Opona całoroczna Rosava BC-48 175/70 R13 99W
![]() | Wkrótce w sprzedaży Sezon: całoroczne; Rodzaj: samochody osobowe / SUV-y; |
Wybierz rozmiar opony
Rosava BC-48 175/70 R13 99W | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu

Jak wybrać opony letnieKluczowe kryteria, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiednich do swojego samochodu opon letnich

Submarki wiodących firm oponiarskichOpony submarek mają takie same właściwości jak produkty firm macierzystych
Recenzja modelu na podstawie opinii użytkowników
Opona Rosava BC-48 jest ceniona za swoją atrakcyjną cenę i dobrą przyczepność na mokrej drodze, co czyni ją odpowiednią na lato. Użytkownicy podkreślają, że jest cicha i odporna na zużycie, co pozwala na długotrwałe użytkowanie. Jednakże, w zimowych warunkach opona staje się zbyt twarda i śliska na lodzie, co ogranicza jej funkcjonalność jako całorocznej. Opona jest wrażliwa na poziom ciśnienia, co wymaga regularnej kontroli, aby uniknąć problemów z jazdą. Mimo pewnych wad, dla wielu użytkowników jest to świetny wybór w przystępnej cenie, szczególnie na suche i mokre letnie drogi.
Zalety
Wady
1 0 4 2 |
Kupuj tylko na lato - lepiej być nie może. Bieżnik jest gruby i mało się zużywa. Bardzo trwała. W niepogodę używaj bardzo ostrożnie. Jeśli po mieście i nie więcej niż 60-80, to sprawdzi się i w niepogodę, choć z trudem. Niedrogo. Latem niezawodna na dużej prędkości i w upale. Przy małej prędkości również doskonała. Bardzo ekonomiczna w zużyciu paliwa (sekret tego nie został rozwiązany). Trochę się nagrzewa, jeśli prędkość wynosi 190-200. Ale nawet na gorącym asfalcie nie dryfuje. Odrażająca zimą. Twardnieje jak taboret, ale to pół biedy - ślizga się na lodzie, śniegu, brei i mokrym asfalcie. Ogólnie opona bez sensu na niepogodę - kto ją uważa za całoroczną???? Wyłącznie letnia!!!!! Szczególnie ciekawie było na czystym i mokrym asfalcie - zatrzymałem się po drugiej stronie skrzyżowania, a nie przed światłami. Tak jakbym jeździł na łyżwach. |
Przez 5 lat przejechałem 86 tys. km na VAZ 21093, bieżnik jest w dopuszczalnych granicach. Na tylnej osi prawie nowe. Sucha i mokra droga latem 5 gwiazdek, zimą ani razu nie zakopałem się. Na mokrej drodze gruntowej nie utrzymuje bocznego nachylenia. Przy niewielkim zużyciu bieżnika pojawiły się podłużne pęknięcia w samej oponie. |
Używam tych opon od dwóch lat. Latem trzeba utrzymywać wyższe ciśnienie, pompuję do 2 atm. Zimą na śniegu lub lodzie są słabe, a właściwie żadne. Na mokrej drodze sprawują się całkiem nieźle. Ciche. Przejechałem na nich około 35 000 km. Bieżnik prawie się nie zużył. No i jak to z oponami całorocznymi - latem gorsze od letnich, zimą gorsze od zimowych. Całoroczne, cena, odporna na zużycie, dobrze trzyma mokrą drogę, cicha za twarde zimą, za miękkie latem |
Pokazano 3 z 7 recenzji
pokaż 4 recenzje



































