Автоакумулятор Varta Blue Dynamic

Не заряджав його більше 4 років, мій дизельок заводився і при -20 (правда, з другої спроби). Останні роки він катається на невеликі дистанції і з низькими обертами двигуна (часто їздить дружина-новачок), тому заряд від генератора точно не заряджає на 100%. Але при цьому він справно заводить авто, проблем поки не виникало.
Ставив акум на зарядку (зарядне Bosch C40-LI) після цих екстремальних морозів (в нас було -28,5). Спочатку на режим “відновлення (десульфатація)” - простояв він на ньому ~1.5 години. Потім автоматично перемкнувся на звичайне заряджання. Зарядило акум досить швидко, але він і не був сильно розряджений (70+ відсотків було).Тобто, не дивлячись на короткі поїздки він встигав підзаряджатися від генератора і тримати заряд в +/- адекватному стані. Нічого не шипіло при заряджанні і він не нагрівався. Якщо потрібно буде заміна - спробую замінити на такий же. Сам акумулятор тяжкий (майже 18 кг), ручка міцна. На клемах сліди окислення були мінімальними. Необслуговуваний - це чудово, бо не маю жодного бажання розбиратися у всіх тих доливаннях електроліту, густинах і т.п.

Надійність, термін служби

Купив, тому що рідний ( заводський ) був такий самий - відкалатав майже 10 років!!! Наступний 4 роки + 2 місяці бездоганної роботи ( при тому, що рік від'їзд в на 1 справній свічці накалу - вияснили випадково + певний час генератор не давав заряду + постійно працював в режимі старт/стоп - їздили по маршруту робота/магазин/дім +/- 7км