Porównanie Voopoo Drag S Mod Pod vs Eleaf iJust 3 Kit

- Zestaw startowy. Kompletny zestaw, znany również jako „wieloryb” lub „modyfikacja pudełka”. Zawiera wszystko, czego potrzebujesz do vapingu - zarówno mod akumulatora, jak i atomizer; innymi słowy „zestaw” to gotowy do użycia elektroniczny papieros (chyba, że w niektórych modelach baterię trzeba dokupić osobno). Jednocześnie w tej kategorii znajdują się zarówno stosunkowo niedrogie i proste urządzenia, jak i modele z wyższej półki. W każdym razie zestawy startowe docenią ci, którzy nie chcą osobno dobierać modu akumulatora i atomizera i chcieliby od razu otrzymać urządzenie, którego komponenty są ze sobą optymalnie kompatybilne.

- system POD. Specyficzny rodzaj papierosów elektronicznych, w którym nie wykorzystuje się tradycyjnych atomizerów, ale wymienne kasety – „kapsułki”. Każda taka kaseta składa się z parownika i pojemnika z płynem; „Pod” może być zarówno otwarty (z możliwością uzupełnienia według własnego uznania), jak i zamknięty (jednorazowy, dostarczany napełniony i wyrzucany po wyczerpaniu zapasu płynu). W każdym razie systemy POD są zwykle sprzedawane jako gotowe zestawy, które mają wiele zalet w porównaniu z tradycyjnym wapowaniem. Po pierwsze, kasety są stosunkowo niedrogie i zajmują bardzo mało miejsca; W rezultacie możesz nosić ze sobą kilka „kapsułek” naraz o różnych gustach i / lub mocach, zmieniając je w try...bie akumulatora według własnego uznania. Po drugie, same modyfikacje akumulatora okazują się bardziej kompaktowe i lżejsze niż w konwencjonalnych papierosach elektronicznych, są wygodniejsze w noszeniu i mniej przyciągają uwagę. Po trzecie, systemy POD są niezwykle łatwe w utrzymaniu – właściwie nie ma sensu serwisować wymiennych kaset. Wśród wad takich urządzeń można zauważyć stosunkowo małą pojemność akumulatora i zbiorników w kasetach, choć zdarzają się wyjątki.

- Atomizer. Sprzedawany osobno waporyzator elektronicznego papierosa - czyli część, w której powstaje para; do pracy parownik jest zainstalowany na mod akumulatora (patrz poniżej). Niektóre typy takich urządzeń są również nazywane „clearomizerami”, ale termin ten jest coraz rzadziej spotykany, w naszych czasach zwykle wszystkie parowniki są zjednoczone pod terminem „atomizer”. Tak czy inaczej, na ogólne wrażenia związane z waporyzatorem wpływają głównie właściwości parownika: w szczególności smak i nasycenie pary, a także możliwość dostosowania pary do własnych preferencji, bezpośrednio od nich zależą . Aby więc zmienić odczucie waporyzacji, wystarczy wypróbować inny atomizer. Ponadto, kupując nowy waporyzator, wielu użytkowników (szczególnie doświadczonych) woli nie polegać na gotowych zestawach startowych, ale osobno wybrać atomizer i mod akumulatora, według własnego uznania.

- Mod akumulatora. Część papierosa elektronicznego odpowiedzialna za zasilanie waporyzatora (atomizera). Funkcjonalność takiego modu może być różna - od prostego pojemnika na wymienną baterię z przyciskiem włączania / wyłączania po zaawansowane urządzenie ze złożoną elektroniką sterującą i zaawansowanymi możliwościami (patrz "Mod akumulatora"). Tak czy inaczej, sprzedawane oddzielnie mody akumulatorów są skierowane do tych, którzy chcą złożyć e-papierosa zgodnie z ich indywidualnymi wymaganiami, bez polegania na kompletnym zestawie zestawów startowych.

Dodatkowe funkcje karty dostępne w elektronicznym trybie bateryjnym (patrz "Battery Mod").

