Porównanie Lamberti ZL74710 vs Fulton Open Close-101 L369

Materiał, z którego wykonany jest stelaż parasola. W tym przypadku rama oznacza głównie pręt centralny, jednak szprychy są często wykonane z tego samego materiału - chyba że w charakterystyce zaznaczono inaczej (patrz "Materiał szprych").

- Stal. Jedna z najpopularniejszych opcji wśród nowoczesnych parasoli. Stal zapewnia dobrą wytrzymałość i sprężystość. Warto zauważyć, że w parasolach można stosować różne rodzaje i gatunki tego materiału, dlatego rzeczywiste właściwości konkretnego stalowego stelaża są bezpośrednio związane z kategorią cenową produktu. Jednak stal jest używana nawet w wysokiej jakości modelach klasy premium. Z jego „globalnych” niedociągnięć można zauważyć tylko dość dużą wagę.

- Aluminium. Stopy aluminium stosowane w parasolach są zauważalnie lżejsze od stali, ale mniej trwałe. Mogą również mieć różne cechy, zwykle bezpośrednio związane z kategorią cenową odpowiedniego modelu, jednak ogólnie rzecz biorąc, ten materiał jest uważany za mniej niezawodny i dlatego można go znaleźć głównie w parasolach na poziomie podstawowym i średnim.

- Włókno szklane. Materiał na bazie szkła rozciągnięty na drobne nitki. Ma niewiele wspólnego ze zwykłym szkłem okiennym: jest bardzo wytrzymały, nie pęka i dobrze się wygina bez uszkodzeń. Właściwie elastyczność jest jedną z głównych zalet włókna szklanego - materiał ten jest często używany w...parasolach przeciwburzowych(patrz wyżej), ponieważ takie szprychi łatwo tolerują wielokrotne odwracanie na lewą stronę i z powrotem.

- Włókno szklane. Materiał polimerowy łączący opisane powyżej włókno szklane z podkładem z tworzywa sztucznego. Kosztuje znacznie mniej niż czyste włókno szklane, ale przegrywa z nim pod względem wydajności, dlatego znajduje się głównie w niedrogich modelach parasoli.

- Włókno węglowe. Materiał kompozytowy, który łączy delikatną tkaninę z włókna węglowego z plastikowym podkładem. Jest niezwykle wytrzymały — niektóre gatunki przewyższają nawet stal — przy bardzo niewielkiej wadze; z drugiej strony koszt CFRP jest dość wysoki. Wszystko to sprawia, że materiał ten jest rzadko stosowany w parasolach, głównie wśród produktów luksusowych.

- Drewno. Drewno ma przyjemny wygląd, ale ma gorszą wytrzymałość od metalu. Dlatego jest używany głównie jako materiał konstrukcyjny w niektórych parasolach trzcinowych (patrz "Typ") - i nawet wtedy w takich modelach tylko środkowy pręt jest zwykle wykonany z drewna, reszta detali jest wykonana z metalu.

- Plastikowy. Czysty tworzywo sztuczne słabo nadaje się do produkcji ramek do parasoli: nie jest do tego wystarczająco mocny i nie jest odporny na stres. Dlatego tę opcję można znaleźć tylko w najtańszych modelach, a także w parasolach dziecięcych (patrz „Przeznaczenie”), dla których ważniejsza jest niska waga i brak ostrych krawędzi niż wysoka wytrzymałość.

Zwróć uwagę, że niektóre modele mogą być wyposażone w ramy łączone: na przykład pręt centralny jest wykonany ze stali, a szprychy z włókna szklanego. Jest to zwykle wskazane w charakterystyce.

Materiał, z którego wykonane są szprychy parasola. Może różnić się od materiału ramy (patrz odpowiedni punkt), dlatego parametr ten podawany jest osobno.

- Stal. Jeden z najpopularniejszych materiałów na szprychi. We współczesnych parasolach można stosować różne gatunki stali, różniące się ceną i jakością; z reguły ten szczegół zależy bezpośrednio od półki cenowej parasola. Jednak w każdym przypadku materiał ten jest wystarczająco mocny, elastyczny, niezawodny i trwały oraz jest stosunkowo niedrogi. Główną wadę stali można nazwać stosunkowo dużą wagą.

- Aluminium. W porównaniu ze stalą aluminium wyróżnia się z jednej strony mniejszą wagą, z drugiej stosunkowo niską wytrzymałością. W rezultacie jest stosunkowo rzadki, głównie w parasolach dziecięcych i niedrogich modelach „dorosłych”.

- Włókno szklane. Materiał na bazie cienkich włókien szklanych. Różni się dość wysoką wytrzymałością i niezawodnością. Jednak główną zaletą tego materiału jest zdolność do dobrego wyginania się bez uszkodzeń, co pozwala takim szprychom normalnie tolerować wywracanie kopuły na lewą stronę. Jest to szczególnie ważne w przypadku parasoli przeciwburzowych(patrz wyżej), chociaż przyda się w przypadku zwykłego parasola. Jednak takie szprychi są droższe niż te same stalowe.

