Alarm samochodowy Sheriff ZX-1099
 | Produkt jest niedostępny 346 zł Rodzaj: samochodowy; Komunikacja: dwukierunkowa; Liczba niezależnych stref bezpieczeństwa: 8; tryb cichej ochrony; ciche uzbrajanie/rozbrajanie; automatyczne uzbrajanie; ochrona przy włączonym silniku; układ przeciwporwaniowy (Anti-Hi-Jack); tryb serwisowy (Valet); sterowanie podnośnikami szyb |
 |
Zamknij
Sheriff ZX-1099
Rodzaj:samochodowy
Stref ochronnych:8 szt.
Typ komunikacji:dwukierunkowy
Breloczek:wyświetlacz
Dodatk.:zabezpieczenie przed skanowaniem
Zestaw:immobilizer
Czujnik wstrząsów / wibracji:2 poziomy
Wszystkie dane techniczne
Dane techniczne ZX-1099
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Sheriff 2024 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Sheriff.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Sheriff 2024 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Sheriff.
Standardowe funkcje systemu:
Bezpieczeństwo:
Bezpieczeństwo:
- Dynamiczny kod CFMII.
- Uzbrojenie pasywne / aktywne systemu.
- Zdalne włączanie / wyłączanie funkcji pasywnego uzbrojenia (antyrozproszenia) systemu.
- Oddzielna kontrola trybów uzbrajania / rozbrajania.
- Możliwość rozbrojenia w dwóch etapach (funkcja AV).
- Funkcja pasywnego immobilizera.
- Programowalny osobisty kod do zamykania i kontroli systemu.
- Uzbrajanie podczas pracy silnika (funkcja „Wspomaganie zapłonu”).
- Możliwość ręcznego uzbrojenia systemu w trybie pełnej ochrony w dowolnym momencie za pomocą przycisku „Valet”, nawet w przypadku braku kluczyka zapłonu.
- Zdalne sterowanie funkcją „Panika” we wszystkich trybach.
- 8 stref bezpieczeństwa.
- Natychmiastowa aktywacja alarmu po wyłączeniu/włączeniu zasilania systemu w trybie „Strażnik”.
- Połączenie alarmowe za pomocą przycisku „Zadzwoń” z samochodu.
- Sterowanie przekaźnikiem blokującym NR_type (wymaga zainstalowania dodatkowego przekaźnika).
- Sterowanie przekaźnikiem blokującym kod R350 (opcja dodatkowa, nie wchodzi w skład pakietu).
- Zdalne włączenie.
- Automatyczne włączenie po włączeniu zapłonu lub wyzwoleniu linii „Stop” (
- Wbudowane uniwersalne wyjście zasilania do sterowania zamkami drzwi.
- Automatyczne bezpieczne blokowanie drzwi po włączeniu zapłonu, poprzez naciśnięcie pedału Stop.
- Bezpieczne sekwencyjne otwieranie drzwi kierowcy, a następnie drzwi pasażera.
- Tryb alarmu ograniczony czasowo.
- Ominięcie strefy uszkodzenia.
- Pamięć operacji.
- Wbudowany przekaźnik sterowania oświetleniem bocznym.
- Programowanie czasu trwania impulsów serwisowych wyjścia kanałów CH2, CH3.
- Programowalne opóźnienie podświetlenia grzecznościowego 5/30/60 sek.
- Sterowanie klaksonem samochodowym (wymaga instalacji)
- dodatkowy przekaźnik).
- Sterowanie standardowym modułem „Komfort” samochodu.
- Sterowanie impulsowe zewnętrznych urządzeń rozruchowych silnika.
- Sterowanie standardowymi systemami alarmowymi samochodu.
- Tryb „Zapisz” – sterowanie oszczędzaniem energii pilota komunikacji dwukierunkowej.
- Zdalne sterowanie funkcją „Turbotimer” (włącz/wyłącz).
- Czasowe blokowanie przycisków pilota LCD_.
- Zdalna aktywacja/dezaktywacja trybu serwisowego „Valet”.
- Poszukaj samochodu na parkingu.
- Zdalne sterowanie kanałem sygnalizatora w stanie czuwania (wyłącz / włącz - tryb nocny).
- Czasowe wyłączenie czujnika wstrząsu podczas uzbrajania.
- Tryb sterowania komunikacją cichą (tryb ręczny), sprawdzanie, aktualizacja stanu LCD_screen.
- Wielofunkcyjna kontrola automatycznego rozruchu silnika dla automatycznej i manualnej skrzyni biegów, benzyna, olej napędowy.
- Kontrola rozruchu silnika za pomocą obrotomierza, ładowania akumulatora, generatora lub czujnika ciśnienia oleju.
- Automatyczne wyłączenie pracującego silnika, gdy system jest uzbrojony w pilot-nadajnik (manualna skrzynia biegów, programowalny przewód neutralny).
- Automatyczne wyłączenie pracującego silnika, gdy system jest uzbrojony pasywnie (ręczna skrzynia biegów, programowalny przewód neutralny).
- Kontrola ładowania akumulatora pracującego silnika w trybie autostartu.
- Okresowe automatyczne uruchamianie interwałowe.
- Autostart przy ustawionej temperaturze początkowej (zewnętrzny czujnik temperatury).
- Zatrzymanie silnika w trybie autostartu po osiągnięciu zadanej temperatury grzania.
- Wyzwalanie z sygnału zewnętrznego.
- Zdalna (z pilota) zmiana parametrów start/stop silnika za pomocą cyklicznego timera i czujnika temperatury.
- Automatyczna kontrola startu dla samochodów z uruchamianiem przyciskiem.
- Sterowanie modułem obejściowym standardowego immobilizera.
- Diagnostyka problemów z automatycznym uruchamianiem.
