możliwość zamontowania kół); ta konstrukcja zapewnia dodatkową wygodę i wszechstronność. Na przykład podczas pracy na otwartej przestrzeni wygodniej jest nosić opryskiwacz na ramionach, a w szklarni z wąskimi przejściami, w których nie można się zawrócić z „plecakiem” na plecach, można postawić urządzenie na kółkach i toczyć to dalej. Jednak te funkcje nie są często wymagane i wpływają na całkowity koszt urządzenia. Dlatego ta opcja nie zyskała dużego rozpowszechnienia.

Maksymalna wydajność opryskiwacza podczas pracy z cieczą; Należy pamiętać, że w modelach z pompą (patrz „Typ pompowania”) i modelami ładowalnymi (patrz „Rodzaj”) rzeczywista wydajność może się zmniejszyć, gdy dopływ powietrza lub akumulator wyczerpie się.

Wysoka wydajność pozwala szybko obsługiwać duże obszary; ponadto często łączy się go z dobrym zasięgiem oprysku (patrz poniżej). Z drugiej strony takie modele wymagają dość obszernych zbiorników - lub często trzeba je uzupełniać; ani jedno, ani drugie nie przyczynia się do wygody pracy. Ponadto nadmierna wydajność jest jeszcze bardziej niepożądana niż niewystarczająca: opryskiwacz o małej mocy zajmie tylko więcej czasu, a zbyt potężny może zepsuć sprawę „przedawkowaniem” substancji chemicznej. Dlatego sensowne jest używanie urządzeń o wysokiej wydajności tylko do określonych zadań.

Szczegółowe dane dotyczące optymalnych wartości wydajności dla różnych sytuacji można znaleźć w dedykowanych źródłach.

Maksymalne ciśnienie robocze opryskiwacza.

Wysokie ciśnienie zapewnia dobrą wydajność i zasięg oprysku, jednakże rzeczywista wydajność może się różnić w przypadku urządzeń o tym samym ciśnieniu. Dlatego generalnie parametr ten jest informacyjny (lwia część modeli ma ciśnienie 3 bary i 4 bary), a porównywać według niego różne modele można tylko w przybliżeniu. Przy wyborze warto skupić się na bardziej praktycznych parametrach — wydajności, zasięgu itp.

W dostawie opryskiwacza znajduje się składana rura teleskopowa.

Długość takiej tuby można regulować w pewnych granicach, dostosowując ją do specyfiki sytuacji. Na przykład w ciasnych warunkach duża długość nie jest potrzebna, ale podczas przetwarzania wysokich drzew jest to bardzo wygodne. Konkretne możliwości regulacji mogą być różne: w niektórych modelach można wybrać tylko jedną z dwóch skrajnych pozycji (całkowicie złożona lub całkowicie rozłożona), inne pozwalają na zamocowanie rury w pozycjach pośrednich.

Materiał, z którego wykonana jest kompletna lanca natryskowa opryskiwacza.

- Plastikowy. Kluczową przewagą tworzywa sztucznego nad innymi materiałami stosowanymi do lanc natryskowych jest jego niski koszt. Ponadto materiał ten jest chemicznie obojętny i nie powoduje korozji, a także jest lekki. Z drugiej strony sztywność plastiku nie jest zbyt duża, dlatego takie rurki mają tendencję do uginania się, czasem nawet pod własnym ciężarem.

- Aluminium. Stopy aluminium łączą dobrą wytrzymałość i lekkość, taka rura jest łatwa w obróbce, a jej zginanie wymaga dość silnego uderzenia lub nacisku. Z drugiej strony aluminium jest drogie.

- Mosiądz. Oprócz wytrzymałości i niezawodności (w tym odporności na zginanie), mosiądz wyróżnia się doskonałą odpornością na korozję. Wadami takich rur są ich wysoka cena i dość duża waga.

- Stal nierdzewna. „Stal nierdzewna” wyróżnia się przede wszystkim wysoką wytrzymałością i sztywnością, przewyższającą parametry innych materiałów, podczas gdy materiał ten jest stosunkowo niedrogi. Jednak takie tuby również ważą znacznie więcej niż aluminiowe czy plastikowe.

- Miedź. Rury miedziane są podobne do mosiądzu pod względem głównych właściwości użytkowych: są mocne, niezawodne i trwałe. Z drugiej strony takie rury są stosunkowo drogie i nie mają fundamentalnych zalet w porównaniu z tą samą „stalą nierdzewną”. Dlatego ta opcja jest rzadko spotykana.

Napięcie znamionowe akumulatora używanego w opryskiwaczu akumulatorowym (patrz Typ).

Ogólnie rzecz biorąc, wyższe napięcie jest potrzebne do zapewnienia dużej mocy. Jednocześnie charakterystyka modeli o tym samym napięciu akumulatora może się znacznie różnić. Dlatego w praktyce parametr ten może wymagać znalezienia akumulatora wymiennego, a nie wyboru opryskiwacza i porównania go z innymi modelami.

Należy pamiętać, że nowoczesne opryskiwacze zwykle używają akumulatorów o standardowym napięciu - 6 V, 12 V lub 18 V. Większość modeli to 12 V, 6 V występuje głównie w tanich urządzeniach o małej objętości, a 18 V - w mocnych profesjonalny sprzęt.

Pojemność kompletnego akumulatora w opryskiwaczu akumulatorowym (patrz „Rodzaj”).

Większa pojemność pozwala na dłuższą pracę bez doładowywania, ale dotyczy to tylko "pozostałych rzeczy bez zmian" - rzeczywiste zużycie energii (a co za tym idzie autonomia) zależy od wydajności, zasięgu i niektórych innych cech opryskiwacza. Dlatego tylko urządzenia o podobnych wskaźnikach mogą być porównywane przez parametr ten i łatwiej jest ocenić autonomię przez bezpośrednio deklarowany czas pracy (patrz niżej). Ponadto większe akumulatory zwykle ważą więcej i kosztują więcej. Dlatego producenci zazwyczaj dobierają pojemność akumulatora do cech konkretnego modelu – po to, by z jednej strony zapewnić dobrą żywotność akumulatora, a z drugiej nie zwiększać znacząco wagi i ceny.

Czas ciągłej pracy opryskiwacza akumulatorowego (patrz „Rodzaj”) na jednym ładowaniu akumulatora. Rzeczywisty czas pracy może nieznacznie różnić się od deklarowanego ze względu na specyfikę konkretnej sytuacji, jednak różnice te zwykle nie są bardzo duże i zgodnie z tym wskaźnikiem całkiem możliwe jest ocenianie nie tylko wskaźników teoretycznych, ale także praktycznych autonomii.

Wskaźnik pokazujący poziom naładowania akumulatora w opryskiwaczu akumulatorowym (patrz „Rodzaj”). Z reguły jest używany zarówno podczas pracy urządzenia, jak i podczas ładowania akumulatora. Najczęściej rolę wskaźnika pełni prosty woltomierz, który pozwala ocenić stan akumulatora poprzez zmianę jego napięcia.