Porównanie Coyote 780 Delivery Star vs Prestigio GeoVision 5068 Navitel

Program nawigacyjny, oryginalnie zainstalowany w nawigatorze i sprzedawany wraz z nim, to innymi słowy zestaw map dostępnych dla użytkownika „po wyjęciu z pudełka”.

Większość nowoczesnych nawigatorów jest wyposażona w takie programy (chociaż nazwa preinstalowanych map nie jest wskazana dla wszystkich modeli). Należy pamiętać, że funkcjonalność wszystkich programów w różnych modelach może się różnić. Najczęściej są to najprostsze mapy świata lub regionu, w którym sprzedawane jest to urządzenie. Zdarzają się jednak również wyjątki: istnieją modele ze szczegółowymi mapami, programy z zaawansowaną funkcjonalnością itp. Takie wyjątki są szczególnie powszechne wśród wysokiej klasy specjalistycznych urządzeń, w szczególności morskich i lotniczych (patrz „Zakres”). W przypadku niektórych nawigatorów może istnieć kilka wariantów wstępnie zainstalowanych programów, a nawet możliwość wyboru takich programów na żądanie użytkownika. Wszystkie te szczegóły powinny być każdorazowo wyjaśnione przez producenta lub sprzedawcę.

Należy również pamiętać, że możliwości często wskazują tylko ogólną nazwę kart. Jednocześnie ta sama karta może być dostępna w kilku wersjach, różniących się funkcjonalnością, a czasem także warunkami użytkowania (płatna/darmowa). Jednak głównymi cechami są podstawowe możliwości, projekt interfejsu itp. - z reguły są wspólne dla wszystkich wersji. Dlatego pod nazwą kompletnego programu z reguły można dość dokładnie wyjaśniać ogólne możliwości i cechy...funkcjonalności karty.

Liczba kanałów komunikacji obsługiwanych przez nawigatora.

Jeden kanał komunikacyjny pozwala urządzeniu na odbiór jednej częstotliwości roboczej z jednego satelity. Nie wdając się w niepotrzebne szczegóły można powiedzieć, że im większa liczba kanałów, tym sprawniej nawigator pracuje (m.in. w gęstej zabudowie miejskiej i innych niesprzyjających warunkach) i tym mniej czasu zajmuje „zimny” start. Z drugiej strony duża liczba obsługiwanych częstotliwości komplikuje odbiornik i zwiększa jego koszt.

Jeśli chodzi o konkretną liczbę, do efektywnej pracy z GPS potrzeba 12 kanałów, ale dziś takie odbiorniki są uważane za przestarzałe i prawie nigdy nie są używane. Większość niedrogich odbiorników obsługuje około 20 kanałów (są też rozwiązania skromniejsze, dla 16 lub nawet 14 częstotliwości), rozwiązania ze średniej półki mają około 30 - 40 kanałów, a w zaawansowanych modelach ta liczba to najczęściej 64 lub 66 (choć są więcej) ...

Parametry wyświetlacza ustawione w nawigatorze. Wiele z tych parametrów jest dość oczywistych – na przykład przekątna lub ekran dotykowy. Omówmy tylko niektóre niuanse:

- Chromatyczność. To ustawienie określa, czy ekran jest kolorowy czy monochromatyczny (czarno-biały). Czarno-białe wyświetlacze są proste, niedrogie, zużywają mało energii i nadają się do wyświetlania podstawowych informacji nawigacyjnych. Jednocześnie ekrany kolorowe są bardziej funkcjonalne: w szczególności mapy często wykorzystują wybór poszczególnych obiektów przy użyciu różnych kolorów, podczas gdy na wyświetlaczach monochromatycznych takie informacje nie byłyby dostępne. W rezultacie czarno-białe ekrany są dość rzadkie wśród nowoczesnych nawigatorów - głównie wśród najbardziej kompaktowych i niedrogich modeli.

- Głębia koloru. Liczba odcieni kolorów wyświetlanych przez wyświetlacz. Im głębsza głębia koloru, tym bardziej naturalny i jednolity kolor, tym płynniejsze przejścia między różnymi odcieniami. Jednocześnie nawigatorzy w większości przypadków muszą pracować z dość konkretnymi informacjami - mapami, diagramami itp .; a dla nich obfitość kwiatów nie jest wymagana. Tak więc wskaźnik 65 tysięcy kolorów jest często więcej niż wystarczający. A niektóre urządzenia obsługują tylko 256, a nawet 16 kolorów – i całkiem radzą sobie z zadaniami, do których zostały stworzone. Głęboka głębia kolorów jest tak naprawdę potrzebna tylko do specjalnych funkcji, takich jak odtwarzacz wideo.

