Polska
Katalog   /   Zabawki i akcesoria dla dzieci   /   Aktywny wypoczynek i ulica   /   Samochody elektryczne dla dzieci

Porównanie Baby Tilly T-7828 vs Baby Tilly T-753

Dodaj do porównania
Baby Tilly T-7828
Baby Tilly T-753
Baby Tilly T-7828Baby Tilly T-753
od 496 zł
Produkt jest niedostępny
od 553 zł
Produkt jest niedostępny
TOP sprzedawcy
Grupa wiekowa, od3 r. ż.3 r. ż.
WyglądSUVsamochód
Marka samochodu/motocyklaLand RoverLamborghini
Specyfikacja
Maks. waga dziecka30 kg25 kg
Prędkość maksymalna3.5 km/h5 km/h
Bieg wsteczny
Funkcje i możliwości
zdalne sterowanie
pasy bezpieczeństwa
reflektory (efekty świetlne)
klakson (sygnał)
efekty dźwiękowe
mini Jack 3.5 mm
 
pasy bezpieczeństwa
reflektory (efekty świetlne)
klakson (sygnał)
efekty dźwiękowe
 
Akumulator i silnik
Liczba akumulatorów1 szt.2 szt.
Pojemność akumulatora4.5 Ah4.5 Ah
Napięcie6 V6 V
Moc25 W
30 W /2x15/
Dane ogólne
Materiał kółtworzywo sztuczne z gumątworzywo sztuczne z gumą
Wymiary (DxSxW)92x59x45 cm106x62x46 cm
Kolor obudowy
Data dodania do E-Katalogmaj 2018maj 2018

Wygląd

Rodzaj sprzętu, którego konstrukcja imituje samochód elektryczny. Od tego mogą również zależeć niektóre cechy jego projektu.

- Samochód. Konstrukcja nawiązuje do zwykłych samochodów osobowych. Te pojazdy elektryczne mają 4 koła, a kierowca ma do dyspozycji siedzisko podobne do fotelika samochodowego. Wygląd samochodu jest dziś najbardziej popularny, w tym konstrukcji wytwarzana jest szeroka gama opcji - od małych jasnych pojazdów elektrycznych dla najmłodszych po starsze modele zdobione pod prawdziwymi markami samochodów "dorosłych" (Lamborghini, BMW, Porsche, itp.), radiowozy itp.

- SUV. Konstrukcja do SUV-a - z dużymi kołami, charakterystycznym kształtem nadwozia, dodatkowymi reflektorami, „kenguryatnikami” itp. Różnica między takimi samochodami od modeli kopiujących samochody osobowe jest często tylko zewnętrzna, ale są wyjątki: niektóre „SUVy” naprawdę więcej przejezdna, radząca sobie na nierównych drogach, pochyłościach itp.

- Motocykl. Pojazdy elektryczne naśladujące klasyczne dwukołowe motocykle, o odpowiednim designie i topowym dopasowaniu. Jednocześnie większość modeli zapewnia możliwość jazdy „jak dorosły”, na dwóch kołach; jednak, ponieważ wymaga pewnych umiejętności, aby utrzymać równowagę, zdejmowane koła zabezpieczające są zwykle dołączone do nauki jazdy. Samochody elektryczne w tej konstrukcji doskonale nadają się jako pierwszy pojazd dla młodych entuzjastów...sportów motorowych. A najbardziej zaawansowane modele osiągają prędkość powyżej 15 km/h.

- Trójkołowy. Konstrukcja do motocykli trójkołowych, z jednym kołem z przodu i dwoma z tyłu. Takie pojazdy elektryczne są swego rodzaju kompromisem pomiędzy klasycznymi motocyklami (patrz wyżej) a samochodami: są przeznaczone do jazdy i posiadają kierownicę typu motocyklowego, jednocześnie dzięki swojej konstrukcji są stabilne i nie wymagają od kierowcy Utrzymać równowagę. Generalnie wybór między samochodem a trójkołowcem zależy głównie od osobistych preferencji, pod względem funkcjonalności nie różnią się one znacząco.