- Vw. Modyfikacje akumulatora do regulacji napięcia dostarczanego do atomizera. Z tego powodu zmienia się zasilanie i odpowiednio moc grzewcza i ogólny tryb wapowania są regulowane. Jednocześnie, w przeciwieństwie do variwatta (patrz niżej), zmiana napięcia w variwatt odbywa się wyłącznie ręcznie, samodzielnie od rezystancji rozpylacza. W praktyce oznacza to, że jeśli użytkownik chce uzyskać taką samą moc na atomizerze o innej rezystancji, będzie musiał przekonfigurować wariwolt.

- Vv. Mody bateryjne z możliwością automatycznego utrzymywania zadanej mocy dostarczanej do atomizera. Zautomatyzowana wersja wariwoltów, która jest w stanie automatycznie dostosowywać się do zmian rezystancji rozpylacza. Napięcie w variwatt jest ustawione na określoną rezystancję rozpylacza; jeśli zmienia się rezystancja, to elektronika automatycznie ustawia napięcie na wyjściu modu akumulatorowego, aby moc pozostała niezmieniona. Dzięki temu na akumulatorze można umieścić grzałki o różnych rezystancjach bez obaw o przekonfigurowanie parametrów mocy – vv samodzielnie dobierze żądane napięcie, utrzymując intensywność wapowania na zwykłym poziomie. Główną wadą tej opcji w porównaniu z wariwoltami jest stosunkowo wysoki koszt, a w porównaniu z kontrolą termiczną...(patrz poniżej) - konieczność doświadczalnego doboru mocy, metodą prób i błędów.

- Vv + vw. Mody bateryjne mogące działać w dwóch różnych trybach - vw lub vv, na życzenie użytkownika. Tryby te są opisane bardziej szczegółowo osobno, a ich połączenie w jednym pakiecie akumulatora może być przydatne dla tych, którzy doceniają zalety wariwolta, ale nie mają nic przeciwko eksperymentowaniu z wariwoltem.

- Kontrola termiczna + vv. Mody bateryjne, które łączą możliwości opisanego powyżej varwatta z funkcją kontroli termicznej. Kontrola termiczna pozwala monitorować temperaturę cewki, utrzymywać ją na optymalnym poziomie i wyłączać zasilanie przy zbliżaniu się do krytycznego nagrzewania. Połączenie tych dwóch regulacji jest obecnie najbardziej zaawansowaną opcją, faktycznie eliminującą potrzebę ręcznego wyboru optymalnych parametrów mocy przez vapera. W tym przypadku para okazuje się przyjemna w smaku (zarówno ze względu na własną temperaturę, jak i ze względu na to, że prawdopodobieństwo spalenia knota jest zredukowane prawie do zera), a ładowanie akumulatora jest wykorzystywane optymalnie . Poważną wadą kontroli termicznej, oprócz dość wysokich kosztów, jest ograniczona kompatybilność z atomizerami: aby funkcja ta działała poprawnie, wymagana jest „głowica” ze spiralą niklową lub tytanową, a takie modele są stosunkowo rzadkie i są nie tanie same w sobie.

- Kontrola termiczna. Mody bateryjne, których ustawienia są ograniczone tylko kontrolą termiczną. Funkcja ta jest opisana bardziej szczegółowo powyżej; tutaj zauważamy, że sama kontrola termiczna nie pozwala na kontrolowanie intensywności wapowania, więc ta opcja nie była szeroko stosowana.

Pojemność zbiornika cieczy przewidziana w konstrukcji rozpylacza. Należy pamiętać, że parametr ten można określić nawet dla rozpylaczy typu Squank (patrz „Rodzaj napełnienia”): chociaż pracują ze zbiornikiem zewnętrznym, pewna ilość „gnojowicy” może zmieścić się w samym parowniku.

Im większy zbiornik, tym więcej płynu możesz przechowywać w elektronicznym papierosie i tym rzadziej trzeba go uzupełniać. Z drugiej strony pojemne zbiorniki mają odpowiednie wymiary, a zbyt duży zbiornik byłby niewygodny, a nawet jedna długa sesja wapowania zużywa stosunkowo mało płynu. W rezultacie objętość ponad 6 ml jest już uważana za dość dużą dla waporyzatorów, a w najmniejszych modelach liczba ta nie przekracza 2 ml.

