Polska
Katalog   /   Sport i rekreacja   /   Rowery i akcesoria   /   Rowery

Porównanie Cyclone SLX Pro Trail 2 2022 frame M vs Cyclone SLX Pro Trail 2022 frame M

Dodaj do porównania
Cyclone SLX Pro Trail 2 2022 frame M
Cyclone SLX Pro Trail 2022 frame M
Cyclone SLX Pro Trail 2 2022 frame MCyclone SLX Pro Trail 2022 frame M
Produkt jest niedostępnyProdukt jest niedostępny
TOP sprzedawcy
Rok modelowy20222022
Rodzaj
trail
trail
Rama i amortyzacja
Rozmiar ramyMM
Zalecany wzrost175 – 185 cm175 – 185 cm
Materiał ramyaluminiumaluminium
Amortyzacjawidelec przedniwidelec przedni
Rodzaj amortyzacji (widelec)
pneumatyczno-olejowa /X-Fusion RC32/
pneumatyczno-olejowa /Rock Shox Yari RC/
Skok widelca140 mm160 mm
Amortyzacja w sztycy podsiodłowej
Sztyca siodłaKS Dropper JAG-1KS Dropper JAG-1
Koła i hamulce
Średnica koła29 "29 "
Opona
CST Patrol /2.4"/
Maxxis Rekon /2.4"/
Materiał obręczyaluminiumaluminium
Obręcz
podwójny /DP27/
podwójny /DP27/
Hamulec przednitarczowy hydraulicznytarczowy hydrauliczny
Model hamulca przedniegoShimano Deore MT200Shimano Deore MT501
Wirnik przedni200 mm160 mm
Hamulec tylnytarczowy hydraulicznytarczowy hydrauliczny
Model hamulca tylnegoShimano Deore MT200Shimano Deore MT501
Wirnik tylny180 mm160 mm
Model piasty przedniejDH906TDH906T
Kierownica i przekładnia
Liczba biegów10 szt.10 szt.
Zębatek w układzie11
Zębatek w kasecie1010
Model kasetyMicroshift H103, 11-40TMicroshift H103, 11-40T
Model korbyProwheel MPX, 34TProwheel MPX, 34T
Model suportuProwheel BSAProwheel BSA
Przerzutka tylnaShimano Deore M6000Shimano Deore M6000
Rodzaj manetkispustowespustowe
Model manetkiShimano Deore M6000Shimano Deore M6000
Model łańcuchaKMC X10KMC X10
Kształt kierownicyprostaprosta
MostekKS Ether
Model kierownicyKS Ether
Dane ogólne
Model siodełkaSelle Royal VivoSelle Royal Vivo
Model pedałówVP-536VP-536
Data dodania do E-Kataloglipiec 2022lipiec 2022

Skok widelca

Skok przedniego widelca w rowerach z amortyzowanym zawieszeniem (patrz "Amortyzacja"). Z grubsza mówiąc, skok widelca to maksymalna odległość, o jaką widelec może się skurczyć po ściśnięciu podczas tłumienia. Im dłuższy skok widelca, tym lepsza amortyzacja i bardziej miękka jazda, ale nie wszystkie rowery wymagają długiego skoku. Nawet w ramach tego samego typu (patrz „Przeznaczenie”), w zależności od konkretnego zastosowania i stylu jazdy, optymalne wartości skoku widelca będą różne – na przykład rowery górskie do freeride wymagają dobrej amortyzacji, a do cross-country, przeciwnie, duży skok widelca byłby przesadą.

Ogólnie rzecz biorąc, jeśli nie planujesz ekstremalnej jazdy przełajowej lub kolarstwa, parametr ten nie jest krytyczny. Jednak wybierając rower do poważnych aktywności w tym czy innym rodzaju jazdy na rowerze, warto doprecyzować zalecane wartości skoku widelca (ze specjalnej literatury lub u profesjonalistów) i upewnić się, że pożądany model do nich pasuje.

Opona

Model opon dostarczanych w standardowym zestawie z rowerem. Różne opony mają różne cele i właściwości; znając model opony, możesz doprecyzować te punkty i sprawdzić, na ile odpowiadają Twoim życzeniom. Jest to szczególnie ważne przy wyborze pojazdu do poważnej jazdy na rowerze.

Model hamulca przedniego

Model hamulca używanego na przednim kole roweru.

Znając konkretną markę komponentów układu hamulcowego, możesz znaleźć do niego dokumentację techniczną lub, na przykład, zapoznać się z recenzjami i opiniami o tych hamulcach w Internecie. Aby uzyskać więcej informacji na temat rodzajów hamulców na tylne koło, patrz „Hamulec przedni”.

Wirnik przedni

Wirnik przedni.

Wirnik przedni do hamulca tarczowego to perforowana metalowa płyta przymocowana do piasty koła. Spadek prędkości roweru następuje na skutek ściśnięcia tarczy hamulcowej klockami, które wprawiane są w ruch poprzez pociągnięcie linki (w układach mechanicznych) lub za pomocą obwodu hydraulicznego (w hydraulicznych hamulcach tarczowych). Średnica przedniego wirnika może wahać się od 140 do 220 mm. Im wyższa liczba, tym skuteczniej działa hamulec.

Model hamulca tylnego

Model hamulca używanego na tylnym kole roweru.

Znając konkretną markę komponentów układu hamulcowego, możesz znaleźć do niego dokumentację techniczną lub, na przykład, zapoznać się z recenzjami i opiniami o tych hamulcach w Internecie. Aby uzyskać więcej informacji na temat rodzajów hamulców na tylne koło, patrz „Hamulec tylny”.

Wirnik tylny

Wirnik tylny.

Element układu hamulca tarczowego mocowany do piasty tylnego koła roweru. To do niego dociska się klocki po naciśnięciu dźwigni hamulca. Zastosowanie wirnika zapewnia wysoką skuteczność hamowania. Jest tym wyższa, im większa średnica tylnego wirnika. Wirniki tarczowe są dostępne w rozmiarach 140, 160, 180, 185, 203 i 220 mm.

Mostek

Charakterystyka mostku (patrz „Regulacja mostku”) zamontowanego na rowerze. Tutaj może być wskazany zarówno model mostku, jak i jego poszczególne cechy, najczęściej długość i średnica. Sam mostek może być oddzielną częścią lub integralną częścią samej kierownicy (tzw. mostek zintegrowany); ta ostatnia opcja jest wygodna, ponieważ kierownicy nie można przekrzywić (chyba że jest zepsuta), dlatego nie ma potrzeby centrowania.

Jeśli chodzi o parametry, to od długości zależy pozycja rowerzysty - im dłuższy mostek, tym bardziej rowerzysta będzie musiał nachylać się do przodu (przy pozostałych warunkach równych); ze średnicą bezpośrednio związane są wytrzymałość i odporność na obciążenia; aby uzyskać szczegółowe informacje o tym, do czego może być potrzebna nazwa modelu, zobacz „Model kasety”. Warto zauważyć, że te parametry są ważne przede wszystkim dla zapalonych pasjonatów, którzy zwracają uwagę na najdrobniejsze szczegóły w charakterystyce pojazdu; dla większości użytkowników, nawet tych zaawansowanych, te drobiazgi raczej się nie przydadzą.

Model kierownicy

Model kierownicy dostarczany standardowo w zestawie z rowerem. Aby uzyskać więcej informacji o tym, dlaczego musisz znać model tej lub innej części roweru, zobacz „Model kasety”.