Samochód zdalnie sterowany Traxxas Slash 4x4 VXL RTR 1:10
 | Produkt jest niedostępny 2 857 zł Wyposażenie: ATR; Skala modelu: 1:10; Przeznaczenie (klasa): short-course; Rodzaj: traggi; Silnik: elektryczny; Maksymalna prędkość (km/h): 100; Napęd: pełny; ochrona przed wilgocią; ochrona przed brudem; metalowa para główna; efekty dźwiękowe; Wymiary (mm): 568x296x193; Waga (g): 2640 |
 |
Zamknij
Traxxas Slash 4x4 VXL RTR 1:10
Rodzaj:traggi, short-course
Skala modelu:1:10
Silnik:elektryczny
Maks. prędkość:do 100 km/h
Napęd:pełny
Rozstaw osi:324 mm
Prześwit:72 mm
Zawiera nadajnik TQ™ 2,4 GHz (2-kanałowy). Ochrona przed wilgocią i kurzem. Zainstalowany system symulacji dźwięku. System stabilizacji TSM sprawia, że prowadzenie jest łatwiejsze i bardziej przewidywalne, nawet na śliskich nawierzchniach. Trzy tryby pracy maszyny
Akumulator nie jest dołączona. Działa zarówno z akumulatorów Ni-Mh, jak i Li-Pol. Wymiary zasobnika akumulatora: 165x50x25mm
Wszystkie dane techniczne
Dane techniczne Slash 4x4 VXL RTR 1:10
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Traxxas 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Traxxas.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Traxxas 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Traxxas.
Zaawansowane funkcje i możliwości samochodu zdalnie sterowanego Traxxas Slash 4x4 VXL RTR 1:10:
- System stabilizacji dokonuje tylko niezbędnych regulacji bez poślizgu, poślizgu, unikania i utraty kontroli.
- Obudowy złączy wykluczają możliwość podłączenia akumulatora Ni-Mh do ładowarki Li-Pol.
- W razie potrzeby przednia i tylna oś są całkowicie demontowane w ciągu kilku minut.
- Nowoczesny protokół transmisji danych oraz funkcja Fail Safe zapewniają wysoką jakość sygnału i ochronę przed zakłóceniami.
- Łożyska z wkładkami gumowymi
- Serwonapęd 2075, wodoodporny
- W pełni niezależne zawieszenie.
- Sport: 100% do przodu, 100% hamulec, 100% do tyłu
- Wyścigi: 100% do przodu, 100% hamulec, wsteczny wyłączony
- Trening: 50% do przodu, 100% hamulec, 50% do tyłu
PolecamyPorównaj w tabeli →