Zwracamy również uwagę, że przy wyborze pojemności zbiornika producenci zwykle biorą pod uwagę rezystancję cewki, moc akumulatora (jeśli jest w zestawie) oraz inne parametry, które wpływają na przewidywane zużycie płynu. Nie ma tu sztywnej zależności, jednak generalnie mocniejsze atomizery są zwykle wyposażone w większe zbiorniki.

- Góra. Tradycyjny rodzaj tankowania, początkowo dość popularny, ale teraz takie atomizery stopniowo ustępują modelom z tankowaniem od dołu. Główną zaletą tej opcji jest możliwość dolewania płynu bez obracania atomizera i bez wyjmowania kolby z baterii mod. Jednak tankowanie zazwyczaj wymaga demontażu – np. odkręcenia korka z ustnikiem.

- Dolna. Ta opcja zakłada, że do tankowania należy odwrócić atomizer do góry nogami i wlać płyn od spodu. Na pierwszy rzut oka ta procedura jest mniej wygodna niż napełnianie od góry, ale zapewnia ważną zaletę w przypadku serwisowanych grzejników: w razie potrzeby można zdjąć i zwinąć podstawę bez spuszczania płynu ze zbiornika. Zwróć uwagę, że rozpylacze kroplowe w formacie „squonk” są formalnie również tankowane od dołu, jednak mają swoją specyfikę, dlatego nie należą do tej kategorii i wyróżniają się osobno; zobacz poniżej szczegóły.

- Bok. Tankowanie przez specjalny otwór w boku atomizera. Podobnie jak górna, ta konstrukcja pozwala nie wyjmować kolby z mod baterii; otwór zwykle otwiera się i zamyka łatwo i szybko, bez konieczności np. odkręcania wieczka. Ta opcja jest dość popularna w bacodripsach (patrz „Typ atomizera”), chociaż występuje również w innych odmianach.

- Squonk. Specyficzny typ wypełnienia dna stosowany w modelach z r...ozpylaczami kroplowymi (patrz „Typ rozpylacza”). W takich waporyzatorach w trybie bateryjnym zainstalowany jest dość duży zbiornik płynu, a za każdym razem, gdy naciśniesz specjalny przycisk (lub na elastycznej ściance zbiornika), płyn jest podawany do atomizera małymi porcjami bezpośrednio przez złącze . Taka konstrukcja eliminuje główną wadę rozpylaczy kroplowych - konieczność ciągłego ręcznego dodawania płynu „kropla po kropli”: zamiast kłopotów z ręcznym tankowaniem wystarczy okresowe naciskanie przycisku. Jednocześnie większość tych parowników można zainstalować w konwencjonalnym trybie akumulatorowym, bez squank - w tym celu w zestawie znajduje się wymienne złącze o standardowej konstrukcji, bez kanału do dostarczania cieczy; a na modach bateryjnych ze squankiem z reguły można instalować zwykłe atomizery bez ograniczeń. Wadami tej opcji mogą być nieco wyższe koszty niż analogi z tradycyjnymi rodzajami nadzienia.

Rodzaj przepływu powietrza w atomizerze e-papierosa.

Parametr ten jest wskazywany przez lokalizację komórek wlotowych powietrza wchodzących do parownika. Według tego kryterium rozróżnia się nadmuch dolny, górny i boczny, oto ich główne cechy:

- Niższy. Najpopularniejsza opcja w naszych czasach. Ta popularność wynika przede wszystkim z faktu, że wielu vaperów uważa, że najsmaczniejsza jest para „dolna”. Ponadto rozpylacze z dmuchawą dolną są łatwiejsze w utrzymaniu niż modele „boczne”, nie są tak wymagające pod względem jakości uzwojenia. Wady tej wariantów obejmują zwiększone prawdopodobieństwo wycieku, w tym podczas przelewania się cieczy; a kondensacja, która tworzy się dość intensywnie przy wlotach powietrza, ma tendencję do spływania do modułu akumulatora. Jednak te momenty nie są szczególnie krytyczne.