- quad. Podobnie jak „dorosłe” quady, ten typ pojazdu elektrycznego łączy w sobie cztery koła, siedzisko, na którym siedzi kierowca oraz kierownicę motocykla w postaci pary uchwytów. Cechą takich modeli jest to, że wśród nich znajdują się zarówno najprostsze samochody dla najmłodszych, jak i pojazdy młodzieżowe o dopuszczalnej masie kierowcy 80 kg lub większej i maksymalnej prędkości około 30 km/h, odpowiednie do dość ekstremalnej jazdy po nierównych drogi. To właśnie na tę klasę warto zwrócić uwagę tym, którzy chcieliby podarować dziecku samochód elektryczny z maksymalnym zastosowaniem na „dorosłość”.

- Wózek. Modele kopiujące buggy to lekkie pojazdy terenowe przeznaczone głównie do jazdy po piaszczystych pustyniach. Jednak w większości przypadków kopiowanie jest ograniczone swoim wyglądem – pojazdy elektryczne „buggy” zazwyczaj mają niską prędkość maksymalną i są projektowane wyłącznie na płaskich powierzchniach.

- Specjalny sprzęt. Pojazdy elektryczne imitujące różne typy pojazdów specjalnych, które nie mieszczą się w powyższych kategoriach. Takie modele mogą być zaprojektowane dla ciężarówek (w tym ciągników „dalekiego zasięgu”), ciągników, buldożerów itp .; są nawet opcje z imitacją pociągu jadącego po szynach - w rzeczywistości powiększona wersja kolei dziecięcej, w której dziecko może jeździć lokomotywą. Ten projekt rozszerza gamę opcji i pozwala znaleźć dość oryginalne modele.

- Mapy. Samochody elektryczne naśladujące gokarty to najprostsze samochody wyścigowe oparte na ramie (bez karoserii), z małymi kołami i niskim zawieszeniem. Ponadto elektryczne siedzenia gokartowe są zwykle bardziej otwarte po bokach niż modele naśladujące konwencjonalne samochody lub SUV-y. W przeciwieństwie do prawdziwych gokartów prędkość tej techniki jest zwykle niska.

- W postaci zwierzęcia. Samochody imitujące to czy tamto zwierzę - jakby mały kierowca jeździł na tym zwierzęciu. Mogą kopiować nie tylko konie, słonie i inne „zwierzęta jeździeckie”, ale także niedźwiedzie, tygrysy, krowy itp., a także postaci z bajek. Stopień podobieństwa może być również inny: niektóre modele to tak naprawdę quady, których przód ma kształt głowy zwierzęcia.

Marka samochodu/motocykla

Marka prawdziwego samochodu lub motocykla, z której skopiowano dziecięcy samochód elektryczny.

Wiele zabawkowych samochodów elektrycznych jest wykonanych w formie kopii rzeczywistej technologii - dzięki temu są bardziej atrakcyjne dla dzieci. Najczęściej takie urządzenia kopiują najdroższe i prestiżowe modele. Przy wyborze należy mieć na uwadze, że w ramach tej samej marki mogą być produkowane różne rodzaje transportu: na przykład egzemplarze BMW mogą być zarówno samochodami, jak i motocyklami.

Teraz na rynku dostępne są kopie prawdziwych samochodów i motocykli takich marek: Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Chevrolet, Ducati, Ferrari, Fiat, Ford, Hummer, Jaguar, Jeep, Lamborghini, Land Rover, Maserati, Maybach, Mercedes-Benz, Mini..., Nissan, Porsche, Rolls-Royce, Toyota, Volkswagen, Volvo.

