Polska
Katalog   /   Zabawki i akcesoria dla dzieci   /   Aktywny wypoczynek i ulica   /   Rowery dziecięce

Porównanie Qplay Nova+ Rubber vs Qplay Rito+ Eva

Dodaj do porównania
Qplay Nova+ Rubber
Qplay Rito+ Eva
Qplay Nova+ RubberQplay Rito+ Eva
Porównaj ceny 12Porównaj ceny 45
TOP sprzedawcy
Rodzajtrójkołowytrójkołowy
Grupa wiekowaod 1. do 3. r. ż.
Maksymalne obciążenie25 kg
Konstrukcja
Materiał ramyaluminiumaluminium
Średnica kół10 "
Kołapompowane gumowegumowe
Felgi aluminiowe
Rączka dla rodzica
Podnóżek
Blokada pedałów
Siedzisko obrotowe
Składany
Wyposażenie
błotniki
bagażnik
torba na rzeczy
pałąk bezpieczeństwa
pasy bezpieczeństwa
budka
błotniki
bagażnik
torba na rzeczy
pałąk bezpieczeństwa
pasy bezpieczeństwa
budka
Dane ogólne
Wymiary100x48x92 cm89x56x49 cm
Waga7.5 kg8.6 kg
Kraj pochodzenia markiNiemcyNiemcy
Kolor obudowy
Data dodania do E-Katalogluty 2023luty 2023
Glosariusz

Grupa wiekowa

- Od 1 do 3 lat. Najmłodsza grupa wiekowa. Dotyczy to wyłącznie rowerów trójkołowych (patrz „Rodzaj”), a projekt często zawiera dodatkowe funkcje, które zapewniają bezpieczeństwo i pozwalają rodzicom używać roweru jako wózka bocznego. Funkcje te obejmują w szczególności pasy bezpieczeństwa, zderzak, osłonę przeciwsłoneczną(patrz „Wyposażenie”) i uchwyt dla rodziców (patrz poniżej).

- Od 2 do 4 lat. Ta grupa może obejmować wszystkie 3 rodzaje rowerów (patrz „Rodzaj”). Jednocześnie modele trójkołowe są zwykle mniej podobne do wózków dziecięcych i są bardziej zaprojektowane do samodzielnego poruszania się dziecka niż w poprzedniej grupie; w przypadku kół dwukołowych obecność kół bocznych jest obowiązkowa (patrz „Wyposażenie”). I prawie wszystkie rowery biegowe są przeznaczone dla dzieci w wieku 2-4 lat.

- Od 3 do 6 lat. Dla dzieci w tym wieku trójkołowiec staje się już nieciekawy, a rozwój fizyczny jest całkiem możliwy, aby nauczyć się jeździć na dwóch kołach. W związku z tym kategoria ta obejmuje głównie modele dwukołowe (patrz „Rodzaj”) z obowiązkową obecnością kół bocznych w zestawie (patrz „Wyposażenie”).

- Od 5 do 8 lat. Starsza kategoria wiekowa w rowerach dziecięcych jest najbardziej podobna do modeli dla doro...słych: obejmuje to tylko samochody dwukołowe, a koła boczne (patrz „Wyposażenie”), chociaż mogą się pojawić, są dalekie od obowiązkowych.

Granice grup wiekowych są raczej arbitralne, ale nie zaleca się ich silnego naruszania. W każdym razie należy wziąć pod uwagę nie tylko wiek wskazany przez producenta, ale także ogólny poziom rozwoju dziecka. Należy również pamiętać, że dzieci w pewnym wieku mogą mieć różny wzrost i budowę; dlatego przy wyborze warto zwrócić uwagę nie tylko na grupę wiekową, ale także na maksymalne obciążenie (patrz poniżej)

Maksymalne obciążenie

Najwyższa waga rowerzysty, z jaką rower może normalnie wytrzymać. Ten punkt jest bezpośrednio związany z grupą wiekową (patrz wyżej), jednak rowery z tymi samymi zaleceniami wiekowymi mogą różnić się maksymalnym obciążeniem.

Oczywiście nie można przekroczyć obciążenia wskazanego przez producenta: nawet jeśli wypadek nie wydarzy się od razu, może się zdarzyć w każdej chwili. A najlepiej wybrać rower z marginesem wagi – zarówno w sytuacjach awaryjnych, jak i biorąc pod uwagę fakt, że dziecko będzie rosło.

Średnica kół

Średnice kół rowerowych są tradycyjnie podawane w calach. Całkowita wysokość roweru bezpośrednio zależy od tego parametru, dlatego dla każdej kategorii wiekowej przewidziany jest własny rozmiar kół - zgodny ze wzrostem młodego rowerzysty. Jednak samochody tego samego typu i grupy wiekowej mogą różnić się średnicą kół; jest to szczególnie widoczne wśród rowerów dwukołowych. W takich przypadkach warto zastanowić się nad następującą kwestią: większe koła lepiej zachowują się na nierównych drogach i pozwalają na dłuższą jazdę, ale niechętnie przyspieszają i wymagają większego wysiłku na pedały; małe koła - wręcz przeciwnie, kręcą się bez większego wysiłku, ale gorzej utrzymują prędkość i są bardziej wrażliwe na dołki i wyboje.

