Opona letnia Toyo Proxes CF2 235/60 R17 102S
![]() |
Wybierz rozmiar opony
Toyo Proxes CF2 235/60 R17 102S 235/60 R17 102 H 235/60 R17 102 S | |||||||||||||||||||||
|
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Toyo 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Toyo.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Toyo 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Toyo.

Jak wybrać opony letnieKluczowe kryteria, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiednich do swojego samochodu opon letnich

Submarki wiodących firm oponiarskichOpony submarek mają takie same właściwości jak produkty firm macierzystych
3 4 6 8 |
Kupiłem letnie opony Toyo Proxes CF2 215/55 r 16. Przejechałem na nich 4000 km w ciągu tygodnia! Mogę powiedzieć następujące: opony sprawdziły się dobrze - są miękkie, ciche, trzymają się drogi nawet przy prędkości 200 km/h, na mokrym asfalcie (na trasie) nie zauważają kałuż, co również bardzo mi się podobało. Polecam do zakupu. Samochód FF3 2.0 Miękkie, ciche, przyczepne na asfalcie. Brak używam Toyo Proxes CF2 215/55 R16 93V mniej niż miesiąc |
Opony dobre 225x45x17, cena, jakość, używam 2 zestawy: 1 przejechał 50 tys., 2 lato trzeci sezon, produkcji Japonia, użytkowanie średnia jazda (jeśli wierzyć, co jest napisane na oponie), przebieg latem 45 tys., zostało do oznaczenia 1,5 mm, myślę, że przejadę jeszcze 5-8 tys. Opony trzeba zamieniać miejscami przód-tył, nie są kierunkowe, więc trudno się pomylić. W recenzji jest, że są ciężkie (człowiek przychodzi do sklepu i waży opony, co za sposób patrzenia na niego, a ile ważą jego opony, które ma zamontowane), myślę, że recenzja co do wagi to bujda. Do zużycia 60-70% trzymają się świetnie drogi. Nie ma aquaplaningu przy 110. W zakręty wchodzą pewnie (niski profil), ale są dość sztywne. Jak lubisz sportowy styl jazdy, trzeba czymś ryzykować (albo komfort, albo prędkość), przy hamowaniu zachowują się odpowiednio (nie plastik). Wcześniej miałem Continental Sport Contact 3, wystarczyły na 40 tys. (lato 2 sezony do zera). Kupię sobie takie same, jestem zadowolony (nie z ceny). Tej samej marki mam zimowe 3 sezony (gwoździe wypadają wraz ze zużyciem opony). Po tych zimach nie zamierzam brać z kolcami. Moja Mazda6 nawet jeśli opony będą dobrze się trzymały, to i tak ugrzęźnie w koleinie, jeśli droga nie jest odśnieżona. Średni poziom hałasu. Średnie zużycie. Opona przeznaczona na asfalt i średnie drogi gruntowe (bez deszczu), za te pieniądze to porządna opona. MARKA OPONY POLECANA. nie lubi temperatur -1 °C, zaczyna się szybkie zużycie. Chociaż parametry mniej więcej się trzymają. ![]() |
Opony o średnim poziomie hałasu. Przeznaczone do jazdy po asfalcie. Kilka razy wpadłem w dziury, felga metalowa się wyginała, ale guz na oponie się nie pojawiał. Opony są miękkie. Trzyma się drogi dobrze. Nie zaobserwowano akwaplanacji. Podczas hamowania zachowuje się doskonale. Przy szybkim wchodzeniu w zakręt na asfalcie trzyma się dobrze. Na mokrym gruncie znosi i traci przyczepność. ![]() |
Pokazano 3 z 21 recenzja
pokaż 10 recenzji
Wideo recenzje