Tryb nocny
Polska
Katalog   /   Motoryzacja   /   Opony i felgi   /   Pompki i kompresory

Porównanie Xiaomi Mijia Portable Electric Air Compressor 1S vs Xiaomi Mijia Electric Pump 2

Dodaj do porównania
Xiaomi Mijia Portable Electric Air Compressor 1S
Xiaomi Mijia Electric Pump 2
Xiaomi Mijia Portable Electric Air Compressor 1SXiaomi Mijia Electric Pump 2
Porównaj ceny 7Porównaj ceny 14
TOP sprzedawcy
Główne
Ładowanie z Ture-S
Ładowanie z Ture-S
Rodzajkompresorkompresor
Źródło zasilania
akumulator
akumulator
Specyfikacja
Manometrbrakcyfrowy
Maksymalne ciśnienie10.3 atm10.3 atm
Wydajność18 l/min
Akumulator
Akumulator w zestawiewbudowanywbudowany
Pojemność akumulatora2 Ah2 Ah
Czas ładowania180 h180 h
Funkcja Power BankUSB CUSB C
Dane ogólne
Funkcja "autostop"
Podświetlany manometr
Latarka
Pokrowiec/walizka
Rozmiar124x71x41.3 mm123x75.5x45.8 mm
Waga0.43 kg0.49 kg
Data dodania do E-Katalogpaździernik 2023wrzesień 2023

Manometr

Typ wbudowanego manometru przewidzianego w konstrukcji pompy/kompresora. Nowoczesne manometry różnią się głównie rodzajem skali, na której wyświetlane są odczyty:

Analogowy. Klasyczny manometr wyposażony w skalę analogową – okrągłą „tarczę numerową” ze strzałką. Takie urządzenia są niezwykle proste i niedrogie, ponadto są całkowicie autonomiczne, nie wymagają źródła zasilania i mogą być z powodzeniem stosowane w urządzeniach ręcznych i nożnych. Są one jednak wyraźnie gorsze od cyfrowych pod względem dokładności: skala jest w stanie wyświetlać odczyty w najlepszym przypadku z dokładnością do jednej dziesiątej atmosfery (czasem do dwóch dziesiątych lub nawet więcej), poza tym strzałka ma tendencję do drgania podczas pompowania, co utrudnia określenie odczytów. Z drugiej strony taka dokładność w praktyce jest często wystarczająca, dlatego manometry analogowe były i pozostają najpopularniejszym wariantem.

Cyfrowy. Manometry wyposażone w elektroniczny wyświetlacz pokazujący dane dotyczące ciśnienia. Takie urządzenia charakteryzują się dużą dokładnością pomiaru - często do setnych części atmosfery (lub równoważnego wskaźnika w innych jednostkach), co więcej mogą przewidywać różne dodatkowe funkcje - na przykład autostop (patrz niżej) lub przełączanie się między pomiarami w atmosferach oraz w funtach na cal2. Jednocześnie manometry cyfrowe są znacznie droższe od analogowych, wspomniana dokł...adność jest w praktyce rzadko wymagana, a do pracy elektroniki wymagane jest zasilanie, co utrudnia stosowanie w pompach nieelektrycznych (potrzebne są baterie, natomiast czas ich działania jest ograniczony). W rezultacie ten wariant nie zyskał dużego uznania.

— Brak. Istnieje wiele pomp i kompresorów, które w ogóle nie posiadają manometru. To z jednej strony nie pozwala na monitorowanie ciśnienia podczas pompowania: stan opony musi być monitorowany „na oko”, a aby zmierzyć ciśnienie - odłącz urządzenie i użyj osobnego manometru. Z drugiej strony takie modele okazują się bardziej kompaktowe i tańsze niż podobne rozwiązania z manometrami, a opisana procedura pompowania, choć wiąże się z niepotrzebnymi kłopotami, generalnie nie jest szczególnie skomplikowana i nie nastręcza szczególnych trudności nawet dla niezbyt doświadczonego kierowcy.

Wydajność

Wydajność kompresora (patrz „Rodzaj”) to maksymalna ilość powietrza, jaką można wpompować do opony w minutę.

Wyższa wydajność skraca czas pompowania koła; z drugiej strony parametr ten bezpośrednio wpływa na rozmiar, wagę, pobór mocy i cenę kompresora. Warto więc wybierać w oparciu o wydajność, biorąc pod uwagę realne potrzeby. Tak więc do sporadycznego pompowania opon w samochodzie osobowym wystarcza kompresor o niskiej prędkości roboczej - do 20 l/min włącznie. A jeśli ważna jest dla Ciebie również prędkość pełnego pompowania (np. po wymianie koła), możesz wybrać jednostkę 21 - 40 l/min. Z kolei modele o bardziej solidnych właściwościach – 41 – 60 l/min i więcej – przeznaczone są głównie do ciężkich pojazdów takich jak SUV-y, ciężarówki, ciągniki itp.

Należy zauważyć, że parametr ten NIE nadaje się do obliczenia dokładnego czasu pompowania (nawet jeśli znana jest dokładna objętość powietrza w oponie). Faktem jest, że rzeczywista wydajność kompresora jest zawsze niższa niż deklarowana: liczby w charakterystyce są podawane dla wolnego wylotu powietrza, a podczas pompowania kół prędkość będzie nieuchronnie niższa ze względu na opór smoczka.
Dynamika cen
Xiaomi Mijia Electric Pump 2 często porównują