Тип двигуна, на який розрахована моторна олива. Якщо сумісність з вашим типом двигуна прямо не зазначена в характеристиках оливи — не варто використовувати цю марку. Річ у тім, що всі типи сучасних двигунів мають свої особливості, і не розрахована на ці особливості змазка може посилити знос, знизити потужність, а то й взагалі привести до поломки. Сучасні моторні оливи можуть випускатися під такі варіанти:
—
Бензиновий. Мається на увазі чотиритактний двигун внутрішнього згоряння (ДВЗ), що працює на бензині. Основний тип двигуна для сучасних легкових авто, також досить часто зустрічається в мотоциклах середньої і високої потужності.
—
Дизельний. ДВЗ на дизельному паливі, з традиційним атмосферних забором повітря.
—
Газ-бензин. Бензиновий двигун (див. вище), доповнений газобалонним обладнанням і здатний використовувати в якості палива також природний газ. Однією з головних особливостей роботи на газу є висока робоча температура.
—
Гібрид. Найчастіше гібридні авто поєднують бензиновий або дизельний ДВЗ з електромотором і можуть працювати як від того, так і від іншого. І конструкція самих «гібридів», і їхні двигуни можуть мати істотні відмінності від класичних авто.
—
2-х тактний. Двотактні двигуни внутрішнього згоряння широко застосовують
...ся в мототехніці — зокрема, саме такими моторами оснащені майже всі скутери, багато мотоцикли початкового і середнього рівня, а також інструменти на зразок бензопил. Головною їх особливістю є використання паливно-оливної суміші замість окремої заправки бензину і оливи.
Є марки оливи, сумісні відразу з кількома типами двигунів.Стандарт якості моторної оливи, який концерн VAG вважає обов'язковим для коректної роботи при використанні в двигуні своїх автомобілів. Для різних двигунів (відповідно і марок авто) передбачений свій стандарт, серед яких є
500.00,
501.01,
502.00,
503.00,
503.01,
504.00,
505.00,
505.01,
506.00,
506.01,
507.00,
508.00,
509.00 і
511.00.
Стандарт якості моторного масла, що виробник Mercedes-Benz вважає обов'язковим для коректної роботи при використанні в двигуні своїх автомобілів. Для різних двигунів (відповідно і марок авто) передбачений свій стандарт, серед яких є
226.5,
226.51,
226.9,
228.1,
228.3,
228.31,
228.5,
228.51,
229.1,
229.3,
229.31,
229.5,
229.51,
229.52,
229.71,
235.27 і
235.28.
Стандарт якості моторного масла, що концерн PSA Group вважає обов'язковим для коректної роботи при використанні в двигуні своїх автомобілів. Для різних двигунів (відповідно і марок авто) передбачений свій стандарт, серед яких є
B71 2290,
B71 2294,
B71 2295,
B71 2296,
B71 2297,
B71 2300 і
B71 2312.
Стандарт якості моторної оливи, що виробник Renault вважає обов'язковим для коректної роботи при використанні в двигуні своїх автомобілів. Для різних двигунів (відповідно і марок авто) передбачений свій стандарт, серед яких є
RN 0700,
RN 0710,
RN 0720,
RD,
RD-2,
RGD,
RLD,
RLD-2,
RLD-3,
RLD-4,
RLS-3,
RVI і
RXD.
Стандарт якості моторного масла, що виробник Volvo вважає обов'язковим для коректної роботи при використанні в двигуні своїх автомобілів. Для різних двигунів (відповідно і марок авто) передбачений свій стандарт, серед яких є
VCC 95200356,
VCC 95200377,
VCC RBS0-2AE,
VDS,
VDS-2,
VDS-3,
VDS-4,
VDS-4.5 і
CNG.
Стандарт якості моторного масла, який MAN виробник вважає обов'язковим для коректної роботи при використанні в двигуні своїх вантажівок. Для різних двигунів (відповідно і марок авто) передбачений свій стандарт, серед яких є
271,
M3271-1,
M3275,
M3275-1,
M3277,
M3377,
M3477,
M3575,
M3677.
Стандарт якості моторної оливи, що виробник Mack вважає обов'язковим для коректної роботи при використанні в двигуні своїх вантажівок. Для різних двигунів (відповідно і марок авто) передбачений свій стандарт, серед яких є
EO-L,
EO-M,
EO-M Plus,
EO-N,
EO-N Premium Plus,
EO-O Premium Plus і
EOS-4.5.