- Górna. Stosunkowo nowy format. Generalnie takie dmuchanie przekazuje smak nieco gorszy niż dolny, ponadto para okazuje się być gorętsza; jednak ten punkt jest w dużej mierze subiektywny, a niektórzy użytkownicy lubią ten rodzaj pary. Do obiektywnych zalet „górnych” atomizerów należą minimalne prawdopodobieństwo przepełnienia, prawie całkowity brak kondensacji spływającej do trybu baterii, a także brak rozprysków nawet przy użyciu spiral o bardzo niskim oporze.

- Bok. Rodzaj nadmuchu, stosowany głównie w „kroplówkach” (pa...trz „Typ rozpylacza”). Jeśli dolny strumień powietrza daje najsmaczniejszą parę, to boczny strumień powietrza jest najgęstszy i najbogatszy. Osiąga się to dzięki temu, że powietrze opływa spiralę tak intensywnie, jak to możliwe i wychwytuje największą ilość oparów. Dodatkowo prawdopodobieństwo przelania się i rozpryskiwania cieczy w takich atomizerach jest bardzo małe, a przy odpowiednim ustawieniu smak przekazywany jest prawie tak samo jak w modelach „niższych”. Główną wadą tej wariantów jest konieczność starannej regulacji i prawidłowego montażu spirali, aby nie było martwych punktów. Tak więc boczny przepływ powietrza jest ogólnie przeznaczony dla zaawansowanych użytkowników; Wyjątkiem są bezobsługowe atomizery, jednak ten format pracy jest w nich stosowany niezwykle rzadko.

Należy również zauważyć, że w sprzedaży dostępne są opcje łączone, dla których jednocześnie wskazane są dwa rodzaje nadmuchu. Tutaj szczegóły mogą być inne. Tak więc łączenie górnego i dolnego przepływu powietrza w jednym parowniku jest nierealne, dlatego opcja ta jest wskazana tylko dla zestawów składających się z kilku atomizerów o różnych typach nadmuchu. Ale boczny format pracy można dobrze połączyć z górą lub dołem - pozwala to połączyć zalety obu wariantów i zapewnić bogatą parę. Z drugiej strony potrzeba starannego dostrojenia takich urządzeń jest tak samo istotna, jak w przypadku „czystych” urządzeń bocznych.

Rodzaj złącza do podłączenia atomizera do pakietu akumulatorów znajdującego się w urządzeniu. Najpopularniejsze są dziś dwa rodzaje złączy:

- ego. Standard stosowany głównie w zestawach startowych (patrz Typ) na poziomie podstawowym. W takich modelach mod baterii wygląda jak cylinder o małej średnicy i odpowiednio nie różni się specjalną mocą i pojemnością. Samo złącze jest śrubowe, a po podłączeniu akumulator wkręca się w atomizer (w przeciwieństwie do standardu 510). Ładowanie odbywa się również przez złącze ego, a zatem wymaga użycia specjalistycznych ładowarek. W przypadku bardziej solidnego sprzętu złącze to jest słabo przystosowane i dlatego nie jest używane w mniej lub bardziej wydajnych pakietach akumulatorów.

- 510. Najpopularniejsze nowoczesne złącze do papierosów elektronicznych stosowane w większości akumulatorów i atomizerów; jest instalowany w prawie wszystkich urządzeniach klasy średniej i najwyższej, a także w większości modeli niedrogich. Podobnie jak ego używa połączenia śrubowego, jednak w tym przypadku atomizer jest wkręcany w gniazdo na obudowie modu na baterie, a nie odwrotnie.

Dla normalnej kompatybilności atomizera z modem baterii konieczne jest, aby oba używały tego samego złącza. Jednak ze względu na ekstremalną popularność typu 510 problemy z tym pojawiają się bardzo rzadko, a w skrajnych przypadkach produkowane są adaptery pomiędzy tymi standardami.

