Dwustopniowy
Rodzaj cylindrycznego (butelkowego) podnośnika, który jest często nazywany również teleskopowym. Takie modele wyposażone są w
dwa robocze drążki (cylindry), co w praktyce pozwala na podniesienie auta na dużą wysokość.
Maks. obciążenie
Maksymalny ciężar, jaki dźwignik może podnieść. Idealną opcją jest taka nośność, która przekracza ciężar samochodu (lub innego ładunku podnoszonego przez dźwignik). Jednocześnie nie zapominaj, że ładunek na podnośniku zwykle nie musi być całkowicie podnoszony, jedna jego strona najczęściej leży na ziemi. Oznacza to, że tylko część masy spada na dźwignik, a maksymalne obciążenie może być nieco mniejsze niż całkowita masa podnoszonego samochodu: na przykład dla półtoratonowego samochodu osobowego model 1 tonowy uważa się za całkiem wystarczające. Dla każdej klasy i kategorii wagowej maszyn obowiązują zasady wyboru podnośników dla minimalnej nośności; więcej szczegółów na temat tych zasad można znaleźć w dedykowanych źródłach.
Min. wysokość podnoszenia
Parametr pokazuje minimalną dopuszczalną odległość pomiędzy powierzchnią podparcia (grunt, podłoga) a podniesieniem podnośnika w dolnym położeniu roboczym, czyli minimalną wysokość, od której rozpoczyna się podnoszenie maszyny. Przed zakupem narzędzia parametr ten jest ważny, aby korelować z minimalnym prześwitem pojazdu.
Maks. wysokość podnoszenia
Parametr ten pokazuje, na jaką maksymalną wysokość dźwignik może podnieść ładunek. Z reguły średnio parametr ten mieści się w zakresie od 30 do 50 cm, co wystarcza na zmianę koła lub dostęp do linki hamulca ręcznego. Jednocześnie podnośniki zębatkowe są w stanie podnieść ładunek na wysokość 1 metra, chociaż w użytku domowym takie zadania nie występują tak często.
