Kształt obudowy
-
Pudełko. Dosłownie „pudełko”. Najprostszym typem obudowy jest w rzeczywistości średniej wielkości pudełko, przeznaczone do zainstalowania w bagażniku.
- Kompaktowy. Ta opcja oznacza raczej nie kształt, a wielkość obudowy – jak sama nazwa wskazuje, obejmuje urządzenia, które mają niewielkie gabaryty. Subwoofery te są niezwykle łatwe w montażu, niektóre modele można zamontować bezpośrednio
pod siedzeniem. Jednocześnie ich jakość i moc dźwięku są zwykle niższe niż pełnowymiarowych.
- Rurka. Korpus ma kształt fajki, na jednym z końców której wysuwa się głośniczek. Taki kształt nie wpływa znacząco na charakterystykę dźwięku, pełni głównie rolę estetyczną -
subwoofery-rury wyglądają dość stylowo.
Moc maksymalna
Maksymalna moc sygnału, jaką subwoofer może wytrzymać przez krótki czas (do kilku sekund) bez żadnych negatywnych konsekwencji. Wybierając parę wzmacniacz-subwoofer, zaleca się zabranie subwoofera o mocy maksymalnej co najmniej dwukrotnej mocy maksymalnej wzmacniacza. Ogólnie rzecz biorąc, im wyższa moc maksymalna, tym bardziej subwoofer jest odporny na przeciążenia.
Czułość
Czułość określa głośność dźwięku subwoofera, gdy zostanie do niego doprowadzony sygnał o określonej mocy: przy równej sile sygnału i impedancji (patrz poniżej), tym głośniejszy będzie dźwięk subwoofera o wyższej czułości.
Impedancja
Rezystancja elektryczna subwoofera po doprowadzeniu do niego sygnału. Parametr ten jest ważny przede wszystkim przy doborze pary subwoofer-wzmacniacz: przy niższej impedancji niż wzmacniacza subwoofer będzie zniekształcał dźwięk, przy wyższej impedancji dźwięk będzie zbyt cichy.
W modelach z dwiema cewkami drgającymi (patrz powyżej) impedancja jest określona dla jednej z cewek.
Pilot
Pilot umożliwia zdalne sterowanie funkcjami subwoofera. Jest to szczególnie przydatne, jeśli urządzenie jest zainstalowane w bagażniku lub w inny sposób trudno dostępne - możesz łatwo zmienić ustawienia bez dostępu do samego subwoofera, m.in. podczas jazdy.
Kratka ochronna
Obecność
urządzeń ochronnych przed głównym głośnikiem subwoofera - może to być sama kratka, metalowe pręty, plastikowe elementy itp. Takie urządzenia w pewnym stopniu chronią urządzenie przed wnikaniem ciał obcych, a także mogą pełnić rolę estetyczną.
Materiał obudowy
- MDF. Skrót dla płyty pilśniowej średniej gęstości, tj. Płyta pilśniowa o średniej gęstości. Materiał ten jest niedrogi, łatwy w obróbce i ma jednorodną strukturę, co jest ważne w przypadku obudów głośnikowych. W rezultacie większość nowoczesnych subwooferów w obudowie jest wykonana z MDF.
- Żywica. Jest używany w przypadkach, gdy wymagany jest złożony kształt, który jest trudny do odtworzenia przy użyciu MDF, a także w modelach kompaktowych (patrz „Kształt obudowy”). Ponadto nie ma znaczących przewag nad MDF, dlatego jest bardzo rzadko używany.
- Aluminium. Aluminium jest lekkie, jednorodne, a także dobrze przewodzi ciepło, co pozwala na montaż potężnych głośników w takich przypadkach bez obawy o przegrzanie. Ponadto wyróżnia się eleganckim wyglądem. Z drugiej strony są odpowiednio takie przypadki.
- Plastikowy. Stosunkowo niedrogi i łatwy w obróbce materiał, który jednocześnie jest dostępny w różnych gatunkach i może mieć różne właściwości. Z tego powodu plastikowe obudowy znajdują się zarówno w stosunkowo niedrogich, jak i dość zaawansowanych subwooferach; jakość dźwięku takiego „subwoofera” zależy głównie od jego ogólnej półki cenowej.