Rowery trójkołowe mają głównie średnicę koła 10", rowerki biegowe - 12". W modelach dwukołowych występują rozmiary 14, 16 i 18" z rowerami dla dorosłych).

Koła

Budowa kół montowanych na rowerze oraz materiały użyte do wykonania opony/felgi.

- Dmuchana gumowe. Koła z pompowanymi gumowymi oponami są takie same jak w pełnowymiarowych rowerach dla dorosłych. Takie koła są dość wymagające w konserwacji: ich stan musi być monitorowany i, jeśli to konieczne, pompowany. Dodatkowo nawet niewielkie przebicie opony powoduje, że nie nadaje się ona do użytku i wymaga naprawy. Z drugiej strony jest to najbardziej zaawansowany typ kół pod względem osiągów: dobrze spisuje się nawet na wyboistych drogach, tłumi drgania, zapewnia dobrą przyczepność i nadaje się do szybkiej, dynamicznej jazdy. A konserwacja opon może być dobrym treningiem dla młodego rowerzysty przed przejściem na rower dla nastolatków. Dlatego dwukołowe modele dla starszych grup wiekowych wyposażone są głównie w pompowane opony. Jednak tę opcję można znaleźć w innych odmianach, w tym rowerach biegowych, a nawet rowerach trójkołowych (patrz „Rodzaj”).

- Gumowe. Koła z oponami z pełnej gumy. W przeciwieństwie do opisanych powyżej pompek, tych opon nie trzeba pompować, a poza tym absolutnie nie boją się zadrapań i przebić. Z drugiej strony koła z pełnej gumy gorzej sprawdzają się na wyboistych drogach i przy dużych obciążeniach. Dlatego spotyka się je głównie wśród rowerów dla najmłodszych, a w grupie wiekowej od 5 do 8 lat takie koła w ogóle nie są używane.

- Poliuretan. Z założenia ta...kie koła są podobne do kół z pełnej gumy (patrz wyżej), różnią się tylko materiałem opony - jest to poliuretan (elastyczny materiał syntetyczny). Poliuretan jest zauważalnie twardszy od gumy, dlatego stosowany jest głównie w rowerach trójkołowych, które nie są przeznaczone do szybkiej jazdy i nierównych dróg.

- Plastikowy. Koła wykonane w całości z tworzywa sztucznego. Główną zaletą tego materiału jest jego niski koszt; ponadto można mu nadać prawie dowolny kolor. Z drugiej strony tworzywo sztuczne jest twardy i niezbyt wytrzymały i nie nadaje się na wyboiste drogi i duże prędkości. Dlatego takie koła są używane tylko w rowerkach trójkołowych i niektórych rowerach biegowych (patrz "Typ").

- Tworzywo sztuczne z gumą. Nieco ulepszona wersja plastikowych kółek opisanych powyżej. W tym przypadku twardy tworzywo sztuczne jest uzupełniony swego rodzaju analogiem opony - wąskim gumowym paskiem na obwodzie felgi, gdzie koło podczas jazdy styka się z podłożem. Pozwala to nieco złagodzić drgania, które nieuchronnie powstają nawet podczas jazdy po płaskim asfalcie, jednak są to w istocie różnice między takimi kołami a czysto plastikowymi – tworzywo sztuczne z gumą stosuje się również tylko w trójkołowcach, gdzie koła nie są projektowane dla znacznych obciążeń.

Felgi aluminiowe

W kontekście rowerów dziecięcych felgi aluminiowe oznaczają koła monolityczne wykonane metodą formowania wtryskowego. Tym właśnie różnią się od tradycyjnych kół, gdzie obręcz i piasta są połączone szprychami. Felgi aluminiowe są zazwyczaj mocniejsze i bardziej odporne na uszkodzenia, a dzięki mniejszej liczbie ruchomych części są łatwiejsze w utrzymaniu.

Blokada pedałów

Możliwość „odłączenia” pedałów od koła, aby nie obracały się podczas jazdy rowerem. Funkcja ta występuje w modelach trójkołowych (patrz „Typ”) i jest przydatna, gdy jest używana jako wózek spacerowy - eliminując ryzyko, że stopy dziecka dotkną obracających się pedałów (a może to być obarczone siniakami, a nawet obrażeniami).

Siedzisko obrotowe

W większości przypadków rowerki spacerowe służą jako wózki spacerowe, gdy dziecko po prostu siedzi i obserwuje, co dzieje się wokół niego. W takich sytuacjach bardzo przydatne jest ciągłe monitorowanie dziecka, zwłaszcza jeśli jest niespokojne. Dlatego też niektóre modele można wyposażyć w obrotowe siedzisko, które umożliwia dziecku obrócenie się w stronę rodzica i utrzymywanie z nim kontaktu wzrokowego.
Dynamika cen
Qplay Nova+ Rubber często porównują
Qplay Rito+ Eva często porównują