- Podświetlenie. Obecność własnego systemu podświetlenie na ekranie. Funkcja ta uniezależnia urządzenie od światła zewnętrznego: podświetlany obraz będzie normalnie widoczny o zmierzchu, a nawet w całkowitej ciemności. Warto też zauważyć, że wiele ekranów LCD domyślnie ma podświetlenie, włączają się one przy włączonym samym ekranie i działają niezależnie od oświetlenia otoczenia – bez niego obraz na matrycy byłby po prostu niewidoczny. Ta zasada działania jest stosowana w szczególności w matrycach takich jak TN-Film i IPS, które są popularne we współczesnej elektronice przenośnej (w tym nawigatorach).

Ilość pamięci o dostępie swobodnym (RAM) zainstalowanej w nawigatorze.

Ilość pamięci RAM jest jednym z kluczowych parametrów każdego systemu komputerowego, bezpośrednio wpływającym na jego wydajność i moc obliczeniową. Im więcej pamięci RAM zainstalowanej na płycie, tym lepiej urządzenie poradzi sobie z zadaniami wymagającymi dużej ilości zasobów i tym więcej aplikacji można na nim uruchomić bez zauważalnego spadku szybkości działania.

Szczególnie w nawigatorach wydajność może mieć znaczenie np. podczas jazdy z dużą prędkością - urządzenie „hamujące” może się spóźnić z zasygnalizacją, co powoduje różne nieprzyjemne sytuacje. Jednocześnie zwracanie uwagi na ilość pamięci RAM ma sens tylko wtedy, gdy na pokładzie zainstalowany jest system operacyjny taki jak Android.

Ilość wbudowanej pamięci zainstalowanej w nawigatorze.

Ilość danych, które można przechowywać w urządzeniu, zależy bezpośrednio od tego wskaźnika. Warto jednak pamiętać, że z jednej strony pewna ilość wbudowanej pamięci będzie nieuchronnie zajęta przez system operacyjny (jeśli taki istnieje), oprogramowanie układowe i inne programy dostarczone w zestawie; z drugiej strony zestaw tych programów w większości przypadków zawiera także preinstalowaną kartę. To ostatnie oznacza, że nawigator może być używany zgodnie z jego przeznaczeniem „od razu po wyjęciu z pudełka” bez instalowania dodatkowego oprogramowania; i do takiego zastosowania z pewnością wystarczy wbudowana pamięć. Oznacza to, że na pojemność pamięci warto zwrócić uwagę przede wszystkim wtedy, gdy urządzenie będzie musiało pracować z dodatkowymi danymi – od rozbudowanych map po zdjęcia i filmy. Dotyczy to szczególnie modeli z pełnoprawnym systemem operacyjnym, takim jak Windows lub Android, który umożliwia instalację dodatkowych aplikacji.

Maksymalna pojemność karty pamięci lub nośnika USB (pamięć flash) obsługiwana przez nawigator.

Nośniki wymienne mogą być wykorzystywane do różnych celów: pobierania map i aktualizacji oprogramowania, rozładowywania ukończonych utworów, odtwarzania lub kopiowania muzyki i filmów (w modelach o odpowiednich możliwościach) itp. Konkretne zastosowania takich nośników dla każdego modelu należy wyjaśnić osobno. A ograniczenia głośności wynikają przede wszystkim z faktu, że bardziej pojemne karty pamięci i dyski flash wymagają mocniejszego „upychania” sprzętowego. Nie należy więc przekraczać tego limitu: w najlepszym wypadku dysk nie będzie działał poprawnie, w najgorszym możliwe są awarie sprzętu.

Parametr ten bezpośrednio określa ilość energii, jaką akumulator może zmagazynować; im większy zapas energii, tym dłużej urządzenie może pracować na jednym ładowaniu akumulatora. Tak jednak jest w teorii; w praktyce sytuacja jest nieco bardziej skomplikowana. Po pierwsze, rzeczywista autonomia nawigatora będzie również zależeć od zużycia energii przez urządzenie - i może się znacznie różnić w zależności od modelu. Po drugie, miliamperogodziny, w których wskazywana jest pojemność, nie są w pełni niezawodną jednostką: cechy fizyczne takiego oznaczenia są takie, że dwie baterie o tej samej pojemności w mAh, ale różnych napięciach nominalnych, będą miały również różne rzeczywiste wartości zmagazynowana energia.

W świetle tego wszystkiego nie warto oceniać autonomii nawigatora na podstawie pojemności dołączonego akumulatora – lepiej spojrzeć na czas pracy podany bezpośrednio przez producenta.