Alarm samochodowy Sheriff ZX-725
 | Produkt jest niedostępny $73 Rodzaj: samochodowy; Komunikacja: dwukierunkowa; tryb cichej ochrony; ciche uzbrajanie/rozbrajanie; automatyczne uzbrajanie; opóźnienie uzbrajania; ochrona przy włączonym silniku; ochrona obwodowa; układ przeciwporwaniowy (Anti-Hi-Jack); rozbrajanie w dwóch etapach (AV); tryb serwisowy (Valet) |
 |
Zamknij
Sheriff ZX-725
Rodzaj:samochodowy
Typ komunikacji:dwukierunkowy
Dodatk.:zabezpieczenie przed skanowaniem
Zestaw:immobilizer, syrena
Czujnik wstrząsów / wibracji:2 poziomy
Wszystkie dane techniczne
Dane techniczne ZX-725
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Sheriff 2024 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Sheriff.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Sheriff 2024 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Sheriff.
Standardowe funkcje systemu:
- Kod dynamiczny Super KeeLoq Pro II
- Oddzielna kontrola trybów uzbrajania / rozbrajania.
- Można zaprogramować do czterech nadajników.
- Aktywny system ochrony przed kradzieżą i zajęciem samochodu.
- Jeden 4-przyciskowy programowalny nadajnik z wbudowanym interaktywnym pagerem i wyświetlaczem LED.
- Jeden programowalny nadajnik z trzema przyciskami.
- Przełącznik wciskany Valet.
- Dźwiękowe potwierdzenie trybu Valet.
- Dwupoziomowy czujnik wstrząsów.
- Niewielka potężna syrena.
- Wbudowany przekaźnik sterowania oświetleniem bocznym.
- Wbudowane uniwersalne wyjście zasilania do sterowania zamkami drzwi.
- Sterowanie centralnym zamkiem samochodu w trybie Valet i przy pracującym silniku.
- Trzy łańcuchy uzupełniających się blokad (wymaga instalacji dodatkowego przekaźnika).
- Dwa złącza do podłączenia czujników (wstrząs, głośność).
- Sześć programowalnych kanałów do sterowania urządzeniami serwisu samochodowego (dodatkowa blokada, timer turbo, kanał wyzwalający, kanał timera, sterowanie regulatorem okien, wyjście uprzejmego podświetlenia itp.).
- Dwa kanały zdalnie sterowane przez urządzenia serwisowe.
- Uzbrajanie podczas pracy silnika.
- Zdalne sterowanie kanałem sygnalizatora w stanie czuwania (wyłącz/włącz).
- Dodatkowy (programowalny) kanał do sterowania zewnętrznym pagerem / urządzeniem wykonawczym.
- Dodatkowe (programowalne) wejście wyzwalające biegunowość ujemną.
- Ręczne uzbrojenie systemu w trybie pełnej ochrony w dowolnym momencie za pomocą przycisku Valet nawet w przypadku braku kluczyka zapłonu.
- Ciche uzbrajanie i rozbrajanie systemu.
- Tymczasowe odłączenie czujników wstrząsów.
- Czasowe wyłączenie funkcji pasywnego uzbrojenia.
- Wyłącz sygnał alarmowy z pilota.
- Zdalne sterowanie funkcją paniki we wszystkich trybach.
- Dźwiękowe i świetlne ostrzeżenie o aktywacji systemu.
- Sygnalizacja kanałów aktywacji alarmu.
- Dźwiękowe i świetlne potwierdzenie wykonania polecenia pilota komunikacji dwukierunkowej.
- Ograniczanie fałszywych alarmów.
- Tryb alarmu ograniczony czasowo.
- Bezpieczeństwo obwodowe.
- Ominięcie strefy uszkodzenia.
- Wielofunkcyjny wskaźnik LED.
- Pamięć operacji.
- Pamięć stanów VALET, DISARM (rozbrojony), TRIGGERS (stan uzbrojonych wejść) po wyłączeniu zasilania systemu.
- Natychmiastowa aktywacja alarmu po wyłączeniu/włączeniu zasilania systemu w trybie ARM (uzbrojony).
- Wyłączenie trybu pasywnego blokowania silnika z nadajnika.
- Kontrola otwarcia bagażnika z czasową dezaktywacją czujników i kanału ochronnego maski / bagażnika.
- Funkcja aktywnej ochrony przed kradzieżą i zajęciem samochodu.
- Funkcja immobilizera (pasywne blokowanie silnika).
- Programowalny osobisty kod do zamykania i kontroli systemu.
- Opóźnienie uzbrojenia systemu: 5/35/60 sek.
- Funkcja komfort (zamknij wszystko - impuls zamykający o programowanym czasie trwania - 15/22/30 sek.).
- Wielokanałowa programowalna funkcja Anti-Hi-Jack (zdalne włączanie/po włączeniu zapłonu i zadziałaniu wyłączników krańcowych DOOR (+) lub DOOR (-) lub gdy pojazd rusza).
- Programowalny czas trwania impulsu sterującego zamkami drzwi: 0,5 / 1 / 3,5 sek.
- Podwójny impuls do odblokowania drzwi.
- Funkcja ponownego uzbrojenia.
- Sterowanie centralnym zamkiem przy ponownym uzbrojeniu.
- Uzbrojenie pasywne/aktywne systemu.
- Automatyczne blokowanie zamków drzwi podczas uzbrojenia biernego.
- Automatyczne blokowanie drzwi po włączeniu zapłonu.
- Automatyczne ryglowanie drzwi na początku ruchu.
- Automatyczne blokowanie drzwi po naciśnięciu pedału STOP (F27).
- Automatyczne odblokowanie drzwi po wyłączeniu zapłonu.
- Wyjście CH2 - niskoprądowy reprogramowalny sterowany kanał urządzeń dodatkowych: programowalne interwały czasowe, impulsy serwisowe, sterowanie napędem elektrycznym bagażnika, wyzwalacz-wyjście 1, wyzwalacz-wyjście 2.
- Wyjście CH3 - przekaźnik programowalny sterowany kanał dodatkowych urządzeń: programowalne interwały czasowe, impulsy serwisowe, wyjście grzecznego podświetlenia, sterowanie napędem elektrycznym bagażnika.
- Wyjście CH4 - niskoprądowy reprogramowalny kanał dodatkowych urządzeń: programowalne interwały czasowe, impulsy serwisowe, sterowanie regulatorem okiennym, wyjście uprzejmego podświetlenia.
- Wyjście CH5 - niskoprądowy reprogramowalny kanał urządzeń dodatkowych: dodatkowe wyjście blokujące typu HP, turbo timer 1, impulsy serwisowe.
- Wyjście CH6 - przekaźnik reprogramowalny kanał dodatkowych urządzeń: wyjście do sterowania pagerem lub innymi urządzeniami wykonawczymi, wyjście grzecznościowego podświetlenia, turbo timer 2.
- Funkcja wyłączenia „fałszywych” alarmów systemu.
- Funkcja sterowania pagerem trybu włączania zapłonu samochodu w dowolnym stanie systemu;