Pojemność akumulatora w Twoim e-papierosie lub sprzedawanej osobno akumulatora mod. Parametr ten jest wskazany tylko dla modeli z niewymiennymi bateriami (patrz „Typ akumulatora”): elementy wymienne mogą być produkowane w różnych pojemnościach.

Im większa akumulator, tym dłużej możesz korzystać z urządzenia bez ładowania akumulatora. Co prawda rzeczywiste zużycie energii i odpowiednio autonomia różnych modeli będą różne, dlatego tylko urządzenia o podobnych napięciach roboczych i rezystancjach atomizera mogą być ze sobą porównywane pod względem pojemności.

Ogólnie rzecz biorąc, jeśli ważna jest dla Ciebie autonomia, całkiem możliwe jest postępowanie zgodnie z zasadą „im mocniejsza akumulator, tym lepiej”; i aby zaoszczędzić pieniądze, możesz wybrać stosunkowo słabą baterię. Warto również powiedzieć, że istnieją schematy obliczania optymalnej pojemności akumulatora w zależności od mocy, rezystancji atomizera itp .; schematy te można znaleźć w dedykowanych źródłach.

Maksymalna moc dostarczana przez akumulator.

Jest to jeden z głównych parametrów akumulatora, który decyduje o jego kompatybilności z atomizerem. Zestawy startowe (patrz „Typ”) z definicji zawierają atomizery, które są optymalne dla danego akumulatora pod względem pojemności, a parametr ten jest głównie wartością referencyjną. Ale wybierając komponenty osobno, należy zwrócić na to szczególną uwagę. Większa moc pozwala na uzyskanie bogatszej pary, ale tylko do pewnych granic – zbyt duże nagrzewanie prowadzi do pogorszenia smaku, a nawet spalenia knota (co tym bardziej nie przyczynia się do poprawy wrażenia z wapowania). Tak więc atomizer musi normalnie przenosić moc akumulatora, w przeciwnym razie w najlepszym razie będziesz musiał stale ograniczać moc za pomocą vw lub vv (patrz "Modyfikacja akumulatora"), a w najgorszym przypadku normalne użytkowanie będzie w ogóle niemożliwe.

Należy pamiętać, że dla klasycznych parowników-zbiorników z jedną wężownicą moc do 40 W jest uważana za wystarczającą; mocniejsze akumulatory przeznaczone są głównie do zaawansowanych modeli serwisowanych, rozpylaczy kroplowych i bacodripsów(patrz "Typ atomizera"), które mają więcej niż jedną cewkę i w związku z tym są bardziej "żarłoczne" pod względem zużycia energii. Należy również pamiętać, że rzeczywista moc grzewcza zależy od napięcia i w praktyce może być niższa od deklarowanej - w zależności od rezystanc...ji rozpylacza. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz „Maks. Napięcie".

Najmniejsze napięcie, jakie mod akumulatora może dostarczyć do atomizera.

Znaczenie tego parametru zależy od typu modu akumulatora i funkcji płyty (patrz wyżej). Tak więc w trybach mechanicznych i najprostszych elektronicznych zwykle wskazywana jest tutaj najniższa wartość, do której napięcie akumulatora może spaść zanim się wyłączy i będzie wymagało ładowania. Znając parametr ten, a także rezystancję atomizera, możesz obliczyć minimalną gwarantowaną moc wapowania.

Jeśli mówimy o modzie z regulacjami typu vw lub vv, to napięcie minimalne to również najmniejsze napięcie, które można ustawić ręcznie w ustawieniach. Może to być konieczne, aby zmniejszyć moc i odpowiednio intensywność wapowania - na przykład, jeśli dressing ma bardzo bogaty smak, a obfita gęsta para byłaby przesadą. W akumulatorach regulowanych im niższe napięcie minimalne (przy tym samym maksimum) - im szerszy zakres regulacji, tym większe możliwości dostosowania parametrów waperowania przez vapera. Aby uzyskać więcej informacji na temat obliczeń mocy, zobacz „Maks. Napięcie".