Maks. waga dziecka

Maksymalna waga dziecka, dla której przeznaczony jest pojazd elektryczny. W przypadku modeli dwuosobowych (patrz „Liczba miejsc”), ten punkt wskazuje łączne maksymalne obciążenie – czyli maksymalną całkowitą wagę obu zawodników.

Warto wybierać według tego wskaźnika z pewnym marginesem - da to gwarancję w sytuacjach awaryjnych (np. uderzenie kołem w dziurę). A jeśli samochód elektryczny jest kupowany „na wzrost”, licząc na użytkowanie przez kilka lat po zakupie, warto zaopatrzyć się w większy zapas.

Prędkość maksymalna

Maksymalna prędkość, jaką samochód może osiągnąć w normalnych warunkach - na płaskiej drodze z dobrym zasięgiem.

Wskaźnik ten jest bezpośrednio związany z kategorią wiekową: im starsze dziecko, tym więcej potrzebuje prędkości. Tak więc modele dla maluchów do 3 roku życia zazwyczaj jeżdżą nie szybciej niż 4 – 5 km/h – zapewnia to bezpieczeństwo i pozwala rodzicowi bez problemu nadążać za maszyną do pisania; a niektóre nastoletnie pojazdy ATV(kategoria wiekowa od 7 do 8 lat) są w stanie przyspieszyć do 30 km/h lub nawet więcej.

Istnieją samochody z ogranicznikami prędkości, aby jazda była bezpieczniejsza; patrz „Dodatkowe”, aby uzyskać szczegółowe informacje.

Funkcje i możliwości

- Zdalne sterowanie. Możliwość zdalnego sterowania autem z osobnego pilota. Funkcja ta najczęściej spotykana jest w modelach dla najmłodszych, a troskliwi rodzice z pewnością ją docenią: pilot pozwala mamie lub tacie wcielić się w rolę instruktora, monitorować ruchy maluszka i interweniować w porę, aby uchronić go przed nieprzyjemnymi kolizjami. Lub, jeśli dziecko nie chce samodzielnie jeździć, możesz przejąć kontrolę i pozwolić mu cieszyć się jazdą.

- Miękki start silnika. Funkcja, która pozwala maszynce na płynne zwiększanie i zmniejszanie prędkości. Bez takiej funkcji silnik maszyny pracuje szarpiąc, co nie jest zbyt wygodne; płynny rozruch minimalizuje te szarpnięcia, zapewniając nie tylko wygodę, ale także dodatkowe bezpieczeństwo.

- Ogranicznik prędkości. Możliwość ustawienia maksymalnego ograniczenia prędkości dla pojazdu elektrycznego. Funkcja ta znajduje się w modelach młodszej kategorii wiekowej i jest przeznaczona głównie do sytuacji, gdy maluch dopiero uczy się jeździć: ogranicznik nie pozwala na rozpędzenie się do niebezpiecznej prędkości, celowo lub przypadkowo, a rodzic nadąża z maszyną do pisania bez żadnych problemów. Bloker jest zwykle kontrolowany w taki sposób, że dziecko nie może samodzielnie go wyłączyć.

- Pasy bezpieczeństwa. Obecność elektrycznych pasów bezpieczeństwa pojazdu. Ich ko...nstrukcja może być różna: w niektórych modelach stosuje się pasek na ramię i pas, jak w prawdziwych samochodach, w innych można użyć dwóch pionowych pasów do trzymania dziecka za ramiona itp. W każdym razie jednak takie pasy, w pełni zgodne z nazwą, zapewniają małemu kierowcy dodatkowe bezpieczeństwo – nie tylko w przypadku kolizji, ale także po prostu uniemożliwiają mu wypadnięcie z auta podczas nieostrożnej jazdy.

