Tryb nocny
Polska
Katalog   /   Motoryzacja   /   Dodatkowe wyposażenie   /   Przetwornice samochodowe

Porównanie UKC KC-1000D vs UKC XR-400B

Dodaj do porównania
UKC KC-1000D
UKC XR-400B
UKC KC-1000DUKC XR-400B
od 144 zł
Produkt jest niedostępny
od 171 zł
Produkt jest niedostępny
Opinie
0
1
0
0
TOP sprzedawcy
Podłączeniedo gniazda zapalniczki / krokodylkido gniazda zapalniczki / krokodylki
Specyfikacja
Napięcie baterii12 V12 V
Znamionowa moc wyjściowa800 W400 W
Szczytowa moc wyjściowa1000 W800 W
Napięcie wyjściowe230 V230 V
Kształt sygnału wyjściowegomodyfikowana sinusoidaczysta sinusoida
Sprawność90 %90 %
Liczba gniazd1 szt.1 szt.
USB A1 szt.1 szt.
Sygnalizacja niskiego poziomu baterii
Zabezpieczenia
przed zwarciem
przed przegrzaniem
przed przeciążeniem
przed zwarciem
przed przegrzaniem
przed przeciążeniem
Dane ogólne
Wyświetlacz
Data dodania do E-Katalogwrzesień 2020czerwiec 2020

Znamionowa moc wyjściowa

Całkowita moc dostarczana przez inwerter samochodowy podczas normalnej pracy. Innymi słowy, parametr ten można opisać jako najwyższą moc znamionową podłączonego obciążenia, przy której urządzenie może pracować przez długi czas bez awarii i przeciążeń (porównywalny z czasem rozładowania akumulatora użytego do zasilania).

W związku z tym przy wyborze według znamionowej mocy wyjściowej należy postępować zgodnie z poborem mocy oczekiwanego obciążenia. Jednocześnie warto wybrać falownik z marginesem 15-20% - np. dla laptopa o poborze mocy 150 W zalecane jest urządzenie o mocy co najmniej 175 W. Wynika to nie tylko z ochrony przed przeciążeniem, ale także z faktu, że wiele falowników jest w stanie dostarczyć deklarowaną moc dopiero przy pełnym naładowaniu akumulatora, a wraz z wyczerpywaniem się tego ładunku maleje.

Należy również pamiętać, że niektóre urządzenia – na przykład lodówki samochodowe czy odkurzacze domowe – zużywają znacznie więcej energii przy starcie niż podczas normalnej pracy. Dlatego wybierając inwerter do takich urządzeń, warto skupić się nie tylko na mocy nominalnej, ale również na mocy szczytowej – mocy, jaką autoinwerter jest w stanie dostarczyć bez konsekwencji w ciągu kilku sekund.

Szczytowa moc wyjściowa

Najwyższy całkowity pobór mocy (szczytowa), jaki autoinwerter może dostarczyć do obciążenia w stosunkowo krótkim czasie – 2-3 s. Z reguły moc ta jest o 30-50% wyższa niż moc znamionowa (patrz wyżej). Jednocześnie, jeśli wybierzesz falownik na maksymalną moc, obowiązują te same zasady, jak dla nominalnej - wskaźniki urządzenia muszą być o 15-20% wyższe niż całkowita moc przyłączeniowa. A do pracy z urządzeniami, które zużywają przy rozruchu dużą ilość energii (odkurzacze, elektronarzędzia itp.) warto również wyjaśniać moc szczytową falownika – nie może być ona niższa niż moc „startowa” Załaduj.

Kształt sygnału wyjściowego

Kształt, jaki ma wykres napięcia wytwarzany przez autoinwerter.

- Czysty sinus (czysty sinus). Ta forma ma klasyczny wykres napięcia AC - m.in. i co jest obecne w domowych sieciach 230 V. Sinusoida świadczy więc o wysokiej jakości sygnału wyjściowego - napięcie zmienia się równomiernie, bez nagłych spadków i jest jak najbardziej zbliżone do parametrów zwykłych gniazdek. Pozwala to na podłączenie prawie każdego obciążenia do inwertera samochodowego - aż po systemy audio i inną delikatną elektronikę wrażliwą na jakość zasilania. Z drugiej strony taka jakość wymaga stosowania skomplikowanych układów sterowania i znacząco wpływa na koszty, a rzeczywista potrzeba na to nie jest tak często. Dlatego sygnał sinusoidalny jest typowy głównie dla inwerterów samochodowych klasy premium.

- Zmodyfikowany sinus. Termin ten (znany również jako „przybliżony”) oznacza, że dany przebieg wyjściowy jest tylko w przybliżeniu podobny do sinusoidy. Z reguły taki wykres wygląda jak „kroki”, czasem dość duże. To wystarczy do zasilenia większości rodzajów obciążeń stosowanych w samochodach - od lamp i elektronarzędzi po telewizory i laptopy; jednocześnie same autoinwertery nie są tak drogie jak modele z czystą falą sinusoidalną. Ich wadą jest niemożność pracy z wrażliwymi urządzeniami elektronicznymi, jednak tego punktu nie można nazwać krytycznym: lista takich urządzeń jest raczej niewielka i są one bardzo rzad...ko używane w samochodach.

Wyświetlacz

Obecność własnego wyświetlacza w konstrukcji inwertera samochodowego.

Wyświetlacz umożliwia wyświetlanie różnych dodatkowych informacji: napięcie na wejściu i wyjściu, pobór mocy obciążenia, stan akumulatora, komunikaty o usterkach itp. We współczesnych inwerterach samochodowych z reguły stosuje się najprostsze monochromatyczne ekrany LCD - są niedrogie, a dla opisanych informacji ich możliwości są wystarczające.
UKC XR-400B często porównują