Porównanie Tutis Zippy New To-To 2 in 1 vs Tutis Zippy Orbit 2 in 1

Przezroczyste okienko w budce, która przykrywa gondolę lub siedzisko spacerowe. W siedziskach spacerowych takie okienko jest zwykle umieszczone tak, aby rodzic mógł bezpośrednio widzieć dziecko podczas jazdy, nie odwracając uwagi od prowadzenia wózka. W gondolach przeznaczenie tej funkcji jest nieco inne: dzięki okienku rodzic może zobaczyć dziecko zbliżając się do wózka od strony budki (czyli od strony przeciwnej do rączki). Dodatkowo maluch leżący w gondoli widzi przez okienko otaczający go świat (przede wszystkim niebo nad wózkiem).

Odległość między bocznymi kołami wózka; wymiar ten zwykle odpowiada całkowitej szerokości konstrukcji. Jeśli szerokości przednie i tylne są różne, wskazana jest największa odległość - zwykle ze względu na tylne koła; szerokość modeli trójkołowych jest mierzona ze względu na te same koła.

Generalnie im szersze podwozie, tym stabilniejszy jest wózek, tym trudniej go przewrócić. Z drugiej strony duża szerokość może stwarzać problemy w ciasnych przestrzeniach - wąskich korytarzach i drzwiach, windach itp. Najwęższe współczesne wózki mają do 45 cm szerokości, najszersze - ponad 70 cm (są to głównie modele dla bliźniaków lub trojaczków, gdzie dwa siedziska są obok siebie). Modele o szerokości 46 - 50 cm są również uważane za raczej wąskie, o szerokości 51 - 55 cm można nazwać małymi, o szerokości 56 - 60 cm - średnie, 61 - 65 cm - powyżej średnich, 65 - 70 cm - duże.

Wymiary gondoli dostarczanej w zestawie.

Po części sprawdza się tu zasada „im więcej, tym lepiej”: duża gondola będzie dłużej służyć w okresie wzrostu dziecka, zimą można ją wykorzystać do ułożenia dziecka ubranego w grube i ciepłe ubranie, a latem dodatkowa przestrzeń w gondoli zapewnia dobrą wentylację. Z drugiej strony duże gondole są bardziej nieporęczne, ważą więcej i kosztują więcej.

Szerokość siedziska zamontowanego w spacerówce.

Szerokość siedziska to zwykle nie wymiar zewnętrzny, ale wielkość samego siedzenia - czyli przestrzeń, w której znajduje się dziecko. Konieczne jest wybranie ze względu na wskaźnik ten, biorąc pod uwagę budowę ciała dziecka i szacowany zapas do dalszego wzrostu.

Całkowita waga zmontowanego wózka. W przypadku modeli uniwersalnych (patrz „Konstrukcja”), ten punkt zwykle wskazuje wagę z zamontowanym siedziskiem spacerowym: takie akcesorium jest używane dłużej niż gondola, dlatego za najważniejsze uważa się jego specyfikacje. Ponadto różnica w wadze między gondolami i siedziskami spacerowymi zwykle nie przekracza 700 - 800 g (są wyjątki, jednak dość rzadkie).

Jeśli porównać pod tym względem dwa podobne modele, to lżejszy wózek będzie wygodniejszy w użyciu, jednak najprawdopodobniej będzie mniej niezawodny lub droższy niż stosunkowo ciężki analog. Ponadto należy pamiętać, że wskaźniki wagi silnie zależą od typu wózka (patrz „Konstrukcja”). A masywność ma swoje zalety: podnosi stabilność i zmniejsza prawdopodobieństwo przewracania się. Jeśli chodzi o konkretne liczby, najlżejsze wspołczesne wózki ważą mniej niż 5 kg ; w zasadzie są to modele spacerowe (patrz „Konstrukcja”) i wyłącznie pojedyncze. Modele o wadze 6 - 10 kg również należą przeważnie do wózków spacerowych - choć wśród nich są już inne odmiany, a także wózki dla bliźniaków. 11 - 15 kg to w rzeczywistości standardowa wartość dla uniwersalnych i wielofunkcyjnych wózków. 16 - 20 kg to już bardzo znacząca waga; a modele o wadze powyżej 20 kg są niezwykle rzadkie - wśród wysokiej klasy wózków podwójnych.