- Światła (efekty świetlne). Obecność urządzeń oświetleniowych w pojeździe elektrycznym. W modelach młodszej kategorii wiekowej są to najprostsze światła, pełniące głównie rolę rozrywkową; w bardziej zaawansowanych modelach są też pełnowartościowe reflektory, które mogą oświetlać drogę w nocy. Warto jednak zauważyć, że nawet najprostsze efekty świetlne mają praktyczną funkcję: sprawiają, że samochód jest lepiej widoczny na drodze.

- Klaxon (sygnał). Obecność specjalnego sygnału dźwiękowego (klaksonu) dla pojazdu elektrycznego. Funkcja ta ma głównie na celu ostrzeganie innych o ruchu samochodu - na przykład, gdy pieszy spacerujący na podwórku patrzy w innym kierunku. Klakson często wydaje charakterystyczny „bip”, ale są też inne odmiany dźwięku.

- Efekty dźwiękowe. Obecność w maszynie głośnika, przez który można odtwarzać różne dźwięki. Może to być dźwięk silnika, syreny, zapisane w pamięci melodie, a w niektórych modelach nawet muzyka z karty pamięci lub odtwarzacza podłączonego przez mini-jacka (patrz niżej). Celem tych dźwięków jest głównie rozrywka. Zwróć uwagę, że opisany powyżej klakson w tym przypadku nie dotyczy efektów dźwiękowych, jest wskazany osobno w charakterystyce.

- Radio. Autorski tuner umożliwiający odbiór audycji radiowych – najczęściej w paśmie FM. Dźwięk jest odtwarzany przez własne głośniki pojazdu.

- Gniazdo mini jack 3,5 mm. Standardowy mini-jack 3,5 mm w pojazdach elektrycznych jest zwykle używany jako wejście audio, do podłączenia zewnętrznego odtwarzacza - odtwarzacza MP3, telefonu komórkowego itp. Podłączając źródło sygnału do tego złącza, możesz odtwarzać muzykę lub inny dźwięk (na przykład dźwięk potężnego silnika) przez głośniki pojazdu elektrycznego.

- Wejście USB. Klasyczne złącze USB. Może mieć różne cele: w niektórych modelach do tego wejścia można podłączyć dysk flash USB z muzyką, inne umożliwiają ładowanie różnych gadżetów z akumulatora samochodu elektrycznego przez gniazdo USB. Konkretne zastosowania dla każdego modelu należy wyjaśnić osobno.

- Czytnik kart pamięci. Gniazdo do odczytu kart pamięci, zwykle standardu SD (jednak nawet ten standard ma kilka odmian, więc poszczególne obsługiwane formaty należy wyjaśniać osobno). Z reguły to gniazdo służy jako wbudowany odtwarzacz do odtwarzania muzyki (lub innego dźwięku) z karty pamięci przez głośniki pojazdu elektrycznego.

Liczba akumulatorów

Liczba akumulatorów normalnie potrzebnych do działania pojazdu elektrycznego. Stosunkowo proste, lekkie i wolne modele kosztują jedną baterię, w solidniejszej technologii może być kilka baterii - na przykład wśród quadów starszej kategorii wiekowej (patrz "Wygląd") są modele na 3 lub nawet 4 baterie.

Moc

Moc silnika elektrycznego zainstalowanego w pojeździe elektrycznym; jeśli jest kilka silników, zwykle podawana jest ich łączna moc.

Im mocniejszy silnik, tym szybsza i/lub bardziej przejezdna będzie maszyna, tym bardziej strome podjazdy będzie w stanie pokonać i tym łatwiej będzie sobie radzić z dużym ciężarem, przy wszystkich innych parametrach. Jednocześnie potężny silnik ma duże zużycie energii i wymaga pojemniejszych i mocniejszych akumulatorów, a parametr ten znacząco wpływa na koszt. Ogólnie można powiedzieć, że dla zwykłego użytkownika moc jest raczej drugorzędnym parametrem: przy wyborze samochodu elektrycznego wygodniej jest spojrzeć na bezpośrednio deklarowaną prędkość, ładowność i inne praktyczne cechy.