Dane
Odczyty, które mogą być wyświetlane na wyświetlaczu komputera rowerowego.
-
Aktualna prędkość. Wyświetla prędkość ruchu w danej chwili.
-
Średnia prędkość. Wyświetla średnią prędkość w określonym okresie, zwykle od początku podróży do chwili obecnej. Komputer oblicza tę prędkość ze wzoru „całkowita odległość podzielona przez całkowity czas”. Zauważ, że w takich obliczeniach można brać pod uwagę tylko czas w ruchu, bez przystanków pośrednich (z wyjątkiem najkrótszych).
-
Maksymalna prędkość. Wyświetlanie maksymalnej prędkości osiągniętej przez pewien okres - na podróż, na dzień, przez cały czas od ostatniego resetu ustawień itp. Specyfika tej funkcji w różnych modelach może się różnić, należy je doprecyzować osobno.
-
Stosunek prędkości bieżącej do średniej. Stosunek aktualnej prędkości jazdy do średniej prędkości całej podróży. Funkcja ta pozwala ocenić aktualne tempo ruchu i porównać je z tempem już pokonanego odcinka.
-
Aktualna przebyta odległość. Wyświetla odległość przebytą od początku podróży.
-
Dzienny dystans pokonywany. Wyświetla odległość przebytą w bieżącym dniu. Modele z tą funkcją śledzą zmianę dnia kosztem własnego zegara (patrz "Funkcje").
-
Całkowita przebyta odległość.... Wyświetla całkowitą odległość przebytą w okresie od ostatniego resetu komputera rowerowego. W niektórych modelach może być możliwe zresetowanie tego licznika bez resetu ogólnego.
- Aktualny czas podróży. Wyświetla czas, jaki upłynął od rozpoczęcia bieżącej podróży Z reguły odliczanie rozpoczyna się od momentu rozpoczęcia ruchu; podczas krótkich postojów może być kontynuowany lub wstrzymany, punkty te należy wyjaśnić osobno.
- Całkowity czas podróży. Wyświetlanie łącznego czasu spędzonego w ruchu przez pewien okres – zwykle od ostatniego resetu licznika rowerowego (lub zerowania tego licznika osobno, niektóre urządzenia mają taką opcję). Z reguły brany jest pod uwagę tylko czas w ruchu, z wyłączeniem przystanków pośrednich, z wyjątkiem najkrótszych, do pół minuty lub minuty.Ekran dotykowy
Ekran dotykowy jest podobny do tych stosowanych w nowoczesnych smartfonach. Umożliwia sterowanie komputerem rowerowym poprzez dotknięcie obrazu na wyświetlaczu.
Takie sterowanie samo w sobie często okazuje się wygodniejsze i bardziej intuicyjne niż tradycyjne przyciski: na ekranie można wyświetlać różne elementy sterujące (listy, przełączniki, suwaki itp.), a także objaśnienia do nich, co pozwala na praca z urządzeniem jak najbardziej prosta i intuicyjna. Ponadto wyświetlacze dotykowe są niezwykle wygodne do pracy z mapami i nawigacją.
Generalnie nie ma sensu instalowanie ekranów dotykowych w prostych urządzeniach o podstawowych możliwościach, jednak są one bardzo przydatne w przypadku zaawansowanych modeli o rozbudowanej funkcjonalności. Jednak nawet wśród takich modeli ekrany dotykowe są rzadkością z wielu powodów. Po pierwsze, do komfortowej pracy ekran musi być dość duży – jednak nawet w najbardziej zaawansowanych komputerach rowerowych jego przekątna zwykle nie przekracza 3,5”, a w niektórych nawet nie sięga 2,5”. To całkiem sporo jak na ekran dotykowy. Po drugie, praca z czujnikiem za pomocą dotyku jest prawie niemożliwa - w przeciwieństwie do przycisków; a prawdopodobieństwo przypadkowego trafienia w „niewłaściwe miejsce”, zwłaszcza w ruchu, w tym przypadku jest znacznie większe. Po trzecie, trudno pracować z takimi urządzeniami w zamkniętych rękawiczkach (bez przyciętych palców): takie rękawiczki muszą mieć specjalne wkładki na palcach, a dokła...dność wciskania znacząco spada – co może mieć krytyczne znaczenie, biorąc pod uwagę wspomniane już niewielkie rozmiary ekranu.