- Włókno szklane.... Materiał kompozytowy z włókna szklanego zatopiony w plastiku. Ma podobne właściwości do opisanego powyżej włókna szklanego, jednak z jednej strony jest tańszy, z drugiej nieco gorzej od niego pod względem wydajności, w tym takiej samej elastyczności.

- Włókno węglowe. Materiał kompozytowy wykonany z włókna węglowego z wypełniaczem z tworzywa sztucznego. Przy niskiej wadze włókno węglowe jest jednak bardzo trwałe i odpowiednio kosztuje, dlatego jest stosunkowo rzadkie.

Ilość igieł w ramie parasola. Teoretycznie im więcej igieł, tym sztywniejsza i bardziej niezawodna rama. Jednocześnie rzeczywiste właściwości produktu zależą w dużej mierze od innych czynników - materiału szprych i kopuły, cech ich konstrukcji, ogólnego rodzaju parasola (patrz wyżej) itp. Można więc powiedzieć, że w większości przypadków liczba szprych jest parametrem czysto referencyjnym, który nie ma zauważalnego wpływu na wydajność.

Średnica czaszy w stanie rozłożonym. Im większa średnica kopuły, tym pewniej ochroni Cię przed deszczem i łatwiej będzie umieścić pod parasolem kolejną osobę. Z drugiej strony szeroki parasol może być niewygodny w ciasnych warunkach – na przykład w ruchu pieszych na ruchliwej ulicy – a po złożeniu zajmie więcej miejsca. Dlatego nie zawsze ma sens wybieranie największej dostępnej opcji.

Uważa się, że minimalna średnica parasola „dla dorosłych” (patrz „Przeznaczenie”) wynosi około 80 cm Większość modeli mieści się w zakresie 90-110 cm - zapewnia to dobry stopień ochrony i łatwość poruszania się. A w największych nowoczesnych produktach średnica kopuły może sięgać 150 cm.

Rodzaj zapięcia przymocowanego do paska parasola.

Mówimy o pasku, który ciasno mocuje kopułę w pozycji zamkniętej. Najczęściej jako zapięcie stosuje się rzep lub guzik, aw pojedynczych modelach - guzik. Oto opis każdej z opcji:

- Rzep. Najpopularniejszy rodzaj zapięcia w naszych czasach. Rzep jest niedrogi, maksymalnie kompaktowy (w szczególności nie wystaje ponad pasek, w przeciwieństwie do guzików), a także jest łatwy w użyciu - można je więc znaleźć we wszystkich kategoriach cenowych parasoli. Główną wadą takich urządzeń jest to, że w miarę zużywania się ich skuteczność wyraźnie spada – do tego stopnia, że w pewnym momencie rzep w ogóle przestaje trzymać. Jednak żywotność takich zapięć jest nadal zwykle dość długa, a zużyte rzepy można bez problemu i kosztów wymienić w warsztacie lub nawet we własnym zakresie.

- Przycisk. Zapięcie w formie charakterystycznego metalowego guzika, przypominającego ubranie. Takie urządzenia są znacznie bardziej niezawodne i trwałe niż rzepy, ale są droższe i nieco mniej wygodne: odpięcie przycisku wymaga pewnego wysiłku, a do jego zapięcia wymagana jest jeszcze większa dokładność. Ponadto nie wszystkim użytkownikom podoba się detal, który wyraźnie wystaje z paska, gdy parasol jest zamknięty. W związku z tym przyciski są zauważalnie rzadziej używane niż sticky, i to głównie w modelach ze średniej i górnej półki cenowej (z rzadkimi wyjątkami)....

- Przycisk. Zwykły guzik, zapinany na pętelkę. Z praktycznego punktu widzenia takie zapięcia są zauważalnie gorsze od rzepów i guzików - nie są tak niezawodne i nie różnią się wygodą. Dlatego w naszych czasach guziki można znaleźć niezwykle rzadko - w osobnych parasolach trzcinowych w stylu „retro”, gdzie takie zapięcie służy przede wszystkim jako charakterystyczny element projektu.

Całkowita waga parasola.

Inne rzeczy są takie same, lżejsze parasole są łatwiejsze do przenoszenia (zarówno otwarte, jak i zamknięte). Z drugiej strony takie produkty są mniej niezawodne i/lub droższe niż stosunkowo ciężkie modele o podobnej konstrukcji i wielkości. Należy również pamiętać, że w niektórych przypadkach zaletą może być znaczna waga. Na przykład przy silnym wietrze masywny parasol nie jest tak „wyrwany z rąk”, ale wypuszczony nie odlatuje tak daleko, jak lżejszy.